1980

1980, januari, Sunspots

Ingevolge toenemende spanningen binnen Intop/Airtour tussen twee groepen aandeelhouders, de ene onder leiding van Bob De Meutter (1927-2017), de andere onder Réné Wasteels (1917-2006), stichtte De Meutter in het grootste geheim een nieuwe vennootschap (Sunspots) die zijn verloren macht en belangen in Airtour moest compenseren. Hij voerde discrete onderhandelingen met kandidaat reisagenten/aandeelhouders, vooral uit VVR-kringen. 

1980, januari, VVR

Er ontstond een stormloop wat betreft het lidmaatschap van de VVR. Niet minder dan 42 nieuwe leden meldden zich in januari aan. Cursief: zijn niet meer actief in de sector; *: zijn nog lid.

(1311) Arku Reizen, bvba, Zaventem, gesticht op 4 oktober 1972 door Joanne Arku-Reniers. In 1986 zegde men het lidmaatschap op maar in 1990 opnieuw aangevraagd door de neef en nicht van Joanna Reniers, Willy Michiels en Christiane Debruyn (°1942). In 1998 volgde hun dochter Martine (°1971) hen op die op 4 juni 2014 vereffende.

(1151) Belgian Coast & Continental Travel Service (BCCT) bvba, Oostende, gesticht op 1 januari 1968  en was samen met het autocarbedrijf Silver King Cars pvba eigendom van Jean Van Wulpen (1929-1994), vader van John (°1965), directeur van Selectair. In juni 1990 ging de bvba failliet.

(1187) Autocars Vandemeersch Henri, Bell Tours bvba, St. Pieters Leeuw, gesticht op 18 juni 1979 door Henri Vandermeersch ter aanvulling van een reeds bestaand ander autocarbedrijf. Huidige zaakvoerders zijn Godelieve (°1941) en Jeannine Vandermeersch. 

(2041, 5709) Bizet Reizen (sedert 1997 bvba) Anderlecht, gesticht op 1 januari 1969 als eenmanszaak door P. Michiels en zijn echtgenote Simone Deslagmeulder. Op 6 januari 1997 nam een bvba met dezelfde naam, he handelsfonds over. Zaakvoerders werden: Brigitte Michiels (bachelor toerisme, actief in de sector sedert 1983, °Halle 1962) en haar echtgenoot Luc Dewolf. Zij vereffenden de vennootschap op 31 december 2020. 

(1281) Boschmans Reizen bvba, Lier (later Herentals), gesticht op 22 oktober 1971 door Jozef (Jef) Boschmans (1924-1994) en Maria Dubois-Van Hoof. In 1978 namen Rudolf Van der Auwera en zijn echtgenote Micheline Calomne (°1948, actief in sector sedert 1972) het bedrijf over. In 1986 begon Jef Boschmans echter opnieuw met een reisbureau (De Reisspecialist). In augustus 1998 nam White Reizen uit Tongeren het bedrijf voer en stelden Jo(han) Vanvinckeroyen (°1969) en Alphonse Coch aan tot zaakvoerders. In 2000 leverde men de vergunning in en op 30 december 2009 ging men in vereffening. De activiteiten werden sedert 2000 op dezelfde plaats en onder dezelfde naam verdergezet, eerst door een bijkantoor van Flash Travel en sedert november 2011 door Athina Travel. Beide (Flash en Athina) onder leiding van Luc Drubbel (°Gent 1960) en Johan De Brabanter (°Ninove 1966).

(1303) Caruni Tours & Transport n.v., Marke (later Kuurne), gesticht op 10 januari 1970 door Roger Verhenne maar ging failliet in januari 1990. Later begon zoon, Marino (°1964) opnieuw met een C-vergunning. Men stopte de activiteiten in 2009.

(2059) Charles Quint Reizen, Brussel, was een eenmanszaak van Jeannie Demeyer, die in 1991 een Franstalige vergunning aanvroeg. en in 1994 haar handelsfonds verkocht aan een andere Franstalige natuurlijke eprsoon.

(2081) Claeys Reizen, Zwevegem, gesticht in 1977 als eenmanszaak door Barbara Claeys die het handelsfonds in 1983 verkocht aan haar bediende Anne Marie Dendievel (°Kortrijk 1943) die de activiteiten verder zette onder de naam Best Travel (vergunning 2151, zie aldaar).

(2007) De Bonte Reizen, Hamme, was een reisbureau en taxibedrijf, eigendom van Richard De Bonte. Men stopte de activiteiten begin van de jaren tachtig.

(1037) Autocars Transport De Decker-Van Riet bvba, Londerzeel, gesticht op 11 oktober 1976 door Cyriel De Decker (+2009). Na zijn overlijden namen Urbain en Christophe De Decker de leiding over. Het betreft hoofdzakelijk een vervoerbedrijf en leverde haar reisbureau-erkenning in september 2022 in.

(1459) De Warande pvba; Diest was oorspronkelijk eigendom van een zekere Eddy Broeckmans maar werd in 1980 overgenomen door Paul Heylen (°Leuven 1949, toen zaakvoeder van Lierke Plezierke). Na intrekking van de vergunning in april 1982 volgde het faillissement op 4 augustus 1982.

(1329) Echo Reizen pvba, Berchem. François Vinck (1935-2015) was onderofficier en hielp, na zijn opdracht om het vaderland te verdedigen, in de jaren zestig, zijn echtgenote, Dorothea De Souter (°1948) in een bijkantoor van Reizen De Zwaluwen. Op 27 december 1973 stichtte hij de pvba Echo Reizen en in 1983 vervoegden zijn zoon Thierry (°1963, zie biografie 05.12.1992) en dochter, Karina (°1958) hun vader in het bedrijf. Vanaf 1991 verwierf Thierry de leiding en in 2000 nam hij samen met zijn zus het bedrijf over. Echo Reizen/Enjoy Paradise spitste zich dan toe op de cruise business, hoofdzakelijk als touroperator, aanvankelijk met succes. Door onzorgvuldig boekhoudkundig bestuur en onverantwoorde investeringen in automatisering geraakte men in financiële moeilijkheden wat uitmondde in een faillissement op 3 december 2015.

(1265) Eurocamps-Eurotravel pvba, Brussel, gesticht op 21 februari 1963  als v.z.w. door Karel Vrijsen en op 6 december 1976 omgevormd tot bvba. Op 1 mei 1993 leverde men de vergunning in en op15 oktober 1995 ging men in vereffening; Eurocamps was gespecialiseerd in sport- en jeugdkampen vooral in de Aosta-vallei.

(1477) Globetrotters Travels, Brussel, gesticht in 1978 als de eenmanszaak van een zekere L. Hembrechts. In 1981, verdween hij van het toeel.

(1495, 5447) Hansa Reizen pvba, Brugge, gesticht op 29 september 1978 door Paul Loose (°1951, zie biografie 00.06.1975), zijn echtgenote Lieve Leys (°1953) en zijn broer Mark (1949-2010). Naast een klassieke reisbemiddelaar ontwikkelde Hansa Reizen eigen producten (vooral Egypte en Praag) en groeide later ook uit tot touroperator. In 1994 bracht men deze activiteit in de bvba Escape. Het zijn vooral de tegenslagen in deze vennootschap die leidden tot een gedwongen overname in 2002 door de Frans-Tunesische zakenman Lofti Belhasine (°1947). Vanaf dan oefende  Belhasine de leiding uit maar hij handhaafde Loose tot juni 2007, echter zonder reële bevoegdheden. In november 2003 werden Paul Ryckaseys (°1963) en Patrick Crepin (°1952, ex Explotra, ex UPAV-voorzitter) benoemd tot bestuurders. De eerste nam ontslag in april 2010, de tweede in april 2006. Ryckaseys werd als bestuurder vervangen door Marc Gurnaud en Alain Dereppe (tot juni 2011) en als directeur door Michel Deswaene(°1973, zie nota 1), tot dan toe verantwoordelijk voor het incoming departement.

