1980
1980, januari, Sunspots
Ingevolge toenemende spanningen binnen Intop/Airtour tussen twee groepen aandeelhouders, de ene onder leiding van Bob De Meutter (1927-2017), de andere onder Réné Wasteels (1917-2006), stichtte De Meutter in het grootste geheim een nieuwe vennootschap (Sunspots) die zijn verloren macht en belangen in Airtour moest compenseren. Er werden discrete onderhandelingen gevoerd met kandidaat reisagenten/aandeelhouders, vooral uit VVR-kringen.
1980, januari, VVR
Er ontstond een stormloop wat betreft het lidmaatschap van de VVR. Niet minder dan 42 nieuwe leden meldden zich in januari aan. Cursief: zijn niet meer actief in de sector; *: zijn nog lid.
(1311) Arku Reizen, bvba, Zaventem, werd gesticht op 4 oktober 1972 door Joanne Arku-Reniers. In 1986 werd het lidmaatschap opgezegd maar in 1990 opnieuw aangevraagd door de neef en nicht van Joanna Reniers, Willy Michiels en Christiane Debruyn (°1942). Maar in 1995 verlieten ook zij de VVR. In 1998 werden zij opgevolgd door hun dochter Martine (°1971). De vennootschap werd op 4 juni 2014 vereffend.
(1151) Belgian Coast & Continental Travel Service (BCCT) bvba, Oostende, werd gesticht op 1 januari 1968 en was samen met het autocarbedrijf Silver King Cars pvba eigendom van Jean Van Wulpen (1929-1994), vader van John (°1965), directeur van Selectair. De boeken werden in juni 1990 neergelegd.
(1187) Autocars Vandemeersch Henri, Bell Tours bvba, St. Pieters Leeuw, werd opgericht op 18 juni 1979 door Henri Vandermeersch ter aanvulling van een reeds bestaand ander autocarbedrijf. Huidige zaakvoerders zijn Godelieve (°1941) en Jeannine Vandermeersch. Lidmaatschap werd reeds in 1980 opgezegd.
(2041, 5709) Bizet Reizen (sedert 1997 bvba) Anderlecht, werd op 1 januari 1969 als eenmanszaak gesticht door P. Michiels en zijn echtgenote Simone Deslagmeulder. Op 6 januari 1997 werd het handelsfonds van de eenmanszaak overgenomen door een bvba met dezelfde naam, met als zaakvoerders: Brigitte Michiels (bachelor toerisme, actief in de sector sedert 1983, °Halle 1962) en haar echtgenoot Luc Dewolf. De vennootschap werd op 31 december 2020 vereffend.
(1281) Boschmans Reizen bvba, Lier (later Herentals) werd op 22 oktober 1971 opgericht door Jozef (Jef) Boschmans (1924-1994) en Maria Dubois-Van Hoof. In 1978 werd het bedrijf overgenomen door Rudolf Van der Auwera en zijn echtgenote Micheline Calomne (°1948, actief in sector sedert 1972). In 1986 begon Jef Boschmans echter opnieuw met een reisbureau (De Reisspecialist). In de jaren negentig was er een sterke expansie die leidde tot een aanzienlijke uitbreiding van het aantal verkooppunten maar de financiële resultaten waren matig tot slecht. In augustus 1998 werd het bedrijf dan ook overgenomen door White Reizen uit Tongeren die Jo(han) Vanvinckeroyen (°1969) en Alphonse Coch aanstelden tot zaakvoerders. In 2000 werd de vergunning ingeleverd en op 30 december 2009 werd de vennootschap in vereffening gesteld. De activiteiten werden sedert 2000 op dezelfde plaats en onder dezelfde naam verdergezet, eerst door een bijkantoor van Flash Travel en sedert november 2011 door Athina Travel. Beide (Flash en Athina) onder leiding van Luc Drubbel (°Gent 1960) en Johan De Brabanter (°Ninove 1966).
(1303) Caruni Tours & Transport n.v., Marke (later Kuurne) werd op 10 januari 1970 gesticht door Roger Verhenne maar ging failliet in januari 1990. Later begon zoon, Marino (°1964) opnieuw met een C-vergunning. De activiteiten werden gestopt in 2009.
(2059) Charles Quint Reizen, Brussel, was een eenmanszaak van Jeannie Demeyer, die in 1991 een Franstalige vergunning aanvroeg. en in 1994 haar handelsfonds verkocht aan een andere Franstalige natuurlijke eprsoon.
(2081) Claeys Reizen, Zwevegem, werd in 1977 opgericht als eenmanszaak door Barbara Claeys die het handelsfonds in 1983 verkocht aan haar bediende Anne Marie Dendievel (°Kortrijk 1943) die de activiteiten verder zette onder de naam Best Travel (vergunning 2151, zie aldaar).
(2007) De Bonte Reizen, Hamme, was een reisbureau en taxibedrijf, eigendom van Richard De Bonte. De activiteiten werden begin van de jaren tachtig stopgezet.
(1037) Autocars Transport De Decker-Van Riet bvba, Londerzeel, werd gesticht op 11 oktober 1976 door Cyriel De Decker (+2009). Na zijn overlijden namen Urbain en Christophe De Decker de leiding over. Het betreft hoofdzakelijk een vervoerbedrijf en heeft haar reisbureau-erkenning in september 2022 ingeleverd. Lidmaatschap van een beroepsvereniging voor reisbureaus bleek, althans volgens de zaakvoerders, niet nodig.
(1459) De Warande pvba; Diest was oorspronkelijk eigendom van een zekere Eddy Broeckmans maar werd in 1980 overgenomen door de beruchte Paul Heylen (°Leuven 1949, toen zaakvoeder van Lierke Plezierke). Na intrekking van de vergunning in april 1982 volgde het faillissement op 4 augustus 1982.
(1329) Echo Reizen pvba, Berchem. François Vinck (1935-2015) was onderofficier en hielp, na zijn opdracht om het vaderland te verdedigen, in de jaren zestig, zijn echtgenote, Dorothea De Souter (°1948) in een bijkantoor van Reizen De Zwaluwen. Op 27 december 1973 stichtte hij de pvba Echo Reizen en in 1983 vervoegden zijn zoon Thierry (°1963, zie biografie 05.12.1992) en dochter, Karina (°1958) hun vader in het bedrijf. Vanaf 1991 verwierf Thierry de leiding en in 2000 nam hij samen met zijn zus het bedrijf over. Echo Reizen/Enjoy Paradise spitste zich dan toe op de cruise business, hoofdzakelijk als touroperator, aanvankelijk met succes. Door onzorgvuldig boekhoudkundig bestuur en onverantwoorde investeringen in automatisering geraakte men in zware financiële moeilijkhden wat uitmondde in een faillissement op 3 december 2015.
(1265) Eurocamps-Eurotravel pvba, Brussel, werd op 21 februari 1963 gesticht als v.z.w. door Karel Vrijsen en op 6 december 1976 omgevormd tot bvba. Op 1 mei 1993 wordt de vergunning ingeleverd en op15 oktober 1995 wordt de vennootschap vereffend. Eurocamps was gespecialiseerd in sport- en jeugdkampen vooral in de Aosta-vallei.
(1477) Globetrotters Travels was de in 1978 gestichte eenmanszaak van een zekere L. Hembrechts. Het lidmaatschap werd opgezegd in 1981, waarna Hembrechts van de aardbodem verdween.
