1999
1999, januari VVR
Gerrit Van der Wiele kwam in dienst van de VVR met de bedoeling dat hij eerst directeur werd en vervolgens Antoon Van Eeckhout opvolgen als CEO.
Gerrit van der Wiele
Gerrit van der Wiele werd geboren te Lauwe op 6 augustus 1950 en stamt uit een familie met Nederlandse roots.

Hij volgde Grieks-Latijnse aan het Sint Berchmanscollege in Brussel en studeerde rechten in Leuven. Van 1976 tot 1987 was hij advocaat aan de Kortrijkse balie. Daarna stapte hij over naar de magistratuur en werd jeugdrechter bij de rechtbnak van eerste aanleg in Kortrijk.
Noch de advocatuur, noch de magistratuur boeiden hem echt. Zijn interesse lag vooral bij cultuur en reizen. Hij werd dan ook een gevierd docent aan de afdeling toerisme van het Hiepso (thans Howest) te Kortrijk. In die functie kwam hij in contact met mij (mede-docent) en ik bood hem de functie van directeur-bestuurder van de VVR aan. Hij werd zowel door mij als door de raad van bestuur gezien als mijn ideale opvolger.
Alhoewel de menselijke verhoudingen uitstekend waren, liep het toch mis. De grote werkdruk en het gebrek aan fundamentele kennis van de reisbureausector speelden Gerrit parten. Zo herinner ik mij onze deelname aan een congres van UFTAA in Bahrain waar Gerrit na een intercontinentale vlucht en twee avonden in het gezelschap van gepassioneerde reisprofessionelen, volledig uitgeput de rest van het congres slapend in zijn kamer doorbracht.
Op 29 februari 2000 legde hij met onmiddellijke ingang zijn functie neer. Door tussenkomst van zijn vriend Roland Vermeersch (1942-2006) directeur-generaal van de Hogeschool West-Vlaanderen, die zijn leeropdrachten uitbreidde tot een fulltime betrekking. Een andere relatie, Luc Glorieux (°1942) schakelde hem in bij FBAA, BAAV, Reisleiders Vlaanderen en VLARA. Hij werd ook één van de voorzitters van een Arbitraal College bij de Geschillencommissie Reizen. Gerrit verhuisde dus naar, wat de VVR betreft, het andere kamp maar gedroeg zich altijd correct. Wij ondervonden nooit dat van der Wiele vitale kennis of informatie die hij had opgedaan bij de VVR, gebruikte ten behoeve van zijn nieuwe broodheren.
1999, januari, Myanmar boycot
De VVR voerde actie tegen een linkse drukkingsgroep (KWIA) die het reizen naar Myanmar wilde verhinderen. Minister voor toerisme Renaat Landuyt (°1959), steunde hen, maar trok zich terug na tussenkomst van de VVR.
1999, 12 januari, Toerisme Vlaanderen nieuwe vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5843) *Asteria Travel bvba, Huldenberg, (voorheen: Brussel) gesticht op 2 februari 1981 door Herman Hanon (1939-2025). Deze zoon van een welvarende Knokse kruidenier koos voor de bakkerstiel omdat zijn oudere broer meer recht had op de ouderlijke zaak. Na de Ceria bakkerschool, vertrok hij naar Brussel en runde er, samen met zijn echtgenote, Joanne Bogaerts, een bloeiende bakkerij. In 1973 maakte hij, via een tante missionaris, kennis met Papua Nieuw Genua en organiseerde illegaal reizen naar deze bestemming tot hij zijn (Franstalige) vergunning verkreeg.
In 1996 verkocht hij de bakkerij en wijdde zich voortaan volledig aan zijn reisbureau. De mythomane Hanon nam enorme risico’s. Hij charterde schepen voor cruises naar Antartica, ging een samenwerking aan met Space Adventures (ruimtereizen), waarvoor hij zelfs voorschotten van klanten incasseerde en was voortdurend op reis. Zij vriend Walter Baeke (1943-2004, Travel Express) prees hem de hemel in zo kon hij de VVR overtuigen tot lidmaatschap en aansluiting bij de groepspolis insolventie maar maar ging op 13 januari 2003 failliet. Nadien was Hanon nog een tijdje “adviseur” bij Reizen Van Renterghem die het Asteria product van de curator had gekocht en reisde hij opnieuw de wereld rond als “journalist”..
(5841) *De Nieuwe Nomaden n.v., Aarschot, gesticht op 6 januari 1999 door Guido Daems en Gerda Vergauwen (°1958) die Brigitte Daenen (°1953, ex Fiesta Reizen) belastten met het dagelijks bestuur, in september 2000 opgevolgd door Maria Baetens (°1954, ex Master Tours, ex Cargus Travel). In 2006 nam Gerda Vergauwen deze functie over. Men stopte de reisbureauactiviteiten op 30 november 2014 en vereffende op 10 februari 2015.
(2363) *De Reiswijzer, Lebbeke, was van 4 apriol 1989 tot 31 december 200°7 de eenmanszaak van Mireille Segers (°1966), die vroeger een bijkantoor van MVK Travel uitbaatte. Zij werd later kantoorhoofd in een bijkantoor van Ster Reizen.