Nadat Ryckaseys zijn eigen bedrijf (Imagine) startte en Deswaene overstapte naar Squatra, ontstond er bij Hansa/Escape een ongeziene leegloop. Op 21 december 2011 verhuisde men dan ook naar Anderlecht. Op 19 januari 2012 leverde men de vergunning in en droeg het handelsfonds over aan de Franstalige vergunninghouder s.a. Liberty Channels die in december de naam Escape Travel aannam. De vennootschap zelf ging failliet op 22 mei 2013.

(vergunning onbekend) Hembecca Travel, Brussel, was eigendom van een zekere De Witte. Verdere gegevens ontbreken.

 (1111) Hermans Reizen, Sint-Truiden, gesticht in het begin van de jaren zestig als de eenmanszaak van het echtpaar Hermans en in 1988 over genomen door dochter, Maria. Men stopte de activiteiten in oktober 2004.

 (1617, 3567) International Coach Traffic/Travel (ITC) pvba, Antwerpen, gesticht op 29 augustus 1979 als Merksem Travel door Paula Soetemeyer-Van den Eynde. In 1991 nam de familie Verhoeven het bedrijf over en wijzigde de naam gewijzigd. Thans heeft Johan Verhoeven (°1964) de leiding. 

(1381) Intersol n.v., Mechelen, gesticht op 25 oktober 1973 door Dirk De Gruyter (°1945, zie biografie 26.04.1981). In januari 1989 moest hij de vergunning inleveren en de vereffening sloot men af in 1995. De Gruyter dook later op bij Anka Travel, maar mislukte ook daar.

 (2117, 1827) Jumbo Reisbureau pvba (later n.v.) Deurne, gesticht op 27 september 1979 door Koenraad Weydema (ex Aliatalia) en Kristiaan Voets en in 1986  overgenomen door Freddy Van Gaever (1938-2017, zie biografie 05.12.1992). Van Gaever was al sedert 1985 bij Jumbo Reizen betrokken, maar het was vooral zijn echtgenote, Godelieve Gion (°1942), die de leiding er waarnam. In het kader van de verkoop, begin 1998, van de meeste door Van Gaever gecontroleerde vennootschappen (o.a. ook VLM) aan de Nederlander, Jaap Rosen Jacobson (1950-2022) stelde men Christian Heinzmann (1953-2018, (zie nota 2) aan tot ged. bestuurder en belastte men Leon Plessers (1931-2021) met het dagelijks bestuur. 

In 2000 kocht de familie Suy (JS Travel-Travellers Corner) de aandelen en fusioneerde het bedrijf met Travellers Corner, die zelf in 1991 was opgericht onder de naam JS Travel. Maar ook die fusie-vennootschap beëindigde in 2001 haar activiteiten en vereffend in 2005.

(1413) Autocars Lambertus bvba, Ekeren, gesticht op 26 februari 1974 door Hubert Devos (1924-1995), opgevolgd door zijn dochter  Chantal. In februari 2010 stopte men de reisactiviteiten en op 25 november 2011 ging de vennootschap in vereffening.

(1061) Liers Reisbureau Lierke Plezierke pvba, Lier (later ook gekend onder de naam World Wide Travel). Nog voor 1966 verkreeg Jef Boschmans (1924-1994) met zijn eenmanszaak een vergunning die door de, op 1 juli 1973 opgerichte, bvba Liers Reisbureau, overnam. Boschmans verkocht in 1983 de vennootschap aan een groep investeerders, waaronder Paul Heylen (°1949). In 1985 nam Herwig Van Tongerlo (°1938), samen met Livien Verzwijsel (ex American Express) en Robert (Bob) Wouters het bedrijf over.  In 1989 verkocht hij het handelsfonds aan William Schietekat die het onderbracht in een nieuwe n.v. Worldwide, Lierke Plezierke. Snel ontdekte Schietekat dat hij een kat in een zak had gekocht en kwam het tot een proces, waarbij de verkoop werd teniet gedaan. In 1996 poogde Van Tongerlo Lierke Plezierke nogmaals te slijten en vond een koper bij Tourism & Leisure (de holding van Ronny Peuteman (1950-2020) en Herman Verbaet (°1941). Men doopte dan Worldwide Lierke Plezierke om in Hello Holidays International (die in juli 1998 failliet ging) maar de verkoop werd opnieuw ongedaan gemaakt aangezien men niet in staat bleek de koopsom te betalen. Ondertussen had Van Tongerlo het handelsfonds van Panda Reizen in Deurne gekocht en ondergebracht in een nieuwe vennootschap Panda Travel, die nu ook het vroegere handelsfonds van Lierke Plezierke verwierf. Door al deze manipulaties kwam Panda Travel, dat nu weer Lierke Plezierke heette, in moeilijkheden die leidden tot intrekking van de vergunning. Ondanks de intrekking en het gebrek aan een insolventieverzekering deed Van Tongerlo, met medewerking van de grote touroperators en enkele collega’s, rustig verder. Toen dook ineens de oude bvba Lierke Plezierke weer op (vergunning 5807). Inderdaad, Van Tongerlo had zich tegenover de grote touroperators verbonden om de schulden van Panda Travel/Lierke Plezierke te betalen. Hiervoor had hij de vennootschap in pand gegeven aan Jetair die dit recht in 1999 uitoefende. Sedertdien was Lierke Plezierke een slapende dochter van Jetair die men in 2011, onder dwang van de VVR, vereffende.

(2001) Limburgse Algemeen Reis Advies (LARS), Bree, gesticht in het begin van de jaren zestig als de eenmanszaak van Jan Janssens, die het op 5 februari 1976 omzette in een bvba en het in het midden van de jaren tachtig verkocht aan Robert Truyens, die zijn vriendin Carmen Lecluyse (ex Sun Reizen, ex Panda Travel) belastte met de dagelijkse leiding. In 2009 beëindigde men de reisbureau-activiteiten en op 27 september 2010 ging men in vereffneing.;  

(1513) Luxetours Vermeulen pvba (later n.v.) Tremelo, gesticht in 1938 als autocar-eenmansbedrijf door grootvader Vermeulen. Op 1 januari 1977 stichtte Jan Vermeulen een vennootschap waar zijn zoon William en diens echtgenote Nicole Van Langendock (°1955) in de jaren tachtig de leiding namen. In juli 2016 zette men de reisbureau-activiteiten stop maar in 2018 opnieuw opgestart.

(1229) (*) Mandel Car Toerisme bvba (later n.v.), Izegem, gesticht in 1933 als de eenmanszaak van Maurits Deberdt. Urbain Deberdt stichtte op 1 juli 1961 de bvba. In de jaren negentig verschenen er nieuwe eigenaars: Mark d’Eigens (°1956) , Hendrik De Meyer en Piet Desmet. 

(1353) Maritime Auxiliary Services Incorporaiton (MASI Reizen), pvba, Antwerpen, gesticht op 22 oktober 1971 door Fernand Govaerts en was verbonden met de maritieme sector. Het   ging failliet op 9 januari 1987 maar de curatoren verkochten het handelsfonds aan Paul Heylen (°1949, zie 28.04.1987).