(1495, 5447) Hansa Reizen pvba, Brugge, werd gesticht op 29 september 1978 door Paul Loose (°1951, zie biografie 00.06.1975), zijn echtgenote Lieve Leys (°1953) en zijn broer Mark (1949-2010). Naast een klassieke reisbemiddelaar ontwikkelde Hansa Reizen eigen producten (vooral Egypte en Praag) en groeide later ook uit tot touroperator. In 1994 werd deze laatste activiteit onder de naam Escape ondergebracht in een aparte vennootschap. Het zijn vooral de tegenslagen in deze vennootschap die leidden tot een gedwongen overname in 2002 door de Frans-Tunesische zakenman Lofti Belhasine (°1947). Vanaf dan werd de werkelijke leiding uitgeoefend door Belhasine maar Paul Loose werd tot juni 2007, echter zonder reële bevoegdheden, gehandhaafd. In november 2003 werden Paul Ryckaseys (°1963) en Patrick Crepin (°1952, ex Explotra, ex UPAV-voorzitter) benoemd tot bestuurders. De eerste nam ontslag in april 2010, de tweede in april 2006. Ryckaseys werd als bestuurder vervangen door Marc Gurnaud en Alain Dereppe (deze laatste verdwijnt op 20 juni 2011) en als directeur door Michel Deswaene(°1973, zie nota 1), tot dan toe verantwoordelijk voor het incoming department.
Ten gevolge van het feit dat Ryckaseys zijn eigen bedrijf (Imagine) startte en Deswaene overstapte naar Squatra, ontstond er bij Hansa/Escape een ongeziene leegloop. Op 21 december 2011 verhuisde men dan ook naar Anderlecht. Op 19 januari 2012 werd de vergunning ingeleverd en het handelsfonds overgedragen aan de Franstalige vergunninghouder s.a. Liberty Channels die in december al de naam Escape Travel had aangenomen. De vennootschap zelf ging failliet op 22 mei 2013.
(lic. onbekend) Hembecca Travel, Brussel, was eigendom van een zekere De Witte. Verdere gegevens ontbreken.
(1111) Hermans Reizen, Sint-Truiden, was een eenmanszaak die in het begin van de jaren zestig werd gesticht door het echtpaar Hermans en in 1988 werd overgenomen door dochter, Maria. Het VVR-lidmaatschap werd in 1985 opgezegd door moeder Hermans, maar in 1989 opnieuw verworven. De activiteiten werden stopgezet in oktober 2004.
(1617, 3567) °International Coach Traffic/Travel (ITC) pvba, Antwerpen, werd gesticht op 29 augustus 1979 onder de naam Merksem Travel door Paula Soetemeyer-Van den Eynde. In 1991 werd de vennootschap overgenomen door de familie Verhoeven en de naam gewijzigd. Thans heeft Johan Verhoeven (°1964) de leiding.
(1381) Intersol n.v., Mechelen, werd gesticht op 25 oktober 1973 door Dirk De Gruyter (°1945, zie biografie 26.04.1981). De vergunning werd gedwongen ingeleverd in januari 1989 en de vereffening afgesloten in 1995. De Gruyter dook later op bij Anka Travel, maar mislukte ook daar.
(2117, 1827) Jumbo Reisbureau pvba (later n.v.) Deurne, werd gesticht op 27 september 1979 door Koenraad Weydema (ex Aliatalia) en Kristiaan Voets en in 1986 overgenomen door Freddy Van Gaever (1938-2017, zie biografie 05.12.1992). Van Gaever was al sedert 1985 bij Jumbo Reizen betrokken, maar het was vooral zijn echtgenote, Godelieve Gion (°1942), die de leiding er waarnam. In het kader van de verkoop, begin 1998, van de meeste door Van Gaever gecontroleerde vennootschappen (o.a. ook VLM) aan de Nederlander, Jaap Rosen Jacobson (1950-2022) werd Christian Heinzmann (1953-2018, (zie nota 2) aangesteld tot ged. bestuurder en Leon Plessers (1931-2021) belast met het dagelijks bestuur. In 2000 werden de aandelen verkocht aan de familie Suy (JS Travel-Travellers Corner) en de activiteiten stopgezet. Vervolgens werd een fusie aangegaan met Travellers Corner, die zelf in 1991 was opgericht onder de naam JS Travel. Maar ook die fusie-vennootschap beëindigde in 2001 haar activiteiten en werd in 2005 vereffend.
(1413) Autocars Lambertus bvba, Ekeren, werd gesticht op 26 februari 1974 door Hubert Devos (1924-1995) die werd opgevolgd door zijn dochter Chantal. In februari 2010 werden de reisactiviteiten stopgezet en op 25 november 2011 ging de vennootschap in vereffening.
(1061) Liers Reisbureau Lierke Plezierke pvba, Lier (later ook gekend onder de naam World Wide Travel). Nog voor 1966 verkreeg Jef Boschmans (1924-1994) met zijn eenmanszaak een vergunning die door de, op 1 juli 1973 opgerichte, bvba Liers Reisbureau, werd overgenomen. Jef Boschmans verkocht in 1983 de vennootschap aan een groep investeerders, waaronder de beruchte Paul Heylen (°1949). In 1985 nam Herwig Van Tongerlo (°1938), samen met Livien Verzwijsel (ex American Express) en Robert (Bob) Wouters het bedrijf over. n 1989 verkocht hij het handelsfonds van Lierke Plezierke aan William Schietekat die het onderbracht in een nieuwe naamloze vennootschap Worldwide, Lierke Plezierke. Snel ontdekte Schietekat dat hij een kat in een zak had gekocht en kwam het tot een proces, waarbij de verkoop werd teniet gedaan. In 1996 poogde Van Tongerlo Lierke Plezierke nogmaals te slijten en vond een koper bij Tourism & Leisure (de holding van Ronny Peuteman (1950-2020) en Herman Verbaet (°1941).
Worldwide Lierke Plezierke werd dan omgedoopt in Hello Holidays International (die in juli 1998 failliet ging) maar de verkoop werd opnieuw ongedaan gemaakt aangezien men niet in staat bleek de koopsom te betalen. Ondertussen had Van Tongerlo het handelsfonds van Panda Reizen in Deurne gekocht en ondergebracht in een nieuwe vennootschap Panda Travel, die nu ook het vroegere handelsfonds van Lierke Plezierke verwierf. Door al deze manipulaties kwam Panda Travel, dat nu weer Lierke Plezierke heette, in moeilijkheden die leidden tot intrekking van de vergunning. Ondanks de intrekking en het gebrek aan een insolventie verzekering deed Van Tongerlo, met medewerking van de grote touroperators en enkele collega’s, rustig verder. Toen dook ineens de oude bvba Lierke Plezierke weer op (vergunning 5807). Inderdaad, Van Tongerlo had zich tegenover de grote touroperators verbonden om de schulden van Panda Travel/Lierke Plezierke te betalen. Hiervoor had hij de vennootschap in pand gegeven aan Jetair die dit recht in 1999 uitoefende. Sedertdien was Lierke Plezierke een slapende dochter van Jetair die in 2011, onder dwang van de VVR, werd vereffend.
(2001) Limburgse Algemeen Reis Advies (LARS), Bree, werd als eenmanszaak in het begin van de jaren zestig gesticht door Jan Janssens, die het op 5 februari 1976 omzette in een bvba en in het midden van de jaren tachtig verkocht aan Robert Truyens, die zijn vriendin Carmen Lecluyse (ex Sun Reizen, ex Panda Travel) belastte met de dagelijkse leiding. In 2009 werden de reisbureau-activiteiten beëindigd en op 27 september 2010 de vennootschap vereffend.
(1513) Luxetours Vermeulen pvba (later n.v.) Tremelo, werd in 1938 als autocar-eenmansbedrijf opgericht door grootvader Vermeulen. Op 1 januari 1977 stichtte Jan Vermeulen een vennootschap waarvan de leiding in de jaren tachtig werd overgenomen door zijn zoon William en diens echtgenote Nicole Van Langendock (°1955). De reisbureau-activiteiten werden in juli 2016 stopgezet maar in 2018 opnieuw opgestart.