(5845) *Eurocult, Thomas Joosten & Jan Bruins vof, Brussel (2004: Antwerpen), gesticht op 27 november 1998 door de Nederlanders Thomas Joosten (°1961) en Jan Bruins (°1957). In mei 2005 trok TVL de vergunning in nadat het bedrijf onverzekerbaar bleek tegen insolventie. De vereffening volgde op 30 november 2012.
1999, 22 januari, Garantiefonds (GF)
Toen eind 1998 de VVR en het GF aankondigden dat zij hun meningsverschillen bijlegden viel de reiswereld – voor de zoveelste maal in dit dossier – achterover! De verklaring lag nochtans voor de hand: er was een patstelling ontstaan. Enerzijds had de VVR, door enkele uitgekookte ingrepen, het GF onbestuurbaar gemaakt; anderzijds had de VVR de procedure tot ontbinding van het GF in eerste aanleg verloren en waren de vooruitzichten op een hervorming van het vonnis in beroep niet bemoedigend. Uiteindelijk had de VVR toch haar voornaamste doel: de creatie van een eigen formule inzake garantiestelling insolventie financieel onvermogen, voor en door de onafhankelijke reisagent, bereikt. Aangezien zowel de VVR, als van het GF; zich pragmatisch opstelden, lag de oplossing voor de hand: een dading, voorbereid door de respectievelijke raadslieden, Mr. Roland Pockelé (°1953) en Mr. Fred Van Bellinghen (°1947) zorgde voor een wapenstilstand. De VVR zag af van haar procedures en de Jetair/TUI groep vervoegde opnieuw de rangen van de VVR (zie nota 1). De door hen te betalen lidgelden zouden dan meteen als financiële compensatie dienen voor de kosten die de VVR in haar strijd tegen het GF had moeten maken. Wij vonden dit een leuke, anderen noemden dit een satanische, oplossing: het GF zelf laten betalen voor de processen die de VVR tegen haar voerde. Inderdaad, de lidgelden die Jetair aan de VVR betaalde werden immers, naar wij vernamen, (discreet) met de premie van Jetair aan het GF verrekend. Dit is trouwens één van de redenen waarom Jetair, in tegenstelling tot NUR Touristic en Sunair en ondanks financieel zeer interessante voorstellen van Gerling (en anderen) bij het GF verzekerd bleef.
1999, 25 februari, VVR
De VVR aanvaardde volgende nieuwe le den:
(2311) ABO International, Neerpelt – (5835) Bora Bora Travel, Glabbeek
(5841) De Nieuwe Nomaden, Aarschot –(2363) De Reiswijzer, Lebbeke.
(3501) Diana Travel, bvba, Merksem (1992 Haacht), gesticht eind 1982 door Marcel Andries (°1956) en Gilbert Vanroye (°1956). In 1983 kreeg men een C-vergunning, die TVL in maart 1999 introk waarna men verder optrad als vervoerder. Op 17 maart 2016 werd het faillissement uitgesproken. In 2003 richtten dezelfde personen een VOF met dezelfde naam op die nog (2024) actief is in personenvervoer maar geen reisbureau activiteiten ontplooit.
(5825) Lemco, Belsele – (5269) Meyvaert-Artevelde Reizen, Ertvelde – (1555) Travelline, Overijse – En als geassocieerd lid: Azura (Franstalig reisbureau)
Namen ontslag:
(1297) Lauwers Reizen, Boechout
(1081) West Belgium Coach n.v., Oostende (2005: Jabbeke), gesticht in 1953 door Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014). Volgens het KBO-register werd de vennootschop heropgericht of gefusioneerd met een andere op 17 juni 1976. Voortaan deelde zij haar bestaan en bestuur met Sunair tot 19 april 2000 toen ze in handen kwam van Keolis. Op 20 juli 2017 fusioneerde men ze met Gino Torus.
Werd uitgesloten: (5705) D-Tours, Grobbendonk.
1999, 3 maart, Toerisme Vlaanderen nieuwe vergunningen
TVL kende volgende vergunning toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5851) *Horizon Reizen, Westerlo, was van 10 januari 1996 tot 1 januari 2007 de éénmanszaak van Anne Vets (°1970, VTB 1990-1994) die later een bijkantoor van Autocars De Hulst uitbaatte. Men stopte de reisbureau activiteiten in december 2016.
Daarnaast behandelde het technisch comité (TC) volgende dossiers:
(1817) King Travel bvba (tot 1992: Royal Tours Edegem), Edegem, gesticht op 18 september 1984 door Antoon Van Baelken (°1932) en Hubert Halans (°1954). Was vanaf 1 januari 1985 een franchisenemer van Royal Tours, maar werd in 1990, wegens wangedrag door Gerard Brackx (1931-2011) buiten gegooid. Het TC weigerdede overdracht van het dagelijks bestuur van Halans naar Monique Discars (°1952, in dienst bij King Travel sedert 1993). Vermoedelijk werden de aandelen in 1999 verkocht aan een zekere Luc Van Eester die echter op 30 mei 2000 vereffende.