(1015) Noordster Touring, Neerpelt, gesticht voor 1966 als de eenmanszaak van Henri Leenders en op 24 augustus 1987 omgevormd tot een bvba onder leiding van Laura Janssen, de weduwe van de stichter. Men vereffende de op 14 mei 1996.

(1027) Reisagentschap Pam Vermeulen n.v. Antwerpen (zie ook  00.00.1927). Nadat de vennootschap in 2009 was gekocht door Eddy Hernould (°1950) werden Stefaan De Beiukelaer en later Murielle Bal (°1973) belast met het dagelijks bestuur. Later leverde men de vergunning in en werd Pam Vermeulen een merk van Intertravel Corporation. De vennootschap zelf bestaat nog steeds.

(1519) Peritours n.v. Brussel, gesticht in 1976 door Ridha Labidi (ex Sunair) en later opgeslorpt door een nieuwe Franstalige vennootschap met dezelfde eigenaar (Dartours).

(vergunninh onbekend) Pues Reizen, Leuven, was eigendom van een zekere Verswijfelt. Verdere informatie is niet beschikbaar.

(2113) Quality Reizen pvba, Berchem, gesticht op 20 september 1979 door Mark De Landtsheer. Hij realiseerde ooit een omzet van meer den 2,5 miljoen €. Het betrof één van de eerste en grootste bradeurs in de geschiedenis van de Vlaamse/Belgische reiswereld. De bvba ging failliet op 23 juni 1989 nadat het handelsfonds was verkocht aan Rony’s Travel en de naam gewijzigd in Travel 88.

(2023) Ramy Tours, Brussel, was reeds voor 1968  de eenmanszaak van een  zekere Mevrouw Severs. Verdere gegevens zijn niet bekend.

(1611) Rony’s Travel pvba, Sint-Niklaas, gesticht op 1 januari 1979 door Ronny Schuurman. Het was een goed vakman maar administratief een chaoot. Buiten de reiswereld had hij tal van andere interesses, waaronder ballonvaart en vrouwen. Met beide ging hij frequent van de grond. Na een mislukte overname van het handelsfonds van Quality Travel ging hij in juni 1992 failliet en vond een betrekking als vakleraar in de toerismeschool Spermalie in Brugge, maar ook daar speelde zijn zwak voor (te jong) vrouwelijk schoon, hem parten.

(1403) Transit Reizen n.v. Berchem, gesticht op 22 november 1976 door Raymond Raemaekers (1938-2000) en zijn echtgenote Helga Bruers. Na het overlijden van Raymond zette zijn echtgenote de activiteiten verder maar stopte definitief op 15 juli 2002. De vennootschap vereffende in 2003.

(1379) Travel Partners International s.v., Kortrijk, gesticht in 1976 door Mevrouw R. Bourcart-D’Haene en Mevrouw P. Devolder-Lambrecht. Sedert 1984 is er geen spoor meer van dit bedrijf.

(1449) Ultra Touring Cars bvba, Hoboken, gesticht op 2 maart 1951. Het handelsfonds droeg men over aan een, in 1968, gestichte vennootschap, waarvan Lucienne Wiendy (°1946) de eigenares was. Vanaf 1992 was Guy Blommaert (°1968) betrokken bij het bedrijf en in 1999 nam hij het over. Ondertussen waren de reisbureau-activiteiten in 1997 stopgezet en verhuisde men naar Brussel, later naar Temse. Men bleef actief als informaticabedrijf tot aan het faillissement op 27 september 2010.

 (1129) Reisbureau R. Vanden Panhuyzen pvba, Leuven, gesticht in de jaren vijftig als de eenmanszaak van Robert Vanden Panhuyzen. In 1982 kocht de familie Appels (De Trekvogel, Turnhout) het handelsfonds en maakte er een pvba van. In januari 1997 fusioneerde men met De Trekvogel.

(1425) *Van Eyken Tours, Tremelo, de eenmanszaak van twee generaties die al sedert 1946 actief is. Felix Van Eyken leverde op 31 december 2024 de reisbureau-erkenning in.

(3189, 1503) Walter Tours pvba, Diksmuide, was de eenmanszaak van Walter Seys en zijn echtgenote Denise Raes die zij op  20 december 1980 omvormden tot bvba. Men stopte de reisbureau-activiteiten op 31 december 2009 en de vereffening volgde op 28 maart 2013.

.(2083, 1377) Wemmel Travel bvba, Wemmel, gesticht op 26 oktober 1977 door Monique Mergaey die het klappen van de zweep sedert 1973 leerde bij Voyages Belgotra. In augustus 1989 kreeg men een A-vergunning. Deze bekwame reisagente was echter niet bestand tegen de crisis. Het faillissement kwam er op 29 oktober 2013.

(2119, 1983) Wings Travel, Gent (niet te verwarren met L & G International Wings Travel), gesticht op 20 oktober 1979 door Frank Van Alboom en zijn echtgenote Ingrid Van Speijbroeken en op 20 oktober 1984 vereffend. De op 25 juni 1984 gestichte vennootschap AEP Wings Travel van Walter De Sutter en Bertha Van Damme (ex Generalcar) nam het handelsfonds over.  In 1993 dook François Gerniers (°1951) op, maar leverde in 2001 de vergunning in. De vereffening greep plaats op 9 december 2004.

1980, januari, VVR

Minister van middenstand, Albert Lavens (1920-1993, CVP), erkende de VVR en nam ze op in de Hoge Raad voor de Middenstand (thans Hoge Raad Zelfstandig Ondernemen).

1980, januari, Intop

Voor het eerst in de geschiedenis van de Belgische reiswereld stelde een touroperator (Intop-Airtour) een minimum aantal te boeken klanten voor. Bij monde van toenmalig commercieel directeur Willy Van Walleghem (°1937) maande men 130 reisbureaus die minder dan 100 pax per jaar realiseerden aan om, op straffe van uitsluiting, beter te doen. Het volgend jaar kwam er voor Intop nooit want in november ging het failliet.

1980, januari, Purperen Kemel

De VVR kende de Purperen Kemel toe aan Christophe Wirtz (1927-2014). De motivatie: het voorstel van Wirtz om te leveren aan nettoprijzen, de binding tussen Sunsnacks en Wirtz Reizen, de samenwerking met de nieuwe concurrent Neckermann wat betreft het verkopen door Wirtz van vliegtuigplaatsen aan Neckermann.

1980, februari, VTB

Robert Orlent werd voorzitter van de VTB-VAB.  

Robert Orlent

Robert Orlent (Zwijndrecht 31 januari 1913-Edegem 10 oktober 1984) was de zoon van Richard (1873-1932) en Zoë Van Cauwenberghe (1877-1944) en stamde uit een rijke brouwersfamilie die al in de XVIIde  eeuw tot de elite van het Waasland behoorde. Hij leidde een vrolijk studente-bestaan in Leuven maar haalde er geen diploma, wel was hij er een populaire praeses.  Na de oorlog maakte hij fortuin in de houtnijverheid en werd één van de rijkste Vlamingen. Via zijn passie voor de watersport, belandde hij bij de VTB/VAB en zonder hem zou de jachthaven van Nieuwpoort er nooit gekomen zijn. Hij huwde op latere leeftijd maar stierf aan een hartaanval kort na de geboorte van zijn dochter. Orlent maakte een aantal fouten in verband met VTB Reizen, maar kreeg door zijn vroegtijdig overlijden niet de kans om ze te herstellen.