(1229) (*) Mandel Car Toerisme bvba (later n.v.), Izegem, starte in 1933 als eenmanszaak van Maurits Deberdt. De bvba werd opgericht op 1 juli 1961 door Urbain Deberdt. In de jaren negentig gaven de nieuwe eigenaars, Mark d’Eigens (°1956) , Hendrik De Meyer en Piet Desmet er de voorkeur aan, om in het kader van het conflict FBAA/VVR bij de VVR ontslag in te dienen.
(1353) Maritime Auxiliary Services Incorporaiton (MASI Reizen), pvba, Antwerpen, was verbonden met de maritieme sector en werd op 22 oktober 1971 gesticht door Fernand Govaerts. Het bedrijf ging failliet op 9 januari 1987 maar de curatoren verkochten het handelsfonds aan Paul Heylen (°1949, zie 28.04.1987).
(1015) Noordster Touring, Neerpelt, werd als eenmanszaak gesticht door Henri Leenders en werd op 24 augustus 1987 een bvba onder leiding van Laura Janssen, de weduwe van de stichter. De vennootschap werd op 14 mei 1996 vereffend.
(1027) Reisagentschap Pam Vermeulen n.v. Antwerpen (zie ook 00.00.1927). Nadat de vennootschap in 2009 werd gekocht door Eddy Hernould werden Stefaan De Beiukelaer en later Murielle Bal (°1973) belast met het dagelijks bestuur. Later werd de vergunning ingeleverd en werd Pam Vermeulen een merk van Intertravel Corporation. De vennootschap zelf bestaat nog steeds.
(1519) Peritours n.v. Brussel, werd in 1976 gesticht door Ridha Labidi (ex Sunair) en later opgeslorpt door een nieuwe Franstalige vennootschap met dezelfde eigenaar (Dartours).
(vergunninh onbekend) Pues Reizen, Leuven, was eigendom van een zekere Verswijfelt. Verdere informatie is niet beschikbaar.
(2113) Quality Reizen pvba, Berchem, werd gesticht op 20 september 1979 door Mark De Landtsheer en realiseerde ooit een omzet van meer den 2,5 miljoen €. Het betrof één van de eerste en grootste bradeurs in de geschiedenis van Vlaamse/Belgische reiswereld. De bvba werd failliet verklaard op 23 juni 1989 nadat het handelsfonds was verkocht aan Rony’s Travel en de naam was gewijzigd in Travel 88.
(2023) Ramy Tours, Brussel, was reeds voor 1968 de eenmanszaak van een zekere Mevrouw Severs. Verdere gegevens zijn niet bekend.
(1611) Rony’s Travel pvba, Sint-Niklaas, werd op 1 januari 1979 gesticht door Ronny Schuurman. Het was een goed vakman maar administratief een chaoot. Buiten de reiswereld had hij andere interesses, waaronder ballonvaart en vrouwen. Met beide ging hij frequent van de grond. Na een mislukte overname van het handelsfonds van Quality Travel ging hij in juni 1992 failliet en vond een betrekking als vakleraar in de toerismeschool Spermalie in Brugge, maar ook daar speelde zijn zwak voor (te jong) vrouwelijk schoon, hem parten.
(1403) Transit Reizen n.v. Berchem, werd gesticht op 22 november 1976 door Raymond Raemaekers (1938-2000) en zijn echtgenote Helga Bruers. Na het overlijden van Raymond zette zijn echtgenote de activiteiten verder maar stopte definitief op 15 juli 2002. De vennootschap werd vereffend in 2003.
(1379) Travel Partners International s.v. Kortrijk, werd gesticht in 1976 en was eigendom van Mevrouw R. Bourcart-D’Haene en Mevrouw P. Devolder-Lambrecht. Sedert 1984 is er geen spoor meer van dit bedrijf.
(1449) Ultra Touring Cars bvba, Hoboken, werd gesticht op 2 maart 1951. Het handelsfonds werd overgedragen aan, een in 1968 gestichte vennootschap, waarvan Lucienne Wiendy (°1946) de eigenares was. Vanaf 1992 was Guy Blommaert (°1968) betrokken bij het bedrijf en in 1999 nam hij het over. Ondertussen waren de reisbureau-activiteiten in 1997 stopgezet en verhuisde men naar Brussel, later naar Temse. Men bleef actief als informaticabedrijf tot aan het faillissement op 27 september 2010.
(1129) Reisbureau R. Vanden Panhuyzen pvba, Leuven, was oorspronkelijk een eenmanszaak die in de jaren vijftig werd opgericht door Robert Vanden Panhuyzen. In 1982 werd het handelsfonds gekocht door de familie Appels (De Trekvogel, Turnhout) die er een pvba van maakte. In januari 1997 werd deze vennootschap gefusioneerd met De Trekvogel.
(1425) *Van Eyken Tours, Tremelo, is een eenmanszaak die al sedert 1946 als autocarbedrijf en later als reisbureau actief is. Felix Van Eyken leverde op 31 december 2024 de reisbureau-erkenning in.
(3189, 1503) Walter Tours pvba, Diksmuide, was de eenmanszaak van Walter Seys en zijn echtgenote Denise Raes die op 20 december 1980 werd omgevormd tot bvba. De reisbureau-activiteiten werden stopgezet op 31 december 2009 en de vereffening volgde op 28 maart 2013.
.(2083, 1377) Wemmel Travel bvba, Wemmel, werd gesticht op 26 oktober 1977 door Monique Mergaey die het klappen van de zweep sedert 1973 had geleerd bij Voyages Belgotra. In augustus 1989 verkreeg men een A-vergunning. Deze bekwame reisagente was echter niet bestand tegen de crisis. Het faillissement werd uitgesproken op 29 oktober 2013.
(2119, 1983) Wings Travel, Gent (niet te verwarren met L & G International Wings Travel) werd op 20 oktober 1979 gesticht door Frank Van Alboom en zijn echtgenote Ingrid Van Speijbroeken op 20 oktober 1984 vereffend. De op 25 juni 1984 gestichte vennootschap AEP Wings Travel van Walter De Sutter en Bertha Van Damme (ex Generalcar)nam het handelsfonds voer. In 1993 dook François Gerniers (°1951) op, maar leverde de in 2001 de vergunning in. De vennootschap werd vereffend op 9 december 2004.reffening greep plaats op 9 december 2004.
1980, januari, VVR
De VVR werd door minister van middenstand, Albert Lavens (1920-1993, CVP), erkend en opgenomen in de Hoge Raad voor de Middenstand (thans Hoge Raad Zelfstandig Ondernemen).
1980, januari, Intop
Voor het eerst in de geschiedenis van de Belgische reiswereld stelde een touroperator (Intop-Airtour) een minimum aantal te boeken klanten voorop. Bij monde van toenmalig commercieel directeur Willy Van Walleghem (°1937) werden 130 reisbureaus die minder dan 100 pax per jaar realiseerden aangemaand om, op straffe van uitsluiting, beter te doen. Het volgend jaar kwam er voor Intop nooit want in november ging het failliet.
1980, januari, Purperen Kemel
De VVR kende de Purperen Kemel toe aan Christophe Wirtz (1927-2014). De motivatie: het voorstel van Wirtz om te leveren aan nettoprijzen, de binding tussen Sunsnacks en Wirtz Reizen, de samenwerking met de nieuwe concurrent Neckermann wat betreft het verkopen door Wirtz van vliegtuigplaatsen aan Neckermann.
1980, februari, VTB
Robert Orlent werd voorzitter van de VTB-VAB.