(3435) Quo Vadis bvba, Willebroek. TVL trok de vergunning in wegens gebrek aan een insolventie verzekering maar op 12 mei terug ingesteld toen aan dit euvel verhielp. Quo Vadis bvba werd in 1947 gesticht door de familie Van Assche, die er op 27 april 1977 een vennootschap van maakte. De leiding berustte sedert 1981 bij Paul Van Assche (°1944) die later werd bijgestaan door Serge Van Assche. In 2003 leverde men de vergunning in maar men is nog (2024) actief in het personenvervoer.
(3005) J. De Reys & Zonen, Heist op den berg, gesticht op 14 oktober 1961 door de familie De Reys. De stopzetting betrof de reisbureau-activiteiten. Vervoer zette men nog verder.
(3065) Retie Cars bvba, Retie, gesticht in de jaren zestig door de familie De Witte. Jozef De Witte nam ontslag als zaakvoerder in 1997 en werd opgevolgd door Odette De Witte. Op 14 november 2000 werd Willy De Witte aangesteld tot vereffenaar.
TVL trok de vergunning in van (3325) Autocars Gaverland, Melsele, behalve de intrekking van de vergunning zijn over dit bedrijf geen verdere gegevens beschikbaar.as van 10 januari 1996 tot 1 januari 2007 de van 7 maart 1980 tot 22 december 2000 actieve eenmanszaak van Hilaire Ann.
1999, 10 maart, vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau. * VVR lid.
(5853) Holiday Tour and Travel International bvba, Antwerpen, gesticht op 21 januari 1999 door de Nederlander Heinrich Bronkhorst (°1960) die ook actief was in Nederland. Ondanks het feit dat men geen insolventieverzekering voorlegde, leverde TVL de vergunning toch af, maar was genoodzaakt ze in september 1999 terug in te trekken, nadat de VVR een procedure lastens dit bedrijf had gewonnen. Bronkhorst verdween van het toneel, zijn vennootschap werd ambtshalve uitgeschreven in oktober 2013.
(2365) *MJ Reizen bvba, Ekeren, gesticht op 25 februari 1999 door de buschauffeur Marie Josée Sneppe-D’Hert, die Marleen Verboodt (°1958, ex Mariaburg Cars) belastte met het dagelijks bestuur. In november 2000 trok TVL de vergunning in en het faillissement volgde op 12 december 2000.
1999, 28 april, VVR nieuwe leden
De VVR aanvaardde volgende leden:
(5851) Horizon Reizen, Westerlo – (2365) MJ Reizen, Ekeren – (5819) Sun City Travel, Lebbeke – (5605) ReisburoSuperservice-Con Brio, Harelbeke£
(5849) Tucana Travel, Peer
1999, mei, Aquasun
Bob De Man (°Kortrijk 1969) nam Aquasun over en ging in zee met Colruyt. Hij was echter bedrogen door Van Walleghem (°1938) en begin 2001 legde hij de boeken neer.
1999, 12 mei, vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5863) Colyns Marc, Heusden, was de eenmanszaak van Marc Colyns (°Gent 1959) die vroeger een bijkantoor van Flash Travel in Gentbrugge uitbaatte. Op 16 januari 2002 richtte Colyns, samen met zijn echtgenote, Nancy Willems (°St. Niklaas 1953) de bvba, (5863) Tropicana, op, die het handelsfonds overnam. In 2005 nam Colyns ontslag als zaakvoerder. Voortaan trad Nancy Willems als enige zaakvoerder op.
(5859) De Reiswinkel-SGR bvba, Mol, gesticht op 1 september 1988 als Grimpex door de dakwerker Antoine Grzesjak. In 1998 nam Guido Marien het bedrijf over en het jaar daarop wijzigde hij het doel. Patrick Lowette (°1956, Cocon Reizen 1991-1997) kreeg het dagelijks bestuur maar men ging al op 17 oktober 2000 failliet.
(5857) *Seauton bvba, Leuven (2004::Wijgmaal), gesticht op 7 december 1998 door Jan Samyn (°1971, Special Travel 1995-1996, Reizen Muylaert 1996-1999) die Veerle Muylaert (°1967) belastte met het dagelijks bestuur. In 2002 nam Samyn het zelf over. Seauton ontwikkelde zich tot een succesrijk en creatief bedrijf, gespecialiseerd in evenementen. Het team bestaat thans uit Inge en Jan Samyn, An Lambrechts en Marggo Herremans. Men heeft ook kantoren in Amsterdam en Lissabon.
(5855) Up to date Travel, bvba, Antwerpen, gesticht op 4 maart 1999 door Pascal Vangoubergen (°1972, bachelor toerisme, Exclaim Incentives 1995-1999). Op 20 oktober 2005 ging men failliet.
1999, 1 juni, VVR kwaliteitsclub
Uitreiking van de eerste certificaten aan de leden van de VCK-VVR Vlaamse Kwaliteitsclub, in opdracht van minister-president, Luc Van Den Brande, door Tuur Van Wallendael (1938-2009).

Van links naar rechts: Lou Antonis (°1946, Schoeters Reizen), Luc Demuynck (°1942) , Annette Geeirnaert (VCK), Karel De Meulemeester (°1932), Nadine De Sloovere (°1949, VCK), Tuur Van Wallendael (1938-2009), Nicole Vanderveken (°1957-2025, Travel Design), Dominique Verbeeck (°1965, toen Skipytours)
VVR-voorzitter Luc Demuynck (°1942), zei toen hierover ondermeer het volgende:
Al jaren zagen wij de noodzaak in degelijke kwaliteitsnormen te ontwikkelen voor onze leden. Maar wij begrepen al vlug dat wij bij het toemeten van kwaliteit geen rechter en partij konden zijn… met ander woorden een kwaliteitslabel toekennen aan onze eigen leden zat deontologisch verkeerd.