1980, april, Voyages Klat

In Frankrijk werd het, in 1969 gestichte, Voyages Klat in vereffening gesteld en ging later failliet. Dit toonde aan hoe in de reissector avonturiers steeds opnieuw kansen krijgen. Lucien Klat (°Alexandrië 1945) is van Joods-Libanese afkomst en was in België betrokken bij Tabakconseil (Robert Tabak °1944, ook van Joodse afkomst), dat later over kop ging. In de jaren negentig startte hij met Look Voyages, dat later werd overgenomen.

1980, 15 april, VVR

 het kader van haar Algemene Vergadering organiseerde de VVR haar eerste congres in Sint Truiden. Onderwerpen waren: De computer in het reisbureau – Het publiciteitsagentschap ten dienste van het reisbureau – Wat verwacht u van de VVR in de jaren tachtig? Gastsprekers waren: Prof. Dr. Norbert Van Hove (°1935 WES) en Rik Boel (1931-2020, voorzitter van de Vlaamse Cultuurraad). In mijn inleidende toespraak zei ik het volgende:

Op het moment dat onze leveranciers de onweerswolken zagen samenpakken hebben zij – om hun eigen rentabiliteit veilig te stellen – het gemakkelijkste aller middelen aangegrepen: het verminderen van de winstmarges van hun distributeuren.

Wij allen, zowel de VVR als de andere beroepsvereniging, als ieder retailer – moeten bekennen dat wij deze onrechtvaardigheid, deze commerciële miskleun, hebben geslikt. Sommigen hebben zich gesust wanneer zij in onderhandelingen met leveranciers hier of daar een procentje hebben in de wacht gesleept maar de realiteit blijft: op het ogenblik dat wij onze winstmarges het meest nodig hebben, staan wij toe dat onze leveranciers er ruim 25 % van inpalmen, niet om de industrie in het algemeen te helpen maar om hun eigen resultaten veilig te stellen. Nochtans blijft het verhogen van de winstmarges een absolute noodzakelijk-heid om onze levenskansen te waarborgen.  

De VVR heeft herhaalde malen – in het openbaar en in privégesprekken – diverse touroperators aanbevolen om hun maatschappij – het liefst op basis van een meerderheidsparticipatie – open te stellen voor de onafhankelijke reisagent om op die manier én hun kapitaalspositie én hun vat op het verkoopapparaat te verbeteren. Buiten vriendschappelijke verklaringen en holle slogans werd niets gerealiseerd.

Er hoeft dan ook niemand verbaasd te zijn dat de VVR het initiatief van Sunspots steunt om een nieuwe touroperator voor en door de reisagent op te richten of uit te bouwen.

Dit betekent niet dat wij de inspanningen van sommige touroperators om de commissies op niveau te houden niet appreciëren. Integendeel de VVR blijft ook hen als partners in de industrie beschouwen maar zonder beslissende inspraak van de retailers zijn wij helemaal niet zeker van de verkooppolitiek die door deze – thans betrouwbare touroperators in de nabije of verder toekomst kan worden gevolgd.  Ik acht het dan ook mijn plicht U te wijzen op de financiële gevaren die U thans bedreigen:

Ik weet dat velen onder ons binnenkort de broeksriem zullen moeten aanhalen; Ik weet dat in heel wat bedrijven de reserves reeds zijn aangesproken; ik verheel niet dat ik in mijn eigen onderneming binnenkort een belangrijke kapitaalsverhoging zal doorvoeren. De omzet vermindert, de kosten verhogen, de winstmarges verkleinen, de concurrentie neemt toe. Weinigen hebben reeds een antwoord gevonden op deze bedreigingen zodanig zelfs dat ik ervan overtuigd ben dat de meesten onder ons geen bijkomende slag meer kunnen incasseren.

In Denemarken ging onlangs de derde grootste touroperator over kop. In Frankrijk had een schijnbaar gezond en bloeiend bedrijf – Klat Voyages – te kampen met financiële moeilijkheden, naar wij vernamen vooral geprovoceerd door één van zijn voornaamste leveranciers: Air France. In Nederland schijnt Christoffel Reizen – overigens steunend lid van onze vereniging – ook niet meer het volle (financiële) vertrouwen te genieten.

In ons eigen land dienden de meeste touroperators reeds in 1978 negatieve balansen in en er doen hardnekkige geruchten – ik herhaal geruchten – de ronde dat de grootste touroperator van het land een acute kapitaalsnood van 50 miljoen zou hebben…

In tegenstelling tot Nederland en Frankrijk hebben wij geen garantiefonds – daar schijnt men in de beroepsvereniging die sedert 1926 bestaat nog nooit aan gedacht te hebben. Ik stel U dan ook de directe vraag: Wat gebeurt met u en wat gebeurt met uw klanten wanneer een grote touroperator in ons land over kop gaat? Wat gebeurt er met uw voorschotten? Wat gebeurt er met de volledige reissommen die U hebt betaald – soms zelfs voorgeschoten – om de fueltoeslag te voorkomen?

Welke maatregelen zal U treffen om te verhinderen dat Uw bankrekening via de bankdomiciliëring wordt geplunderd door een radeloze touroperator in moeilijkheden?

Het is inderdaad mijn bedoeling dat U na dit congres enkele nachten niet slaapt. Misschien is dit het begin van een nieuwe strijdvaardigheid die wij in ons beroep zo broodnodig hebben.

In het kader van de Algemene Vergadering werd de raad van bestuur als volgt samengesteld: Antoon Van Eeckhout (Europareizen Brugge, voorzitter), Willy-Paul Carlier (1940-2021, De Blauwe Vogel, algemeen secretaris), Guido Gielens (1931-2012, Fiesta Reizen, penningmeester), Eddy De Smet (1943-2016, Sunny Tours). Chris Beeck (°1948, Europareizen Keerbergen), Piet Daels (1930-1994, D & D Reizen, Gent), Robert Vandenbussche (1929-+?) Reizen De Zwaluwen, Brussel), Jean Verpoorten (°1950, De Morgenster, Maasmechelen).

Robert Vandenbussche

Robert Vandenbussche werd geboren in Parijs op 10 januari 1929 als zoon van een Vlaamse ondernemer die zijn carrière begon als taxi uitbater in Parijs en eindigde als eigenaar van het hotel Belgica in Blankenberge. Robert deed  zijn middelbare studies in het Atheneum in Oostende en werd in 1948 bediende bij de ASLK. Ondertussen haalde hij zijn diploma van master in de handels en financiële wetenschappen aan de Sint Aloyisius hogeschool in Brussel. In 1966 liet hij zich door zijn succesrijke kozijn Robert De Meutter (1927-2017), topman van Airtour, overhalen om de directie van diens vastgoedbedrijf, Immobel, en later van de reisketen Reizen De Zwaluwen waar te nemen. Hij beef t er tot 1981. Door de overname van deze keten door de Sun Groep belandde hij opnieuw in Oostende waar hij algemeen directeur werd van Sun Reizen. Hij kon echter niet aarden in de bedrijfscultuur van deze groep en botste er voortdurend met Mark Vanmoerkerke (1952-2022). Hij trok dan ook de deur achter zich dicht in 1983 en werkte tot aan zijn pensionering in 1989 opnieuw voor de ASLK. Ondanks het feit dat Robert Vandenbussche maar kort bestuurder van de VVR is geweest, was zijn invloed groot. Voor zijn baas, De Meutter, was hij in de VVR een soort mol, maar zelf verdedigde hij er altijd consequent de belangen van de beroepsvereniging. Voor de VVR was het lidmaatschap van Reizen De Zwaluwen een toegang tot de grote ketens.