Robert Orlent
Robert Orlent (Zwijndrecht 31 januari 1913-Edegem 10 oktober 1984) stamde uit een rijke brouwers-familie en leidde een vrolijk studente-bestaan in Leuven maar haalde er geen diploma, wel was hij er een populaire praeses. Na de oorlog maakte hij fortuin in de houtnijverheid en werd één van de rijkste Vlamingen. Via zijn passie voor de watersport, belandde hij bij de VTB/VAB en zonder hem zou de jachthaven van Nieuwpoort er nooit gekomen zijn. Hij huwde op latere leeftijd maar stierf aan een hartaanval kort na de geboorte van zijn dochter. Orlent heeft een aantal fouten gemaakt vooral in verband met VTB Reizen, maar kreeg door zijn vroegtijdig overlijden niet de kans om ze te herstellen.
1980, april, Voyages Klat
In Frankrijk werd het, in 1969 gestichte, Voyages Klat in vereffening gesteld en ging later failliet. Dit toonde aan hoe in de reissector avonturiers steeds opnieuw kansen krijgen. Lucien Klat (°Alexandrië 1945) is van Joods-Libanese afkomst en was in België betrokken bij Tabakconseil (Robert Tabak °1944, ook van Joodse afkomst), dat later over kop ging. In de jaren negentig startte hij met Look Voyages, dat later werd overgenomen.
1980, 15 april, VVR
het kader van haar Algemene Vergadering organiseerde de VVR haar eerste congres in Sint Truiden. Onderwerpen waren: De computer in het reisbureau – Het publiciteitsagentschap ten dienste van het reisbureau – Wat verwacht u van de VVR in de jaren tachtig? Gastsprekers waren: Prof. Dr. Norbert Van Hove (°1935 WES) en Rik Boel (1931-2020, voorzitter van de Vlaamse Cultuurraad). In mijn inleidende toespraak zei ik het volgende:
Op het moment dat onze leveranciers de onweerswolken zagen samenpakken hebben zij – om hun eigen rentabiliteit veilig te stellen – het gemakkelijkste aller middelen aangegrepen: het verminderen van de winstmarges van hun distributeuren.
Wij allen, zowel de VVR als de andere beroepsvereniging, als ieder retailer – moeten bekennen dat wij deze onrechtvaardigheid, deze commerciële miskleun, hebben geslikt. Sommigen hebben zich gesust wanneer zij in onderhandelingen met leveranciers hier of daar een procentje hebben in de wacht gesleept maar de realiteit blijft: op het ogenblik dat wij onze winstmarges het meest nodig hebben, staan wij toe dat onze leveranciers er ruim 25 % van inpalmen, niet om de industrie in het algemeen te helpen maar om hun eigen resultaten veilig te stellen. Nochtans blijft het verhogen van de winstmarges een absolute noodzakelijk-heid om onze levenskansen te waarborgen.
De VVR heeft herhaalde malen – in het openbaar en in privégesprekken – diverse touroperators aanbevolen om hun maatschappij – het liefst op basis van een meerderheidsparticipatie – open te stellen voor de onafhankelijke reisagent om op die manier én hun kapitaalspositie én hun vat op het verkoopapparaat te verbeteren. Buiten vriendschappelijke verklaringen en holle slogans werd niets gerealiseerd.
Er hoeft dan ook niemand verbaasd te zijn dat de VVR het initiatief van Sunspots steunt om een nieuwe touroperator voor en door de reisagent op te richten of uit te bouwen.
Dit betekent niet dat wij de inspanningen van sommige touroperators om de commissies op niveau te houden niet appreciëren. Integendeel de VVR blijft ook hen als partners in de industrie beschouwen maar zonder beslissende inspraak van de retailers zijn wij helemaal niet zeker van de verkooppolitiek die door deze – thans betrouwbare touroperators in de nabije of verder toekomst kan worden gevolgd. Ik acht het dan ook mijn plicht U te wijzen op de financiële gevaren die U thans bedreigen:
Ik weet dat velen onder ons binnenkort de broeksriem zullen moeten aanhalen; Ik weet dat in heel wat bedrijven de reserves reeds zijn aangesproken; ik verheel niet dat ik in mijn eigen onderneming binnenkort een belangrijke kapitaalsverhoging zal doorvoeren. De omzet vermindert, de kosten verhogen, de winstmarges verkleinen, de concurrentie neemt toe. Weinigen hebben reeds een antwoord gevonden op deze bedreigingen zodanig zelfs dat ik ervan overtuigd ben dat de meesten onder ons geen bijkomende slag meer kunnen incasseren.
In Denemarken ging onlangs de derde grootste touroperator over kop. In Frankrijk had een schijnbaar gezond en bloeiend bedrijf – Klat Voyages – te kampen met financiële moeilijkheden, naar wij vernamen vooral geprovoceerd door één van zijn voornaamste leveranciers: Air France. In Nederland schijnt Christoffel Reizen – overigens steunend lid van onze vereniging – ook niet meer het volle (financiële) vertrouwen te genieten.
In ons eigen land dienden de meeste touroperators reeds in 1978 negatieve balansen in en er doen hardnekkige geruchten – ik herhaal geruchten – de ronde dat de grootste touroperator van het land een acute kapitaalsnood van 50 miljoen zou hebben…
In tegenstelling tot Nederland en Frankrijk hebben wij geen garantiefonds – daar schijnt men in de beroepsvereniging die sedert 1926 bestaat nog nooit aan gedacht te hebben. Ik stel U dan ook de directe vraag: Wat gebeurt met u en wat gebeurt met uw klanten wanneer een grote touroperator in ons land over kop gaat? Wat gebeurt er met uw voorschotten? Wat gebeurt er met de volledige reissommen die U hebt betaald – soms zelfs voorgeschoten – om de fueltoeslag te voorkomen?
Welke maatregelen zal U treffen om te verhinderen dat Uw bankrekening via de bankdomiciliëring wordt geplunderd door een radeloze touroperator in moeilijkheden?
Het is inderdaad mijn bedoeling dat U na dit congres enkele nachten niet slaapt. Misschien is dit het begin van een nieuwe strijdvaardigheid die wij in ons beroep zo broodnodig hebben.
In het kader van de Algemene Vergadering werd de raad van bestuur als volgt samengesteld: Antoon Van Eeckhout (Europareizen Brugge, voorzitter), Willy-Paul Carlier (1940-2021, De Blauwe Vogel, algemeen secretaris), Guido Gielens (1931-2012, Fiesta Reizen, penningmeester), Eddy De Smet (1943-2016, Sunny Tours). Chris Beeck (°1948, Europareizen Keerbergen), Piet Daels (1930-1994, D & D Reizen, Gent), Robert Vandenbussche (1929-+?) Reizen De Zwaluwen, Brussel), Jean Verpoorten (°1950, De Morgenster, Maasmechelen).
Robert Vandenbussche
Robert Vandenbussche werd geboren in Parijs op 10 januari 1929 als zoon van een Vlaamse ondernemer die zijn carrière begon als taxi uitbater in Parijs en eindigde als eigenaar van het hotel Belgica in Blankenberge. Robert deed zijn middelbare studies in het Atheneum in Oostende en werd in 1948 bediende bij de ASLK.
Ondertussen haalde hij zijn diploma van master in de handels en financiële wetenschappen aan de Sint Aloyisius hogeschool in Brussel. In 1966 liet hij zich door zijn succesrijke kozijn Robert De Meutter (1927-2017), topman van Airtour, overhalen om de directie van diens vastgoedbedrijf, Immobel, en later van de reisketen Reizen De Zwaluwen waar te nemen. Hij beef t er tot 1981. Door de overname van deze keten door de Sun Groep belandde hij opnieuw in Oostende waar hij algemeen directeur werd van Sun Reizen. Hij kon echter niet aarden in de bedrijfscultuur van deze groep en botste er voortdurend met de arrogante Mark Vanmoerkerke (1952-2022). Hij trok dan ook de deur achter zich dicht in 1983 en werkte tot aan zijn pensionering in 1989 opnieuw voor de ASLK. Ondanks het feit dat Robert Vandenbussche maar kort bestuurder van de VVR is geweest, was zijn invloed groot. Voor zijn baas, De Meutter, was hij in de VVR een soort mol, maar zelf verdedigde hij er altijd consequent de belangen van de beroepsvereniging.