Wij wilden objectiviteit en kwaliteit bij het eventueel in het leven roepen van onze kwaliteitsclub. Wij kwamen terecht bij het Vlaams Centrum voor Kwaliteitszorg onder leiding van directeur Annette Geirnaert, bij wie wij de nodige deskundigheid ontdekten. De hoofdopdracht was echter niet niks. Zorgen dat de reisbureaus vanuit zichzelf, vanuit hun eigen werking een jaarlijks verbeterplan voorleggen dat zou goedgekeurd worden door een onpartijdige jury. Daarenboven hield deze opdracht ook in dat de potentiële leden van de Kwaliteitsclub hun verbeterplan vooral zouden invullen vanuit de verlangens van de klant.
Maar wat wilt de potentiële toerist ? Wat verwacht de reiziger van zijn reisagent?
Om daar een wetenschappelijk antwoord op te krijgen gaf de VVR de opdracht tot een specifieke studie aan het West-Vlaams Studiebureau. Op basis van deze studie en zijn criteria, op basis van de wensen van de toerist, die hoofdzakelijk vriendelijke ontvangst en kennis onderstreepten, stelden wij ons congres 1997 in het thema Noodzaak van kwaliteitszorg in de reisindustrie.
Wij leefden toen in dergelijke euforie dat wij reeds tijdens ons congres in Frankrijk de VCK-VVR Kwaliteitsclub uitriepen en de eerste sympathisanten inschreven.
De ontnuchtering volgde echter snel toen wij onder de strenge eisen van het VCK, de dossiers concreet moesten invullen en rechtvaardigen. Er was een werkgroep nodig onder leiding van Karel De Meulemeester die het geheel van het begin af stimuleerde en begeleidde in overleg met VCK. De leden van die werkgroep, die belangeloos en midden hun drukke professionele bezigheden heel wat avonden aan de concrete realisatie meewerkten, wil ik speciaal ook danken. Het zijn Geert Staelens, Lou Schoeters, Geert Duffeleer, René Coppieters en Paul Cremers. Dat de normen hoog liggen bewijst dat op heden slechts enkele leden in aanmerking komen en het unieke is dat ieder een analyse maakt van zijn eigen organisatie, eigenlijk een zekere introspectie om zijn eigen tekortkomingen te ontdekken en op deze tekortkomingen een concreet actieplan uit te werken, wat uiteraard arbeidsintensief en tijdrovend is.
Na aanvankelijk succes, stierf, dit overigens mooi project, een stille dood. Het werd gesaboteerd door de grote spelers (touroperators én ketens), die enkel wensen te investeren in hun eigen merk. Ook de samenwerkingsverbanden steunden het niet, die, misschien terecht, eisten dat al hun leden “in bloc “ zouden aanvaard worden.
Voor kleine reisbureaus was het te duur. Een gelijksoortig project opgezet na de afschaffing van het reisbureaudecreet in het kader van de zogenaamde (mislukte) zelfregulering, ging om dezelfde redenen, zelfs niet van start.
1999, 3 juni, VVR nieuwe leden
De VVR aanvaardde volgende nieuwe leden:
(2193) Carmens Reisshop, Anzegem-Vichte – (5224, 5817) Ciem Buitenland Morabeza, Gent – (5845) Eurocult, Thomas Joosten & Jan Bruins, Antwerpen – (5241) Patrick Cars, Smetlede – (5871) Guy Van Assche; Kortrijk.
1999, 8 juni, vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5241) Reisburo *Patrick Cars, Smetlede, was de nieuwe naam van de op 17 augustus 1993 opgerichte n.v. The Belgian Institute for Osteopathy uit Aartselaar die het handelsfonds en de vergunning, van H. Schocaert, Patrick Cars kocht. De nieuwe bestuurders waren: Patrick Schocaert (°Wetteren 1959), Chantal De Groot (°Aalst 1962) en Frans De Groot (°Mere 1939). In 2013 stopte men de reisbureau activiteiten en op 14 mei 20118 volgde het faillisement.
(5869) *Toerisme Provincie Antwerpen vzw, Turnhout (2002: Antwerpen), gesticht op 10 januari 1948 en heeft tot doel de promotie van het toerisme in de provincie Antwerpen. Onder impuls van Luc Verwerft en Jozef Genens vroeg men een vergunning aan en na enige tegenstand, zowel binnen TVL als in het Technisch Comité, werd ze toegekend. Martine Vinck (°1964, bachelor toerisme, ex BBL, ex Neckermann, ex Furness Travel ) kreeg het dagelijks bestuur. In 2008 leverde men de vergunning in 2008.