Robert had een dochter Corine (°1959) die een vertaalbureau en een bed & breakfast uitbaat in Brugge. Wij ontmoetten elkaar wel eens in de Delhaize in Sint Michiels-Brugge (hij woonde er in de buurt) en ik stelde vast dat zijn geest nog altijd even scherp en kritisch was als vroeger.

1980, mei, Febeltour

Oprichting van Febeltour, de voorganger van de Federatie van Toeristische Industrie. Stichters waren: FBAA (autocars), NMBS (spoorwegen), RMT (scheepvaart), OMAT (toeristische diensten), Sabena, UPAV. Secretaris was Robert Anciaux (UPAV).

1980, mei, Neckermann

De VVR won haar eerste proces tegen Neckermann inzake misleidende publiciteit. De rechter veroordeelde hun bewering dat zij goedkoper waren dan de andere organisatoren, ingevolge hun direct verkoopsysteem.

1980, juni, VVR - aanvullende ledenlijst

De VVR publiceerde een bijkomende lijst van 25 nieuwe leden: Cursief aangeduid zijn niet meer actief.

(1635) Reisburo Andina pvba, Hasselt, eigendom van Guy en Herman Francois en ging failliet in november 1983.

(1545) *Atlas Reizen pvba, Waregem, gesticht op 21 februari 1979 als Reizen Verkest door Annemie Verkest en Mieke Vanhauwere (°1952), die haar carrière startte bij Calu Reizen. Snel na de stichting nam men de naam Atlas Reizen aan en in 2002 droeg men het handelsfonds over aan een andere vennootschap die haar oorspronkelijke benaming Infante (opgericht op 10 december 1985) wijzigde in *Atlas Reizen. De eerste vennootschap nam in 2011 de naam Atlas Explore aan en is nu een  patrimoniumvennootschap. Zaakvoerders van de nieuwe Atlas Reizen waren Mieke Vanhauwere (tot 2018) en haar schoonbroer Bert Uytenbroek en vanaf 2020 Aline Temmerman (°Waregem 1979). De peetvader van de familie was de gewezen apotheker en lokale CVP-politicus en schepen van Waregem, Arthur Vanhauwere (1927-2021). Begin 2023 nam de Franse groep Continents Insolites het bedrijf over.

(2123) Avanti Reizen n.v. Brussel, eigendom van een zekere Y.D. Spiegl en ging failliet in juli 1985.

(1645) Bando Travel Service n.v., Antwerpen (later Zaventem), gesticht op 12 oktober 1979 en verwierf later het reisbureau-handelsfonds van Best & Osterrieth. De personen belast met het dagelijks bestuur waren achtereenvolgens: J. De Becker, Georges Staes (°1946), M.F. Quaeyhaegens (ex Herefurth) en vanaf november 1995, Veerle Denaux (°Brugge 1965, master economie). In mei 2005 droeg men het handelsfonds en de vergunning over aan de n.v. Herfurth Travel, die later haar naam wijzigde in FCM Travel. De vennootschap zelf bestaat nog steeds.

(1553) Bekaert Reizen, Izegem. Luc Bekaert was van opleiding leraar en gaf ondermeer jarenlang les aan de reisagentenopleiding van het Vormingsinstituut Roeselare (thans Syntra). Hij verkocht in 1998 zijn handelsfonds aan zijn stadsgenoot Soenen Travel. Het betrof hier een eenmanszaak.

(1547) L. De Coster & Zoon, Oudenaarde, was al in de jaren zestig actief als autocarbedrijf en verkreeg een A-vergunning in 1979. In januari 1997 nam Reizen De Strycker het handelsfonds over en op 15 april 1999 ging men failliet.

(1527) Reisburo De Gems, Diepenbeek, was de eenmanszaak van Henri Vanlangenaecker, omgevormd op 19 december 1980  tot, waar ook zijn broer, Jo(han), bij betrokken was. Deze laatste overleed in verdachte omstandigheden in 2011 in Hong Kong. In 1988 verkocht men het handelsfonds aan Staf Tours en in april 1989 volgde het faillissement. Er was ook nog een Autocars De Gems, gesticht  op 1 december 1981 en failliet in februari 1988.

(1559) Delta Reizen International pvba, Wilrijk, gesticht op 6 februari 1980 door Joris Van Hulle (1936-1993). Na zijn overlijden volgde zijn dochter Lutgarde (°1964) hem op. In november 2008 kocht Reizen Spillemaeckers. het handelsfonds en men vereffende op 22 februari 2022.

(1523) Autocars De Toerist, pvba, Peer, gesticht in de jaren zeventig door Romain Deferm en zijn fechtgenote Rina Verbeenen, maar het reisbureau-handelsfonds en het vergunningsnummer droeg men in december 1982 over aan een andere vennootschap Reizen De Toerist pvba te Lummen (gesticht op 10 december 1982). De oorspronkelijke vennootschap ging failliet in november 1992. In juli 2011 nam de Limburgse ondernemer Jeroen Stockmans (°1970) het bedrijf over.  

(1551) Autobus- en Autocarbedrijf Reizen De Valk n.v. Heusden-Zolder, gesticht in de jaren zeventig als de eenmanszaak van J.A. Reynders en op 18 september 1984 omgevormd tot een n.v.  De familie Reynders (Francois-Henri, Joseph, Gery, Peggy) was tot 2005 eigenaar en oefende ook het bestuur uit. Toen verkocht men aan Connex Belgium, een dochtermaatschappij van het Franse CGEA Transport. Hetzelfde jaar leverde men de vergunning in. De vennootschap bestaat nog steeds.

(2125) Reisburo De Witte, Aartselaar, gesticht in 1979 als de  eenmanszaak van Ingrid De Witte (1955- 1997). Na haar overlijden  nam  Reizen De Cauwer het kantoor over.

(2115) Eerens Reisbureau Iris pvba, Maaseik, gesticht op 7 april 1982 door Jozef Eerens. Vanaf 1986 volgde de ene intrekkingsprocedure na de andere die in 1989 eindigde met een definitieve intrekking. In 1991 diende me een nieuwe aanvraag in en was men gedurende enkele maanden illegaal op de markt. Hendrik (°1928) en Patrick Symkens zetten de activiteiten verder tot zij in 1994 met een nieuwe vennootschap Symvaya Reizen (zie aldaar) een vergunning kregen. De vennootschap werd op 14 februari 2024 ambtshalve geschrapt.

(1541) Flandria Touring pvba, Langemark, gesticht door Camiel Van Haelewyn (°1937) en  zijn echtgenote Sonia Coulier. In 1989 ging het bedrijf op in een nieuwe vennootschap Flandria Cars (zie aldaar).

(1025) Hebo Reizen n.v., Antwerpen, gesticht op 30 juni 1966 en in 1985 overgenomen door Peter Van Avermaet, ooit (1975) praeses van Toeristka in Mechelen. Men was voornamelijk actief in de incentive sector maar ging, toen deze sub-sector onder druk kwam te staan, in juli 2004 failliet.  Gedurende enige tijd waren ook Jean-Claude Pauwels (°1953) en Robert Debackere (°1955) betrokken bij Hebo.