Voor de VVR was het lidmaatschap van Reizen De Zwaluwen een toegang tot de grote ketens.
Robert had een dochter Corine (°1959) die een vertaalbureau en een bed & breakfast uitbaat in Brugge. Wij ontmoetten elkaar wel eens in de Delhaize in Sint Michiels-Brugge (hij woonde er in de buurt) en ik stelde vast dat zijn geest nog altijd even scherp en kritisch was als vroeger.
1980, mei, Febeltour
Oprichting van Febeltour, de voorganger van de Federatie van Toeristische Industrie. Stichters waren: FBAA (autocars), NMBS (spoorwegen), RMT (scheepvaart), OMAT (toeristische diensten), Sabena, UPAV. Secretaris was Robert Anciaux (UPAV).
1980, mei, Neckermann
De VVR won haar eerste proces tegen Neckermann inzake misleidende publiciteit, er zouden er meerdere volgen. De bewering van Neckermann dat zij goedkoper waren dan de andere organisatoren, ingevolge haar verkoopsysteem, werd veroordeeld.
1980, juni, VVR - aanvullende ledenlijst
De VVR publiceerde een bijkomende lijst van 25 nieuwe leden: Cursief aangeduid zijn niet meer actief.
(1535) Reisburo Andina pvba, Hasselt, was eigendom van Guy en Herman Francois en ging failliet in november 1983.
(1545) *Atlas Reizen pvba/bvba, Wevelgem en Waregem, werd gesticht op 21 februari 1979 onder de naam Reizen Verkest door Annemie Verkest en Maria (Mieke) Vanhauwere (°1952), die haar carrière in de reissector was gestart bij Calu Reizen. De naam Atlas Reizen werd snel na de stichting aangenomen en in 2002 werd het handelsfonds overgedragen aan een andere vennootschap die haar oorspronkelijke benaming Infante (opgericht op 10 december 1985) wijzigde in *Atlas Reizen. De eerste vennootschap nam in 2011 de naam Atlas Explore aan en is nu een patrimoniumv-ennootschap. Zaakvoerders van de “nieuwe” Atlas Reizen waren Mieke Vanhauwere (tot 2018) en haar schoonbroer Bert Uytenbroek en vanaf 2020 Aline Temmerman (°Waregem 1979). De peetvader van de familie was de gewezen apotheker en lokale CVP-politicus en schepen van Waregem, Arthur Vanhauwere (1927-2021).
Begin 2023 werd Atlas Reizen overgenomen door de Franse groep Continents Insolites.
(2123) Avanti Reizen n.v. Brussel, was eigendom van een zekere Y.D. Spiegl en ging failliet in juli 1985.
(1645) Bando Travel Service n.v., Antwerpen (later Zaventem) werd gesticht op 12 oktober 1979 en verwierf later het reisbureau handelsfonds van Best & Osterrieth. De personen belast met het dagelijks bestuur waren achtereenvolgens: J. De Becker, Georges Staes (°1946), M.F. Quaeyhaegens (ex Herefurth) en vanaf november 1995, Veerle Denaux (°Brugge 1965, master economie). In mei 2005 werd het handelsfonds en de vergunning overgedragen aan de n.v. Herfurth Travel, die later haar naam wijzigde in FCM Travel. De vennootschap zelf bestaat nog steeds.
(1553) Bekaert Reizen, Izegem. Luc Bekaert was van opleiding leraar en gaf ondermeer jarenlang les aan de reisagenten opleiding van het Vormingsinstituut Roeselare (thans Syntra). Hij verkocht in 1998 zijn handelsfonds aan zijn stadsgenoot Soenen Travel. Het betrof hier een eenmanszaak.
(1547) L. De Coster & Zoon, Oudenaarde, was al in de jaren zestig actief als autocarbedrijf en verkreeg een A-vergunning in 1979. In januari 1997 werd het handelsfonds overgenomen door Reizen De Strycker en op 15 april 1999 werd het faillissement uitgesproken.
(1527) Reisburo De Gems, Diepenbeek, was de eenmanszaak van Henri Vanlangenaecker en werd op 19 december 1980 een pvba, waar ook zijn broer, Jo(han), bij betrokken was. Deze laatste overleed in verdachte omstandigheden in 2011 in Hong Kong. In 1988 werd een deel van het handelsfonds verkocht aan Staf Tours en in april 1989 volgde het faillissement. Er was ook nog een Autocars De Gems, die werd gesticht op 1 december 1981 en failliet ging in februari 1988.
(1559) Delta Reizen International pvba, Wilrijk, werd opgericht op 6 februari 1980 door Joris Van Hulle (1936-1993). Na zijn plots overlijden werd hij opgevolgd door zijn dochter Lutgarde (°1964). In november 2008 werd het handelsfonds verkocht aan Reizen Spillemaeckers. De vennootschap werd op 22 februari 2022 vereffend.
(1523) Autocars De Toerist, pvba, Peer, werd in de jaren zeventig gesticht door Romain Deferm en zijn flamboyante echtgenote Rina Verbeenen, maar het reisbureau-handelsfonds, het vergunningsnummer en het VVR-lidmaatschap werd in december 1982 overgedragen aan een andere vennootschap Reizen De Toerist pvba te Lummen (gesticht op 10 december 1982). De oorspronkelijke vennootschap ging failliet in november 1992. In juli 2011 werd het bedrijf overgenomen door de Limburgse ondernemer Jeroen Stockmans (°1970).
(1551) Autobus- en Autocarbedrijf Reizen De Valk n.v. Heusden-Zolder, werd als eenmanszaak gesticht in de jaren zeventig door J.A. Reynders en op 18 september 1984 omgevormd tot een n.v. De familie Reynders (Francois-Henri, Joseph, Gery, Peggy) was tot 2005 eigenaar en oefende ook het bestuur uit. Toen werd het bedrijf verkocht aan Connex Belgium, een dochtermaatschappij van het Franse CGEA Transport. De vergunning werd hetzelfde jaar ingeleverd. De vennootschap bestaat nog steeds.
(2125) Reisburo De Witte, Aartselaar, was de in 1979 opgerichte eenmans/vrouwszaak van de betreurde Ingrid De Witte (1955- 1997). Na haar overlijden werd het kantoor overgenomen door Reizen De Cauwer.
(2115) Eerens Reisbureau Iris pvba, Maaseik, werd opgericht op 7 april 1982 door Jozef Eerens. Vanaf 1986 volgde de ene intrekkingsprocedure na de andere die in 1989 eindigde met een definitieve intrekking. In 1991 werd een nieuwe aanvraag ingediend en was men gedurende enkele maanden illegaal op de markt. Hendrik (1928-+?) en Patrick Symkens zetten de activiteiten verder tot zij in 1994 met een nieuwe vennootschap Symvaya Reizen (zie aldaar) een vergunning verkregen. De vennootschap wxerd op 14 februari 2024 ambtshalve geschrapt.
(1541) Flandria Touring pvba, Langemark, werd opgericht door Camiel Van Haelewyn (°1937) en zijn echtgenote Sonia Coulier. In 1989 ging het bedrijf op in een nieuwe vennootschap Flandria Cars (zie aldaar).