(5871) *Vanassche Guy, Kortrijk, was de eenmanszaak van Guy Vanassche (°Menen 1951, VTB 1974-1979, Kuoni 1979-1983) die vanaf 1983 een bijkantoor van Reizen Montiane in Kortrijk uitbaatte. Op 18 juni 1999 was er reeds een bvba, Guy *Vanassche Travel & Tickets Ltd, opgericht die echter slechts in juli 2001 de vergunning overnam. Op 31 december 2005 beëindigde men de reisbureauactiviteiten en op 17 maart 2006 volgde de vereffening.
TVL trok de vergunningen in van n:
(3395) Roan Travel n.v., Balen, gesticht eind 1983 als de pvba Van Roey Travel. In september 1990 wijzigde men naam en rechtsvorm en vroegen Petrus en Ferdinand Van Roey en C-vergunning aan. Op 23 oktober 2006 ging men in vereffening.
(3399) Van Winckel-Frederickx bvba, Scherpenheuvel-Zichem, was oorspronkelijk een eenmans-autocarbedrijf die in 1969 een C-vergunning verkreeg en op 7 februari 1972 werd omgevormd tot bvba. Men is nog (2024) actief als vervoerder.
1999, 13 juli, Toerisme
Renaat Landuyt werd minister van werkgelegenheid en toerisme.
Renaat Landuyt
Renaat Landuyt werd geboren in Ieper op 28 januari 1959 in een traditioneel katholiek gezin. Zij vazder was Gston (19930-2011, afkomstig van Ruiselede) zijn meoder was Lea Lietaert (1931-2017).

Hij studeerde rechten en filosofie in Leuven en ontmoette daarbij zijn toekomstige echtgenote, Domininique Feys (°1960), waarmee hij twee zonen heeft.
In 1982 vestigde hij zich als advocaat in Brugge. Hij profileerde zich als links en speelde een belangrijke rol in de Liga voor de mensenrechten. Hij zette dan ook snel de stap naar de SP.. De socialisten waren in Brugge immers, met burgemeester Frank Van Acker (1929-1992), aan de macht en de terminale ziekte van deze laatste opende perspectieven voor zijn opvolgers. De voornaamste was de advocaat Pierre Chevalier (°1952) maar deze werd later staatssecretaris voor de VLD.
In 1991 werd Landuyt verkozen tot kamerlid. Hij zetelde in het federaal en Vlaams Parlement. Deze werden enkel opgeschort door zijn ministerschappen (1999-2004). Vanaf 1995 was hij Brugs gemeenteraadslid, maar hij werd vooral bekend als verslaggever van de commissie Dutroux. In de schaduw van de “witte ridder” Mark Verwilghen, speelt hij met overgave de rol van de “rode ridder”.
Ik ontmoette Landuyt een aantal keren en had de indruk dat hij zich nooit op zijn gemak voelde. Dat was trouwens wederkerig. Hij had moeite met mijn directheid en ik met zijn sfinxgedrag en onderkoeld imago. Ik smaakte evenmin zijn “intellectuele humor” die echter alleen hij begreep. Goede menselijke verhoudingen waren trouwens nooit zijn sterkste zijde en ook binnen de SP en met tal van medewerkers leidde dit tot conflicten.
Na een, ogenschijnlijk leuke en positieve, lunch in de Herborist, waar hij de indruk gaf de VVR en haar bestuur gunstig gezind te zijn, zette hij de VVR voor schut. Bij de benoemingen in het Technisch Comité passeerde hij grotendeels de VVR; Het was nooit duidelijk of dit een beslissing van hemzelf was of van zijn toenmalige kabinetsmedewerker, Dirk Michiels, (°1950, later adjunct-stadssecretaris van Brugge).
Landuyt was een geslepen beroepspoliticus die het moest hebben van manipulatie en machtspelletjes. In feite was hij een geluksvogel: hij koos de juiste partij; kon er de (lokale) macht grijpen door een machtsvacuüm. Hij slaagde er in om zijn bekendheid te bouwen op het grootste schandaal dat België kende; werd minister omdat niemand van zijn partijregio de verantwoordelijkheid wilde nemen en burgemeester omdat zijn partij, met enkele stemmen, de grootste van de coalitiepartners was.
Als minister voor toerisme deed Landuyt niets verkeerd, dit kon ook moeilijk, want hij deed niets. Voor Landuyt waren de portefeuilles die hij beheerde van secundair belang. Zoals voor veel andere politici van zijn slag interesseerde hem alleen de macht die een mandaat hem gaf en niet de inhoud ervan. De echte problemen van . het toerisme waren hem dan ook geen zorg, als hij maar scoorde naar de kiezer toe.
Principes waren voor Landuyt maar belangrijk als zij in zijn strategie pasten. Zo probeerde hij in de beginperiode van zijn mandaat de reissector een verbod op te leggen reizen naar Myanmar te organiseren. In september 2001 verklaarde hij echter, als voorzitter van de vergadering van de ministers van de Europese Unie: dat het recht van de Europese burgers om vrij te reizen absoluut moet gevrijwaard blijven.
De verbazing van insiders was algemeen toen bekend raakte dat Landuyt als tweede bevoegdheid het toerisme kreeg. Hij had immers weinig of geen praktische reiservaring en zijn inzicht in de economie in het algemeen en deze van het toerisme was onbestaand. In feite kende Landuyt, wat betreft het toerisme, zich maar een korte carrière toe. Het duurde immers tot februari 2001 vooraleer hij op dit terrein echt in het nieuws kwam door de Vlaamse kust te herdopen tot Belgische kust, wat bij de enen tot hilariteit, bij de andere tot boosheid leidde.