(1429) International Travel Office pvba, Brussel, gesticht op 1 april 1977 door Sabine Wolf. Men ging failliet in januari 1986.

(1525) J-Tours, Lokeren, gesticht in 1980 als de eenmanszaak van Frans De Boeck (1937-2020, zie biografie 03.10.1985).  Hij gebruikte het als een uitwijkingstrategie na de verkoop van zijn vennootschap (Boeykens Reizen) aan de VTB. Het is niet duidelijk wanneer hij de vergunning inleverde.

(1063) Reizen Lauwersvervoer pvba, Boom, werd opgericht op 4 februari 1946. Het werd in 1985 overgenomen door Reizen Verhoeven. De vennootschap zelf ging failliet in juli 1991.

(1537) Lefever bvba, Hooglede, gesticht op 15 juni 1951 door Gil Lefever (1925-1988), opgevolgd door zijn zoon Guido, in december 1995 vervangen door Ines Depoorter (°1947, actief in het bedrijf sedert 1974). In 1999 splitste men de vennootschap in de pvba Lefever (vervoer) en de bvba Reizen Lefever (reisbureau). Men vereffende de reisbureau vennootschap in maart 2010.

(1475) Martin Vliegreizen pvba, Antwerpen, gesticht op 12 december 1978 door Michel Martin (zie biografie 26.04.1981). men ging failliet in augustus 1985.

(vergunning onbekend) Reizen Meerschaut bvba, Zottegem, gesticht op een onbekende datum door Marinus Meerschaut (1940-2008, master diplomatieke wetenschappen), een verzekerings- en vastgoedmakelaar die van 1976 tot 1980 een bijkantoor van Europareizen Brugge uitbaatte en zich daarna aansloot bij de Europareizen-groep van Yvan De Sutter (1937-2006). Meerschaut was de zwager van de zanger en componist Rocco Granata (°1938). In 1999 zette hij de reisbureau-activiteiten stop en in 2006 volgde het faillissement .  

(2003) Moortgat Reizen, Mechelen, gesticht op 1 januari 1966 als de  eenmanszaak van Pauline Somersi 1966. Zij stopte de reisbureau-activiteiten in 1970 en een andere Reizen Moortgat waarvan wij de achtergronden niet kennen ging failliet in 1981.

(1525) Pax Vista Tours, Halle, gesticht in 1976 als de eenmanszaak van Sonia Leunens, in 1981 omgevormd tot bvba. In 1999 nam haar echtgenoot, Philibert Luyckx (°1943) ingevolge ziekte van Sonia, de leiding over maar in oktober 2000 stopte men de reisbureau-activiteiten en op 26 maart 2008 ging men in vereffening..

(1601) Vervoerbedrijf Gebroeders De Vos, Sint Christophe Reizen bvba, Brakel, gesticht op 1 januari 1964 door de gebroeders Marc en Marcel De Vos. In 2000 verkocht men aan Connex Belgium, een dochtermaatschappij van het Franse CGEA Transport en leverde men de vergunning in. De vennootschap bestaat nog steeds.

(1463) Dirk Smekens Reizen, pvba, Zele, gesticht op 18 april 1977 door Dirk Smekens. In 1999 verkocht hij het handelsfonds van het kantoor in Zele aan de TUI/Jetair groep en wijzigde de naam in Dias Travel, die zich vervolgens in Lede vestigde. Smekens was een uitstekend vakman maar ook een gewiekst zakenman die alle opportuniteiten in zijn voordeel omboog. Men beëindigde de reisbureau activiteiten in 2019.

(1555) Travelline pvba, Overijse, gesticht op 25 februari 1980 door Karel Stynen (°1949, De Zwaluwen 1969-1971, Duerinckx Reizen 1971-1973, Ultra Montes 1973-1976, Agri Reizen 1976-1980).  Deze uitstekende vakman functioneerde gedurende 30 jaar smetteloos maar werd in de zomer van 2010 geconfronteerd met financiële problemen die leidden tot het faillissement op 7 september 2010.

(1531) Vana Reizen, Duffel, was oorspronkelijk het zakenkantoor van Frans Nauwelaers en Albert Claes. In samenwerking met Johanna Bogaerts stichtte men in 1980 het reisbureau dat echter op 6 februari 1989 failliet ging.

(1607) Vanhove Tours, Nieuwpoort, was de eenmanszaak die Roger Vanhove exploiteerde nadat hij Redan Tours had verlaten (zie aldaar). Ook zijn dochter, Katja en Serge Pinet (later Mascot Tours) waren bij het bedrijf betrokken. In 1988 trok het VCGT de vergunning in en in 1989 verdween Roger Vanhove van het toneel, zonder een spoor na te laten 

1980, 18 augustus, Faillissement

De derde grootste Nederlandse touroperator, Christoffel Reizen van André Verlinden, ging failliet. Het Grantiefonds vergoedde 14.000 klanten. Christoffel Reizen was in België vooral bekend om haar charters (met TEA) naar Thailand. Achteraf bleek dat de problemen bij de voornaamste geldschieter, de Slavenburg Bank, mee aan de basis lagen. André Verlinde was de eerste van een reeks Hollanders die dachten dat Vlaanderen een soort economisch aanhangsel was van Nederland waar zij hun ideeën zo maar konden overplanten. Ik herinner mij nog altijd met afgrijzen de voorstelling van het nieuwe Christoffel programma voor de Vlaamse markt, georganiseerd in het verre, koude en regenachtige Apeldoorn met als begroeting een broodje melk en als afsluiter een groenten- en fruitbuffet. Maar toen waren de meeste Vlaamse reisagenten al lang op weg naar huis, naar de vertrouwde foie gras, de paling in het groen, de steak a l’os, (bleu, saignant, of à point), de Trappist, de Leffe, de Bordeaux en de Bourgogne. 

1980, september, Hotels

De Novotel groep (33.000 kamers) van Paul Dubrulle (°1934), nam de Sofitel groep (6.500 kamers) van Jacques Borel  (°Parijs 1927) over. Deze nieuwe groep vormde zich later om tot de grootste Europese hotelgroep, Accor.

1980, 18 september, TNT

Oprichting van de feitelijke vereniging TNT bestaande uit: Havas, Hotelplan, Wagonlits, Transcontinental, BBL Travel, Voyages Wasteels, Idéal Tourisme en Reizen Huybrechts. Officieel moest deze vereniging de belangen van de middelgrote reisbureaus verdedigen, in werkelijkheid diende zij enkel om de invloed van de Cobepa bij Intop-Airtour te bestrijden.

1980, 13 november, Vlaamse Geschillencommissie

De Vlaamse Geschillencommissie behandelde haar eerste dossiers. Deelnemers (arbiters, partijen, waarnemers): Mr. Lambert Kleyskens (voorzitter), Mr. Patrick Bouwen, Mr. (later Prof.) Jules Stuyck (°1948), Karel Ooms (Toerisme Vlaanderen), Hans De Coninck (°1948) en François Ruelle (Test-Aankoop), Willy Paul Carlier (1940-2021), Réné Verhasselt (Transuniver), Gerard Brackx (1931-2011), Antoon Van Eeckhout, Gaston Van de Velde (1927-2012) griffier.