(1025) Hebo Reizen n.v., Antwerpen werd gesticht op 30 juni 1966 en in 1985 overgenomen door Peter Van Avermaet, ooit (1975) praeses van Toeristka in Mechelen. Het bedrijf was voornamelijk actief in de incentive sector maar ging, toen deze subsector onder druk kwam te staan, in juli 2004 failliet. Het faillissement werd echter correct door Van Avermaut afgehandeld. Gedurende enige tijd waren ook Jean-Claude Pauwels (°1953) en Robert Debackere (°1955) betrokken bij Hebo.
(1429) International Travel Office pvba, Brussel, werd gesticht op 1 april 1977 en was eigendom van een zekere Sabine Wolf. Men ging failliet in januari 1986.
(1525) J-Tours, Lokeren, was de, in 1980 gestichte, eenmanszaak van Frans De Boeck (1937-2020, zie biografie 03.10.1985). Hij gebruikte het als een uitwijkingstrategie na de verkoop van zijn vennootschap (Boeykens Reizen) aan de VTB. Het is niet duidelijk wanneer de vergunning werd ingeleverd.
(1063) Reizen Lauwersvervoer pvba, Boom, werd opgericht op 4 februari 1946. Het werd in 1985 overgenomen door Reizen Verhoeven. De vennootschap zelf ging failliet in juli 1991.
(1537) Lefever bvba, Hooglede, werd gesticht op 15 juni 1951 door Gil Lefever (1925-1988). Hij werd opgevolgd door zijn zoon Guido die in december 1995 werd vervangen door Ines Depoorter (°1947, actief in het bedrijf sedert 1974). In 1999 werd de vennootschap gesplitst in de pvba Lefever (vervoer) en de bvba Reizen Lefever (reisbureau). De reisbureau vennootschap werd vereffend in maart 2010.
(1475) Martin Vliegreizen pvba, Antwerpen, werd gesticht op 12 december 1978 maar door Michel Martin (zie biografie 26.04.1981) om zeep geholpen. Het faillissement werd uitgesproken in augustus 1985.
(vergunning onbekend) Reizen Meerschaut bvba, Zottegem, werd op een onbekende datum gesticht door Marinus Meerschaut (1940-2008, master diplomatieke wetenschappen), een verzekerings- en vastgoedmakelaar die van 1976 tot 1980 een bijkantoor van Europareizen Brugge uitbaatte en zich daarna aansloot bij de Europareizen-groep van Yvan De Sutter (1937-2006). Meerschaut was de zwager van de zanger en componist Rocco Granata (°1938). In 1999 werden de reisbureau-activiteiten stopgezet en in 2006 werd de vennootschap failliet verklaard.
(2003) Moortgat Reizen, Mechelen, was de eenmanszaak van Pauline Somers en werd gesticht op 1 januari 1966. De reisbureau-activiteiten werden gestopt in 1970 en een andere Reizen Moortgat waarvan wij de achtergronden niet konden achterhalen ging failliet in 1981.
(1525) Pax Vista Tours, Halle, was sedert 1976 de eenmans/vrouwszaak van Sonia Leunens, maar werd in 1981 omgevormd tot bvba. In 1999 nam haar echtgenoot, Philibert Luyckx (°1943) ingevolge ziekte van Sonia, de leiding over maar in oktober 2000 werden de reisbureauactivitieten stopgezet en op 26 maart 2008 werd de vennootschap vereffend.
(1601) Vervoerbedrijf Gebroeders De Vos, Sint Christophe Reizen bvba, Brakel, werd gesticht op 1 januari 1964 door de gebroeders Marc en Marcel De Vos. In 2000 werd het bedrijf verkocht aan Connex Belgium, een dochtermaatschappij van het Franse CGEA Transport en de reisbureauvergunning ingeleverd. De vennootschap bestaat nog steeds.
(1463) Dirk Smekens Reizen, pvba, Zele werd gesticht op 18 april 1977 door Dirk Smekens. In 1999 verkocht hij het handelsfonds van het kantoor in Zele aan de TUI/Jetair groep en werd de naam gewijzigd in Dias Travel, die zich vervolgens in Lede vestigde. Dirk Smekens was een uitstekend vakman maar ook een gewiekst zakenman die alle opportuniteiten in zijn voordeel omboog. De reisbureau activiteiten werden in 2019 beëindigd.
(1555) Travelline pvba, Overijse, werd gesticht op 25 februari 1980 door Karel Stynen (°1949, De Zwaluwen 1969-1971, Duerinckx Reizen 1971-1973, Ultra Montes 1973-1976, Agri Reizen 1976-1980). Deze uitstekende vakman functioneerde gedurende meer dan dertig jaar zonder hinderpalen maar werd in de zomer van 2010 geconfronteerd met grote financiële problemen die leidden tot het faillissement op 7 september 2010.
(1531) Vana Reizen, Duffel, was oorspronkelijk een zakenkantoor eigendom van Frans Nauwelaers en Albert Claes. In samenwerking met Johanna Bogaerts werd in 1980 het reisbureau opgericht dat echter op 6 februari 1989 failliet ging.
(1607) Vanhove Tours, Nieuwpoort, was de eenmanszaak die Roger Vanhove exploiteerde nadat hij Redan Tours had verlaten (zie aldaar). Ook zijn dochter, Katja en Serge Pinet (later Mascot Tours) waren bij het bedrijf betrokken. In 1988 werd de vergunning ingetrokken en in 1989 verdween Roger Vanhove van het toneel, zonder een spoor na te laten.
1980, 18 augustus, Faillissement
De derde grootste Nederlandse touroperator, Christoffel Reizen van André Verlinden, ging failliet. 14.000 klanten werden door het Garantiefonds vergoed.
Christoffel Reizen is in België vooral bekend om haar charters (met TEA) naar Thailand. Achteraf bleek dat de problemen bij de voornaamste geldschieter, de Slavenburg Bank, mee aan de basis lagen. André Verlinde was de eerste van een reeks Hollanders die dachten dat Vlaanderen een soort economisch aanhangsel is van Nederland waar zij hun ideeën zo maar konden overplanten. Ik herinner mij nog altijd met afgrijzen de voorstelling van het nieuwe Christoffel programma voor de Vlaamse markt, georganiseerd in het verre, koude en regenachtige Apeldoorn met als begroeting een broodje melk en als afsluiter een groenten- en fruitbuffet. Maar toen waren de meeste Vlaamse reisagenten al lang opnieuw op weg naar huis, naar de vertrouwde foie gras, de paling in het groen, de steak a l’os, (bleu, saignant, of à point), de Trappist, de Leffe, de Bordeaux en de Bourgogne.
1980, september, Hotels
De Novotel groep (33.000 kamers) van Paul Dubrulle (°1934), nam de Sofitel groep (6.500 kamers) van Jacques Borel (°Parijs 1927) over. Deze nieuwe groep zal zich later omvormen tot de grootste Europese hotelgroep, Accor.
1980, 18 september, TNT
Oprichting van de feitelijke vereniging TNT bestaande uit: Havas, Hotelplan, Wagonlits, Transcontinental, BBL Travel, Voyages Wasteels, Idéal Tourisme en Reizen Huybrechts. Officieel moest deze vereniging de belangen van de middelgrote reisbureaus verdedigen, in werkelijkheid diende zij enkel om de invloed van de Cobepa bij Intop-Airtour te bestrijden.
1980, 13 november, Vlaamse Geschillencommissie
De Vlaamse Geschillencommissie behandelde haar eerste dossiers. Deelnemers (arbiters, partijen, waarnemers): Mr. Lambert Kleyskens (voorzitter), Mr. Patrick Bouwen, Mr. (later Prof.) Jules Stuyck (°1948), Karel Ooms (Toerisme Vlaanderen), Hans De Coninck (°1948) en François Ruelle (Test-Aankoop), Willy Paul Carlier (1940-2021), Réné Verhasselt (Transuniver), Gerard Brackx (1931-2011), Antoon Van Eeckhout, Gaston Van de Velde (1927-2012) griffier.