Aan zijn opdracht als minister van toerisme kwam virtueel een einde toen hij in september 2002, dus bijna twee jaar voor het einde van de legislatuur, meldde dat men van hem, wat betreft wetgevende initiatieven voor het toerisme, niet veel meer moest verwachten.
Landuyt is ongetwijfeld slim, anders zou hij geen minister geworden zijn. Toch werd hij door de meeste waarnemers niet bepaald als briljant bestempeld. Guido Lauwaert omschreef hem als volgt : Sommige ministers kampen met hun imago. Onder meer Renaat Landuyt. Bij de bevolking staat hij bekend als een oude diesel, want zijn reactievermogen is traag en zijn energievermogen laag.
De hierboven omschreven handicap ving hij ruimschoots op door zijn, soms irritante, aanwezigheid in de visuele media. Na een eerste verschijning op VTM, dwalend door Brussel op een autoped, tot vermaak van de toeristen, zag Vlaanderen zijn minister van toerisme te veel in: recht op antwoord, de laatste show, man bijt hond en elk denkbaar spelletje of quiz; maar nooit in ernstige debatten waar toerisme aan bod kwam. In de hitparade van de meest opgevoerde Vlaamse mediageile politici kwam hij op de vierde plaats, na Steve Stevaert (1954-2015), Bert Anciaux (°1959) en Mieke Vogels (°1954).
Landuyt en Toerisme Vlaanderen
Sedert 1998 zwalpte deze organisatie stuurloos rond in een juridisch vacuüm omdat men de uitvoeringsbesluiten van haar hervorming niet nam. Het was dan ook niet te verwonderen dat het Rekenhof in oktober 2003 een vernietigend rapport publiceerde over de wijze waarop deze instelling haar eigen (ontoepasbare) wetgeving toepaste.
Ook toen verklaarde de optimist Landuyt: het rapport van het Rekenhof laat ons toe een nieuwe start te nemen. Landuyt joeg een decreet door het parlement waarbij men Toerisme Vlaanderen van een parastatale (met een raad van bestuur) tot een intern verzelfstandigd agentschap met rechtspersoonlijkheid (IVA) omvormde. De bedoeling van Landuyt was duidelijk: in een dergelijke structuur heeft alleen de minister het voor het zeggen. Alleen de administrateur-generaal kon nog als uitvoerend orgaan beperkt tussenkomen.
Landuyt en de reisbureaus
In tegenstelling tot de vorige bevoegde ministers (Rika de Backer-Van Ocker 1923-2002), Karel Poma (1920-2014), Hugo Weckx (1935-2024) en Patrick Dewael (°1955) deed Landuyt zelfs geen poging om het statuut voor de reisbureaus te moderniseren.
De eerste door Landuyt gedane benoemingen in het technisch comité werden door de Raad van State vernietigd. De afschaffing ervan, dat reeds in het decreet betreffende Toerisme Vlaanderen was opgenomen, werd mede onder druk van de VVR niet uitgevoerd.
Behalve de reisbureaus pesten met decreten die de reisbureauwet afbouwden (bijv. vrijstelling vergunningsplicht voor jeugdorganisaties) of het verzwaren van hun verplichtingen was de belangstelling van Landuyt voor de reisbureaus beperkt. Toch publiceerde hij er in de laatste editie van zijn beleidsnota toerisme 2000-2004 een merkwaardige tekst. Voor buitenstaanders leek deze tekst erg professioneel, maar voor insiders was het klinkklare onzin.
Toerisme is een microkosmos van meestal kleine en middelgrote ondernemingen die in een macrokosmos van zowel continentale als intercontinentale bestemmingen opereren (zie nota 4). Elk plekje in de wereld is een potentieel toeristische bestemming. Als een toerist het toeristisch aanbod niet rechtstreeks kan bereiken of verkrijgen (zie nota 5), kan hij of zij zich tot een reisbureau (reisagent of reisbemiddelaar) (zie nota 6) wenden, dat op zijn beurt bij een reisorganisator (touroperator) aanklopt.
De toerist kan hierbij bepaalde producten (vervoer, verblijf, vermaak) vragen of een volledige reisbegeleiding door het reisbureau laten maken..
Het gewone zelfstandige reisbureau of de kleine tour-operator heeft weinig of geen interne structuur. (zie nota 7)
Vergroten de activiteiten van het reisbureau of de touroperator, dan zal er meestal een opsplitsing in gespecialiseerde afdelingen gebeuren. Dit kan een splitsing zijn met doelgroep met bijvoorbeeld een afdeling vakantietoerisme (of leisure) en een afdeling zakenreizen (of business).
Tussenniveaus kunnen ook ontstaan als de activiteiten van het reisbureau of de touroperator over verschillende streken in België of andere landen in de wereld verspreid zijn. Zo ontstaan er boomstructuren en ketens van agentschappen.