1980, 20 november, Faillissement Airtour

Als voornaamste redenen voor het faillissement waren: de economische crisis van het einde van de jaren zeventig; gebrek aan kapitaal ingevolge het toekennen van teveel dividenden aan de aandeelhouders; te veel invloed van branchevreemde financiële groepen; verdeeldheid en na-ijver onder de aandeelhouders; slecht beleid; onverschillig personeel; niet opgewassen tegen de voornaamste concurrent (Sunair) en een onoverzichtelijke en veel te gecompliceerde structuur (zie schema hieronder). Robert De Meutter (1927-2017) ontwerp deze structuur met als doel de vennootschap, die in feite eigendom was van een aantal, theoretisch, evenwaardige aandeelhouders, alleen of met enkele medestanders, te controleren. Gedurende enkele jaren lukte dit maar tenslotte werden er andere coalities gesmeed met als doel De Meutter te elimineren. 

Er dienden zich onmiddellijk twee kandidaat overnemers aan: De Meutter zelf, die beweerde gesteund te worden door de Kredietbank en de Vlaamse Toeristenbond (VTB/VAB) en Wasteels/Sabena. Onder druk van de toenmalige voogdijminister van Sabena, de socialist Guy Spitaels (1931-2012) koos men voor de tweede formule en schoof men het Franstalig duo Delfosse/Cornet naar voren.

aandelenstructuur Airtour

Ik maakte het van zeer nabij mee: Van het gesprek met Jean Louis Duplat (°1937, zie nota 3), de scherpzinnige voorzitter van de rechtbank van koophandel te Brussel, die mij raadpleegde over de achtergronden van het faillissement tot het moment dat dezelfde voorzitter, met een grijnslach, de sleutels van de Bentley, die De Meutter als dienstwagen bij Airtour gebruikte, opeiste. Van de talloze gesprekken die alle partijen met iedereen voerden, met slechts één doel: het eigen (financieel) vel redden tot de duivelse voldoening van de rancuneuze Réné Wasteels (1917-2006), die op het symbolisch graf van De Meutter wou dansen. Van de strijd om te voorkomen dat Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014) de restanten van Airtour zou inpikken, wat hij enkele jaren later toch deed, tot de confidentiële gesprekken met curatoren en advocaten om toch niet te fanatiek achter de (nog) onbetaalde facturen van reisagenten aan te gaan. Heel wat reisagenten, leden en niet-leden van de VVR, bleven, tot hun verbazing gespaard van procedures door de curatoren van Airtour naar, bijv. ten onrechte afgetrokken supercommissies.

Airtour was bedoeld als een touroperator door en voor de reisagent, maar het kortzichtig egoïsme van vooral de Franstalige dikke nekken, die weigerden de macht en de winsten te delen met de toenmalige, vooral Vlaamse, nieuwe generatie, leidde tot het voorspelbaar roemloos einde. Airtour was naast de sublieme kwaliteit en het professionalisme vooral de touroperator van de gemiste kansen.

1980, 27 november, Airtour 2000

Het onderstaande cartoon verscheen in de Hoogvlieger nr. 26 van december 1980 en geeft weer hoe de reisagenten zich voelden na het faillissement van Airtour en de snelle oprichting van haar opvolgster Airtour 2000. In feite was deze nieuwe vennootschap een afkooksel van de oorspronkelijke Airtour, dat alleen tot doel had haar voornaamste leverancier en aandeelhouder, Sobelair, verder lucratieve opdrachten te bezorgen.

cartoon einde intop

De aandeelhouders en bestuurders waren::

(500.000 €) Sobelair met Rudy Colle (°1942) ,Raoul Delmotte (1920-1998), Pierre Dils (1922-2006, voorzitter), Réné Minet, Jean Snoeckx, Françosi Vanderhoeven, Christian Veroogstraate.

(250.000 €) Voyages Wasteels met Réné Wasteels (1917-2006) en Wagonlits met (+) Raymond Simon

(37.000 €) Holiday Club met Johannes Loeffen (°1941) 

(25.000 €) Cobeltour – Europareizen International – Huybrechts Reizen met Ludo Huybrechts (°1937) – Idéal Tourisme – Immobilière des Deux Portes (BBL Travel) – Immotour met Philip Van Biesen (1939-1991) – L’Epervier – Royal Tours  – Touring Club met Jozef Plaskie (1922-2002) – UTO International 

(12.500 €) CIT en Cuvelier Voyages

Verder traden nog op als bestuurder: Jacques Cornet (1936-2016, CEO) en André Delfosse (1930-2006, COO).

De overname van Airtour door de Sun Groep lag dan ook voor de hand. Dit gebeurde in november 1983. Mark Vanmoerkerke (1952-2022) kuiste als CEO de Augiasstal op en verhuisde de zetel naar Oostende. In de volgende jaren devalueerde Airtour 2000 tot een vrij succesrijk up-market merk van Sunair. In 1992 wijzigde men de naam in Sun International Holidays en in februari 2000 volgde Jacques Laperre (°1954) Mark Vanmoerkerke op in het dagelijks bestuur. De raad van bestuur was grotendeels dezelfd als deze van Sunair en de vennootschap volgde hetzelfde parcours en werd, dus overgenomen door de Britse groep Airtours, die niets te maken had met het Belgische Airtour.

1980, december, VVR

In de rand van dit dossier kende de VVR haar eerste crisis. Vijf bestuurders namen ontslag: Chris Beeck °1948, Europareizen Keerbergen), Willy-Paul Carlier (1940-2021, De Blauwe Vogel), Yvan De Sutter (1937-2006, Europareizen  Merelbeke), Didier Ramoudt, (°1949, Ramooudt Torus) en Jean Verpoorten °(1950, De Morgenster)). 

In feite had deze crisis niets met Airtour te maken, het vormde alleen maar de aanleiding.

Ten eerste was er de crisis binnen de Europareizen groep. De Sutter, de voornaamste partner, voelde zich te kort gedaan. Hij en Beeck hadden daarenboven  een probleem met Eddy De Smet (1943-2016, Sunnytours), bestuurder van de VVR en mijn beste vriend. Ik had zelf een probleem met Marinus Meerschaut (1940-2008),. Ik had immers in mijn voormalig bijkantoor in Zottegem, waar Meerschaut kantoorhoofd was, een kastekort van +25.000 € vastgesteld.

Ten tweede was er de nakende fusie tussen de Europareizen Groep en De Blauwe Vogel van Carlier. De Sutter was voorstander, ik had groot voorbehoud. Finaal werd alles aan elkaar gekoppeld: Ik moest De Smet laten vallen, maar wilde niet toetreden tot de fusie groep (Europareizen International) als Meerschaut ook werd aanvaard.

Ten derde was er Ramoudt die een grotere rol in de VVR wilde spelen maar zich door mij gedwarsboomd zag. Hij koos voor het kamp De Sutter/Carlier en sleepte de zwakke Verpoorten mee. Deze Ramoudt speelde ook nog later een vreemde rol, in en buiten de VVR,  

Terzelfdertijd was er de stichting van Airtour 2000 waar het samenwerkingsverband UTO, (waar de Europareizen groep WEL en De Blauwe Vogel/Carlier NIET bij hoorde), voor 25.000 € aandelen wilde kopen. Uiteindelijk verwierven zowel de nieuwe UTO International (Van Eeckhout, De Smet en Gielens) als Europareizen International (De Blauwe Vogel-Europareizen International) elk een aandeel. Ik bleef achter met een geblokkeerde cheque van 10.000 € uitgeschreven door Carlier die oorspronkelijk met hem en niet met Yvan De Sutter (1937-2006) wilde meedoen (zie nota 4).

1980, december, UPAV

Nadat Jacques Cornet (1936-2016) voorzitter van UPAV, tot CEO van Airtour 2000 werd benoemd, werd hij bij UPAV als interim voorzitter opgevolgd door Albert Van Renterghem (1915-1983) van het gelijknamig reisbureau in Brugge.