1980, 20 november, Faillissement Airtour
Als voornaamste redenen voor het faillissement werden aangeduid: de economische crisis van het einde van de jaren zeventig; gebrek aan kapitaal ingevolge het toekennen van teveel dividenden aan de aandeelhouders; te veel invloed van branchevreemde financiële groepen; verdeeldheid en naijver onder de aandeelhouders; slecht beleid; onverschillig personeel; niet opgewassen tegen de voornaamste concurrent (Sunair) en een onoverzichtelijke en veel te gecompliceerde structuur (zie schema hieronder).
Deze structuur werd uitgedacht door Bob De Meutter (1927-2017) met als doel de vennootschap, die in feite eigendom was van een aantal, theoretisch, evenwaardige aandeelhouders, alleen of met enkele medestanders, te controleren. Gedurende enkele jaren lukte dit maar tenslotte werden er andere coalities gesmeed met als doel De Meutter te elimineren.
Er dienden zich onmiddellijk twee kandidaat overnemers aan; enerzijds De Meutter zelf, die beweerde gesteund te worden door de Kredietbank en anderzijds de Vlaamse Toeristenbond (VTB/VAB) en Wasteels/Sabena. Onder druk van de toenmalige voogdijminister van Sabena, de socialist Guy Spitaels (1931-2012) werd voor de tweede formule gekozen en het Franstalig duo Delfosse/Cornet naar voren geschoven.
Ik maakte het van zeer nabij mee: Van het gesprek met Jean Louis Duplat (zie nota 3), de scherpzinnige voorzitter van de rechtbank van koophandel te Brussel, die mij raadpleegde over de achtergronden van het faillissement tot het moment dat dezelfde voorzitter, met een grijnslach, de sleutels van de Bentley, die De Meutter als dienstwagen bij Airtour gebruikte, opeiste. Van de talloze gesprekken die alle partijen met iedereen voerden, met slechts één doel: het eigen (financieel) vel redden tot de duivelse voldoening van de rancuneuze Réné Wasteels (1917-2006), die op het symbolisch graf van De Meutter wou dansen. Van de strijd om te voorkomen dat Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014) de restanten van Airtour zou inpikken, wat hij enkele jaren later toch zou doen, tot de confidentiële gesprekken met curatoren en advocaten om toch niet te fanatiek achter de (nog) onbetaalde facturen van reisagenten aan te gaan. Heel wat reisagenten, leden en niet-leden van de VVR, bleven, tot hun verbazing gespaard van procedures door de curatoren van Airtour naar, bijv. ten onrechte afgetrokken supercommissies.
De laatste jaren van Airtour en vooral het dramatisch einde was een droevig verhaal. Airtour was bedoeld als een touroperator door en voor de reisagent, maar het kortzichtig egoïsme van vooral de Franstalige dikke nekken, die weigerden de macht en de winsten te delen met de toenmalige, vooral Vlaamse, nieuwe generatie, leidde tot het voorspelbaar roemloos einde. Airtour was naast de sublieme kwaliteit en het professionalisme vooral de touroperator van de gemiste kansen.
1980, 27 november, Airtour 2000
Het onderstaande cartoon verscheen in de Hoogvlieger nr. 26 van december 1980 en geeft weer hoe de reisagenten zich voelden na het faillissement van Airtour en de snelle oprichting van haar opvolgster Airtour 2000. In feite was deze nieuwe vennootschap een afkooksel van de oorspronkelijke Airtour, dat alleen tot doel had haar voornaamste leverancier en aandeelhouder, Sobelair, verder lucratieve opdrachten te bezorgen.
De aandeelhouders (aantal aandelen tussen haakjes)
Bestuurders waren de personnen die bij de aandeelhouders worden vermeld:
(500.000 €) Sobelair met Rudy Colle (°1942) ,Raoul Delmotte (1920-1998), Pierre Dils (1922-2006, voorzitter), Réné Minet, Jean Snoeckx, Françosi Vanderhoeven, Christian Veroogstraate
(250.000 €) Voyages Wasteels met Réné Wasteels (1917-2006) en Wagonlits met (+) Raymond Simon
(37.000 €) Holiday Club met Johannes Loeffen (°1941)
.(25.000 €) Cobeltour – Europareizen International – Huybrechts Reizen met Ludo Huybrechts (°1937) – Idéal Tourisme – Immobilière des Deux Portes (BBL Travel) – Immotour met Philip Van Biesen (1939-1991) – L’Epervier – Royal Tours – Touring Club met Jozef Plaskie (1922-2002) – UTO International
(12.500 €) CIT en Cuvelier Voyages
Verdere bestuurders waren Jacques Cornet (1936-2016, CEO) en André Delfosse (1930-2006, COO) :
1980, december, VVR
In de rand van dit dossier kende de VVR haar eerste crisis. Vier bestuurders namen ontslag (Chris Beeck °1948, Willy-Paul Carlier 1940-2021, Didier Ramoudt, °1949 , Jean Verpoorten °1950). In feite had deze crisis niets met Airtour te maken, het vormde alleen maar de aanleiding.
Ten eerste was er de crisis binnen de Europareizen groep. Vooral Yvan De Sutter (1937-2006, Europareizen Merelbeke), de voornaamste partner, voelde zich te kort gedaan. Hij en Chris Beeck (°1948, Europareizen Keerbergen) hadden daarenboven een probleem met Eddy De Smet (1943-2016, Sunnytours), bestuurder van de VVR en vriend van Van Eeckhout. Deze had op zijn beurt een probleem met Marinus Meerschaut (1940-2008), waar hij, in zijn voormalig bijkantoor in Zottegem, waar Meerschaut kantoorhoofd was, een kastekort van 25.000 € vaststelde.
Ten tweede was er de nakende fusie tussen de Europareizen Groep en De Blauwe Vogel van Willy Paul Carlier (1940-2021). Yvan De Sutter (1937-2006) was voorstander, Antoon Van Eeckhout had groot voorbehoud. Finaal werd alles aan elkaar gekoppeld: Van Eeckhout moest De Smet laten vallen, maar hij wilde niet toetreden tot de fusie groep (Europareizen International) als Meerschaut ook werd aanvaard.
Ten derde was er Didier Ramoudt (°1949) die een grotere rol in de VVR wilde spelen maar zich gedwarsboomd zag door Van Eeckhout. Hij koos voor het kamp De Sutter/Carlier en sleepte de zwakke Verpoorten mee. Deze Ramoudt zal ook later nog een vreemde rol, in en buiten de VVR, maar nooit ten behoeve ervan, spelen.
Op hetzelfde ogenblik was er de stichting van Airtour 2000 waar het samenwerkingsverband UTO, (waar de Europareizen groep WEL en De Blauwe Vogel/Carlier NIET bij hoorde), voor 25.000 € aandelen wilde kopen. Uiteindelijk verwierven zowel de nieuwe UTO International (Van Eeckhout, De Smet en Gielens, zie nota 4) als Europareizen International (De Blauwe Vogel-Europareizen International) elk een aandeel.
Van Eeckhout bleef achter met een geblokkeerde cheque van 10.000 € uitgeschreven door Willy Paul Carlier (1940-2021) die oorspronkelijk met hem en niet met Yvan De Sutter (1937-2006) wilde meedoen.
1980, december, UPAV
Nadat Jacques Cornet (1936-2016) voorzitter van UPAV, tot CEO van Airtour 2000 werd benoemd, werd hij bij UPAV als interim voorzitter opgevolgd door Albert Van Renterghem (1915-1983) van het gelijknamig reisbureau in Brugge.