Als docent heb ik soortelijke teksten gezien in tussentijdse verhandelingen in het eerste jaar bachelor toerisme. De meeste studenten/auteurs van dergelijke nonsens haalden nooit het derde jaar …
Bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 verbond Landuyt zijn politieke carrière aan de uitslag. Hij incasseerde een nederlaag en trok, voor eenmaal, consequent, zijn conclusies en keerde zich af van de politiek Thans is hij een middelmatige advocaat die uitkijkt naar zijn riant pensioen.
1999, 27 juli, vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid, .
(5372) Alfa Vacances, Heusden Zolder. Het betreft hier een bijkantoor van het Franstalige Alfa Voyages d’Avion sprl. Ik publiceer hier het ganse verhaal van Alfa ondanks het feit dat men slechts in 2001 failliet ging.
Alfa Voyages d’Avion sprl (AVDA) ook handeldrijvend onder de benamingen Alfa Vliegreizen, European Flight Center (EFC) en Tence Travel werd opgericht op 5 maart 1998. Hoofdaandeelhouder (95 %) was Air Alfa, een Turkse luchtvaartmaatschappij die zelf werd opgericht in 1992. Gedelegeerd bestuurder was Ercan Ilbay, een Belg van Turkse afkomst en woonachtig in Diest. Air Alfa zelf was voor 100 % in handen van de Turkse holding Kombassan, waarvan de aandeelhouders een groep individuen en verenigingen met fundamentalistische inslag waren. Op 1 april 1998 kreeg men, na een gunstig advies van het Franstalig technisch comité, de vergunning A5372. Men ging niet na of er een insolventie verzekering voorhanden was. Peter Merckx (°1956) kreeg het dagelijks bestuur van de onderneming.
Op 15 oktober 1998 ontving de verzekeraar Gerling Konzern een aanvraag van AVDA tot het bekomen van een verzkering. Aan dit verzoek werd op 19 januari 1999 gevolg gegeven met ingang op 24 februari 1999. Eveneens op 15 oktober 1998 legde men aan het Vlaams Technisch Comité een dossier voor tot erkenning van een bijkantoor van AVDA in Heusden Zolder met als persoon belast met de dagelijkse plaatselijke leiding ene Peter Van Pelt. Het advies was unaniem ongunstig. Op 10 november 1998 hoorde het Comité Van Pelt en stelde vast dat deze niet de nodige beroepsbekwaamheid bezat en zelfs niet in dienst was bij AVDA maar bij Air Alfa. Op 27 juli 1999 werd Eddy Peleman naar voren geschoven. Het Technisch Comité verstrekte opnieuw een ongunstig advies. Desondanks verleende de administrateur-generaal toch de erkenning op 4 augustus 1999.
Op 10 december 1999 nam de opvolger van deze Peleman, Peter Merckx (°1956) ontslag in het dagelijks bestuur. Noch hijzelf, noch zijn baas (Ilbay) deelden dit mee. Hij bleef echter wel in dienst maar kreeg ontslag op 23 oktober 2000.
Op 28 november 2000 betekende Gerling met onmiddellijke ingang de opzegging van de insolventiepolis. De voornaamste reden was het feit dat men had vastgesteld dat AVDA geen balansen meer had neergelegd sedert 1998.
Door tussenkomst van Air Alfa, die zich garant stelde, maar dit nooit schriftelijke bevestigde, stelde Gerling de inwerkingstellen van de schorsing uit tot 16 januari 2001. Op 10 januari 2001 raakte echter bekend dat Ilbay op de luchthaven was aangehouden in het bezit van een grote som verdacht geld. Na enkele weken de gastvrijheid van de Belgische staat te hebben genoten, liet men Ilbay vrij maar in verdenking gesteld voor heling, verduistering, witwaspraktijken en bendevorming.
In het Franstalig technisch comité van 13 juni 2001 behandelde het dossier AVDA op basis van het ontbreken van een bank-waarborg. AVDA stelde een nieuwe in het vooruitzicht en deelde mee dat de naam zou worden gewijzigd in European Flight Center. Men trok echter de vergunning niet in, noch werden er vragen gesteld over de aanhouding van Ilbay.
Op 28 en 29 juli 2001 weigerden zowel Air Alfa (de moedermaatschappij van AVDA) als MNG Airlines de tickets die zij zelf aan EFC/AVDA ter beschikking hadden gesteld te honoreren. Erdan Akyurekli, sales manager van MNG beschuldigt Ilbay/EFC van de verduistering van 500.000 $. Ondertussen namen een aantal, voornamelijk Turkse reisbureaus, onder druk van hun razende klanten, hun verantwoordelijkheid op en betaalden zelf de tickets of een gedeelte ervan. Ilbay beloofde hen terugbetaling door zijn verzekeraar Gerling Konzern.
Op 1 augustus 2001 besliste de rechtbank van koophandel dat de twee partners/mandaatgevers/luchtvaartmaatschappijen van AVDA EFC (Air Alfa en MGN Airlines) hun tickets moesten honoreren. De eis ging uit van een aantal verkopers van AVDA/EFC tickets, waaronder het illegale reiskantoor Tence Travel. Dit illegaal reisbureau was eigendom van… Ercan Ilbay en… Air Alfa. Op 3 augustus 2001 trok de Franstalige commissaris voor toerisme de vergunning van AVDA in en op 4 augustus legde men de boeken neer.