1980, december, Coloma

André Verbeek (+2003) werd directeur van de toerisme hogeschool Coloma in Mechelen. Hij bleef het tot 1998 en werd toen opgevolgd door Marc Declercq.

1980, december, UFTAA

De Duitser Peter Rickmers (Airtours) volgde de Peruviaan Eduardo Arrarte (+2007) op als voorzitter.

1980, 18 december, VVR

De raad van bestuur verving Willy-Paul Carlier (1940-2021) door Piet Daels (1930-1998, D & D Reizen) als algemeen secretaris.

1980, 18 december, UTO International

Nadat UTO (Europareizen + Fiesta Reizen + Reiscenter + Apollo Reizen) een stille dood was gestorven en Europareizen uit elkaar spatte, hadden zowel ikzelf als Guido Gielens (1931-2012) behoefte aan een nieuw samenwerkingsverband. Wij stichtten samen met Eddy De Smet (1943-2016) UTO International. Deze coöperatie opereerde succesvol tot in 1986 (zie nota 5). Guido Gielens was voorzitter, maar vooral Eddy De Smet  was er de drijvende kracht. Zo werd het project Witte Reizen, uitgedacht en gestuurd door De Smet, bijzonder winstgevend.

1980, 29 december, Neckermann

Neckermann werd, een tweede maal, veroordeeld. Ditmaal voor de beledigende slogan: wij doen wat anderen beloven.

1980, 31 december, VVR

Nadat volgende leden toetraden haalde de VVR haar 200ste lid binnen. In cursief aangeduide ondernemingen zijn niet meer actief; *: zijn nog steeds VVR-lid.

(1001) De Trekvogel bvba, Turnhout (2006:Geel, 2015: Antwerpen), gesticht in 1945 als de eenmanszaak van Jos Appels (1916-1989). Men hield zich eerst enkel met busreizen bezig, maar snel ontplooide men ook reisbureauactiviteiten. In 1967 kwam Carl(°1942, biografie 15.12.1992)  in de zaak en op 23 december 1976 richtte men de bvba op. In 2006 verhuisde men de zetel naar een voormalig bijkantoor in Geel. Op 28 februari 2013 werd Anaz Fatih (°1988) uit Deurne tweede zaakvoerder en nam enkele maanden later het bedrijf over. In juli 2014 verdween Appels uit het bestuur.

(vergunning onbekend) Foeriers Reizen, Lokeren, was de eenmanszaak van een zekere Foeriers. Hij verkocht zijn handelsfonds in 1986 aan het reisbureau Gorion II (zie 11.08.1986).

(1371) Gulliver Reizen, Leuven, gesticht op 25 juni 1976 als de  eenmanszaak van Frans Van den Bempt en Monique Pireux maar zij werd geleid door Mevrouw Barils-Massart. Men verkocht het handelsfonds in 1981 maar stopte de eenmanszaak slechts op 29 juni 2005. 

(1197) Parmentier Travel, Sint Eloois Vijve, gesticht op 29 juni 1987 als de  opvolger van het in 1928 gestichte Autobus- en Autocardienst Daniel Parmentier. Men kreeg oorspronkelijk een C-vergunning maar die werd in 1987 omgezet in een A-vergunning. Guido Vlieghe was er actief sedert 1971 en werd in 1980 zaakvoerder. Men stopte dd activiteiten in 1991.

(1369) *Schoeters Reizen pvba, Schilde, gesticht als de eenmanszaak van Franciscus Schoeters (1908-1977) en was al actief als autocarbedrijf in de jaren vijftig van vorige eeuw. Zij zoon Gustaaf (Staf) en deze zijn echtgenote Cecilia (Lou) Antonis (°1946, biografie 04.05.19987) stichtten voor 1971 een bvba. In 1976 volgde de A-vergunning en in 1992 de IATA-licentie. Lou Antonis was bestuurder bij de VVR en voorzitter van Travelcoop en runt nog (2025) steeds, samen met haar zoons, het bedrijf. Gustaaf verdween van het toneel.

(2129, 1955) Reizen *’t Houtland pvba, Torhout, gesticht op 20 oktober 1980 door Kathleen Gryson (°1954) die  onverstoorbaar en met grote deskundigheid haar reisbureau leidt. 

(1085) *V & D Travel, Staden (sedert 2011 Roeselare), gesticht in 1980 als eenmanszaak door Gisele Decorte, ter aanvulling van het verzekeringskantoor van haar echtgenoot. Roger Verhoest. Gedurende enkele jaren voegde men het merk Carov Tours toe aan de benaming nadat men een deel van het handelsfonds van dit bedrijf had overgenomen. Sedert 1994 is Els Verhoest (°1969, master economie) in het bedrijf werkzaam en in 2005 nam zij de leiding van haar moeder over. Ondertussen was op 12 februari 1997 de eenmanszaak omgevormd tot een bvba. Naast de klassieke reisbemiddeling is V&D Travel met haar merk Aussi Tours de marktleider voor de bestemmingen in de Pacific. De familie Verhoest is dynamisch, eigenzinnig en kritisch, ook tegenover de VVR. Het lidmaatschap werd een paar keer onderbroken maar sedert het aantreden van Els Verhoest is het vertrouwen hersteld.

1980, 31 december, Toerisme

De World Tourism Organisation (thans UNWTO) noteerde dat in 1980 286,249 miljoen toeristen wereldwijd 105,198 miljard $ uitgaven. 

Nota’s

  1. Michel Deswaene (°1973) komt uit een blauwe familie (zijn vader Roland, 1934-2025 was VLD-parlementair en zijn broer Yves (°1966) is Anders-burgemeester van Loochristie) en studeerde toerisme in het Hiepso in Kortrijk. Hij deed zijn stage bij de VVR  en is gespecialiseerd in incoming. Hij werkte bij Escape, Squatra en Omnia.
  2. Het minste wat men van Christian Heinzmann (Antwerpen 23 april 1953-22 juli 2018) kan zeggen is dat hij een gevarieerde carrière opbouwde. Hij werkte in de tabaksindustrie, bij British Leyland, Holiday Inn International, Hertz, Air Europe, TEA, Sobelair, VLM, Constellation Airlines, Jetair, Rosenbluth Travel, NMBS (één week CEO in april 2002), Luxair, Albanian Airlines, Luxaviation, GMC Airlnies; bij zijn eigen consultingbedrijf, Aviafix en de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom.
  3. Jean Louis Duplat (°1937) stamt uit een Brusselse advocatenfamilie. Zowel zijn vader, Jan (1909-2000) als zijn grootvader, Georges (1882-1954) oefenden dit beroep uit. Hij was het zelf ook maar werd na zijn carrière in de magistratuur voorzitter van de Controledienst voor het Bank-, Financie- en Assurantiewezen, maar kreeg om politieke redenen geen verlenging van zijn mandaat. Hij werd ook voorzitter van Child Focus en adviseur bij Ernst & Young. Het was één der bekwaamste figuren die ik ooit ontmoette.
  4.  Later werden deze aandelen verdeeld onder de leden van het dagelijks bestuur van de VVR (Fiesta Reizen, Sunny Tours, D & D Reizen) teneinde het risico niet enkel op de schouders van de voorzitter te leggen.
  5. Men stopte de activiteiten toen ik ingevolge het overlijden van mijn zoon, mij uit de vennootschap terugtrok