1980, december, Coloma
André Verbeek (+2003) werd directeur van de toerisme hogeschool Coloma in Mechelen. Hij bleef het tot 1998 en werd toen opgevolgd door Marc Declercq.
1980, december, UFTAA
De Duitser Peter Rickmers (Airtours) volgt de Peruviaan Eduardo Arrarte (+2007) op als voorzitter van UFTAA.
1980, 18 december, VVR
Willy-Paul Carlier (1940-2021) werd afgezet als algemeen secretaris van de VVR. Hij werd opgevolgd door Piet Daels (1930-1998, D & D Reizen).
1980, 18 december, UTO International
Nadat UTO (Europareizen + Fiesta Reizen + Reiscenter + Apollo Reizen) een stille dood was gestorven en Europareizen uit elkaar spatte, hadden zowel Van Eeckhout als Guido Gielens (1931-2012) behoefte aan een nieuw samenwerkingsverband. Zij stichtten samen met Eddy De Smet (1943-2016) UTO International. Deze coöperatie opereerde succesvol tot in 1986 (zie nota 5). Guido Gielens werd voorzitter, maar vooral Eddy De Smet was de drijvende kracht. Zo werd het project Witte Reizen, uitgedacht en gestuurd door De Smet, bijzonder winstgevend.
1980, 29 december, Neckermann
Neckermann werd een tweede maal, veroordeeld. Ditmaal voor de beledigende slogan: wij doen wat anderen beloven.
1980, 31 december, VVR
Nadat volgende leden zijn toegetreden, haade de VVR haar 200ste lid binnen. In cursief aangeduide ondernemingen zijn niet meer actief; *: zijn nog steeds VVR-lid.
(1001) De Trekvogel bvba, Turnhout (zie ook biografie van Carl Appels °1942, 15.12.1992) werd in 1945 als eenmanszaak gesticht door Jos Appels (1916-1989). Men hield zich eerst enkel met busreizen bezig, maar snel ontplooide men ook reisbureauactiviteiten. In 1967 kwam Carl (°1942) in de zaak en op 23 december 1976 werd de bvba gesticht. In 2006 sloot men de zetel van de vennootschap in Turnhout en overgebracht naar een voormalig bijkantoor in Geel. Op 28 februari 2013 werd Anaz Fatih (°1988) uit Deurne aangesteld tot tweede zaakvoerder die enkele maanden later het bedrijf volledig overnam. In juli 2014 verdween Appels uit het bestuur en in 2015 verplaatste men de zetel naar Antwerpen.
(lic. onbekend) Foeriers Reizen, Lokeren, was de eenmanszaak van een zekere Foeriers. Hij verkocht zijn handelsfonds in 1986 aan het reisbureau Gorion II (zie 11.08.1986).
(1371) Gulliver Reizen, Leuven, was de, op 25 juni 1976 gestichte, eenmanszaak van Frans Van den Bempt en Monique Pireux maar zij werd geleid door Mevrouw Barils-Massart. Men verkocht het handelsfonds in 1981 maar de eenmanszaak werd slechts op 29 juni 2005 opgeheven.
(1197) Parmentier Travel, Waregem-Sint Eloois Vijve, was de op 29 juni 1987 gestichte opvolger van het in 1928 gestichte Autobus- en Autocardienst Daniel Parmentier. Men verkreeg oorspronkelijk een C-vergunning maar die werd in 1987 omgezet in een A-vergunning. Guido Vlieghe was er actief sedert 1971 en werd in 1980 zaakvoerder. De activiteiten werden gestopt in 1991.
(1369) *Schoeters Reizen pvba, Schilde, werd als eenmanszaak gesticht door Franciscus Schoeters (1908-1977) en was al actief als autocarbedrijf in de jaren vijftig van vorige eeuw. Zij zoon Gustaaf (Staf) en deze zijn echtgenote Cecilia (Lou) Antonis (°1946, zie biografie 04.05.19987) stichtten voor 1971 een bvba. In 1976 volgde de A-vergunning en in 1992 de IATA-licentie. Lou Antonis was bestuurder bij de VVR en voorzitter van Travelcoop en runt nog (2025) steeds, samen met haar zoons, het bedrijf. Gustaaf is van het toneel verdwenen.
(2129, 1955) Reizen *’t Houtland pvba/bvba, Torhout, werd gesticht op 20 oktober 1980 door Kathleen Gryson (°1954) die onverstoorbaar en met grote deskundigheid haar reisbureau leidt. Haar ambitie is niet groot of belangrijk te worden, maar haar klanten tot het uiterste van dienst te zijn.
(1085) *V & D Travel, Staden (sedert 2011 Roeselare) werd gesticht in 1980 als eenmans/vrouwszaak door Gisele Decorte,
ter aanvulling van het verzekeringskantoor van haar echtgenoot. Roger Verhoest. Gedurende enkele jaren werd het merk Carov Tours aan de benaming toegevoegd nadat men een deel van het handelsfonds van dit bedrijf had overgenomen. Sedert 1994 is Els Verhoest (°1969, lic. economie) in het bedrijf werkzaam en in 2005 nam zij de leiding van haar moeder over. Ondertussen was op 12 februari 1997 de eenmanszaak omgevormd tot een bvba. Naast de klassieke reisbemiddeling is V&D Travel met haar merk Aussi Tours de marktleider voor de bestemmingen in de Pacific. De familie Verhoest is dynamisch, eigenzinnig en kritisch, ook tegenover de VVR. Het lidmaatschap werd een paar keer onderbroken maar sedert het aantreden van Els Verhoest is het vertrouwen hersteld.
VOETNOTEN
- Michel Deswaene (°1973) komt uit een “blauwe” familie (zijn vader Roland, 1934-2025 was VLD-parlementair en zijn broer Yves is VLD burgemeester van Lochristie) en studeerde toerisme in het Hiepso in Kortrijk. Hij deed zijn stage bij de VVR en is gespecialiseerd in incoming. Hij werkte bij Escape, Squatra en Omnia.
- Het minste wat men van Christian Heinzmann (Antwerpen 23 april 1953-22 juli 2018) kan zeggen is dat hij een gevarieerde carrière opbouwde. Hij werkte in de tabaksindustrie, bij British Leyland, Holiday Inn International, Hertz, Air Europe, TEA, Sobelair, VLM, Constellation Airlines, Jetair, Rosenbluth Travel, NMBS (één week CEO in april 2002), Luxair, Albanian Airlines, Luxaviation, GMC Airlnies; bij zijn eigen consultingbedrijf, Aviafix en de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom.
- Jean Louis Duplat (°1937) stamt uit een Brusselse advocatenfamilie. Zowel zijn vader, Jan (1909-2000) als zijn grootvader, Georges (1882-1954) oefenden dit beroep uit. Hij was het zelf ook maar werd na zijn carrière in de magistratuur voorzitter van de Controledienst voor het Bank-, Financie- en Assurantiewezen, maar kreeg om politieke redenen geen verlenging van zijn mandaat. Hij werd ook voorzitter van Child Focus en adviseur bij Ernst & Young. Het was één der bekwaamste figuren die ik ooit heb ontmoet.
- Later zullen deze aandelen worden verdeeld onder de leden van het dagelijks bestuur van de VVR (Fiesta Reizen, Sunny Tours, D & D Reizen) teneinde het risico niet enkel op de schouders van de voorzitter te leggen.
- De activiteiten werden gestopt toen ik ingevolge het overlijden van mijn zoon, mij uit de vennootschap terugtrok
1980, 31 december, Toerisme
De World Tourism Organisation (thans UNWTO) noteerde dat in 1980 286,249 miljoen toeristen wereldwijd 105,198 miljard $ uitgaven.