Volgens onze informanten en ook uit eigen waarneming verkeerde de heer Ilbay tijdens deze periode in uitstekende fysieke, mentale en zelfs financiële gezondheid. Hij werd in Turkije gesignaleerd aan het stuur van een Porsche en in Nederland aan de arm van een dame, van een vrij recent bouwjaar.
De laatste keer dat ik Ilbay ontmoette, stelde ik vast dat hij goed geschoren, goed gekapt en goed gekleed was. Aan zijn pols merkte ik een Rolex op. Natuurlijk kon ik niet bepalen of het nu een echte (waarde +25.000 €), een duplicaat (+/- 1.200 €) of een Thaise zogenaamde Lolex betrof (5,50 €). Ilbay liet mij toen verstaan over voldoende middelen te beschikken om alles te kunnen regelen. Zijn probleem bestond er in, dat hij echter met die middelen niet kon buiten komen. Ik had de indruk dat Ilbay iets met de VVR of met mijn persoon wilde regelen en niet met de 8.000 gedupeerden. Ik heb hem dan ook, in mijn gebruikelijke directe stijl duidelijk gemaakt dat van een dergelijke regeling geen sprake kon zijn.
Korte tijd daarna dook Ilbay op als manager en/of consultant van Corendon en bij Desti Antwerpen (2005). Op 20 januari 2006 verdween hij even van het toneel wegens een veroordeling tot 17 maanden gevangenisstraf maar in 2009 dook hij opnieuw op bij ML Tours BV. Hij werd zaakvoerder van Semberactio bvba (2012) in Diest en bij Izzy Communications in Schaarbeek, later Houthalen (2013–2017) en tenslotte manager van het Turkse online reisbureau Nuhr (oktober 2015) en van Tursys Travel Technologics (zie nota 8).
(5879) (*) Cameleon Travel, Drongen, was de eenmanszaak van Jean Pierre De Smet (°1947, zie ook 09.03.1993,, ABC Yet Tur Travel, Trouva Tour (1993-1994), Viking Travels 1994-1996, Exclusive Destinations 1996-1999). In maart 2006 zegde men de insolventieverzekering op, waarna het ambtshalve ontslag bij de VVR volgde. Het Garantiefonds viste hem op tot hij op 1 januari 2013 zijn reisbureauactiviteiten beëindigde. Daarna dook Jean-Pierre De Smet op bij studiereizen. Hij organiseerde er – op kosten van argeloze leveranciers – voor zogenaamde reisbureaus, die betalende kennissen/klanten waren.
(5877) *Full Service Travel n.v., Hoeilaart, gesticht op 3 mei 1999 door Julien (°Luik 1948) en Vicky Benats (°Leuven 1975) en Rita Ceunen (°Linkhout 1948) die Ann Jacques (°1959, Duerinckx Reizen 1996-1999) belastten met het dagelijks bestuur. Later namen volgende personen deze functie over: september 1999: Alain Hardies (°1964, ex Office Belge du Tourisme Social); oktober 2000: Nathalie Stroot (°1974); februari 2001: Inge Engels (°1961, bachelor toerisme, Maxi Holidays 1987-1998, DCFT 1998-2000) en Carine Nieuwling (°1977, Maxitours 1997-1999). Op 31 december 2004 stopte men de reisbureauactiviteiten en op 20 februari 2006 volgde het faillissement.
(2369, 5947) *Lindbergh Travel, Grimbergen, was van 13 september 1999 tot 1 september 2019 de eenmanszaak van Patrick Sarens (°Dendermonde 1962, host Jetair 1995-1996, Paradiso Tours 1996-1999) maar op 21 juli 2002 vervangen door een bvba, dit samen met zijn echtgenote Yrida Claeys (°Ieper 1955).
(3217) ’s Heeren Autocar, St. Truiden, was van 1 september 1965 tot 24 juli 2005 de eenmanszaak van Gaston ’s Heeren (1930-2005) die al sedert 1975 een C-vergunning bezat. De activiteiten werden door zijn overlijden stopgezet.
(5873) *Siris Travel bvba, Borgerhout, gesticht op 29 juni 1999 door Tarik en Najim El Amraoui (°Antwerpen 1969) en Britta Campe (°1966, (zie nota 9). Na het ontslag van Campe op 23 maart ging Siris Travel op 9 mei 2006 failliet.
(5875) *Travel Partners bvba, Zonhoven, gesticht op 1 juli 1999 door Anja Lecointre (°Ukkel 1973, bachelor toerisme, De Dageraad 1995-1997) en Pascale Alaerts (°Etterbeek 1962). Het faillissement kwam er op 25 september 2025.
TVL weigerde een vergunning aan: Sun Beach Tours bvba, Brussel, eigendom van M. Ziadi en Sandra Kelders die Louis Robinne (°1935, ex Azur Evasion) voordroegen als dagelijks bestuurder.
1999, augustus, groepsverzekering
De VVR sloot ten behoeve van haar leden, een groepsverzekering Professionele Aansprakelijkheid af met “De Europese”.
1999, 24 augustus, VVR nieuwe leden
De VVR aanvaardde volgende nieuwe leden:
(5879) Cameleon-De Smet, Drongen.
(1641) Divan Reizen & Divan World Travel (1992: Divantoura, 2008: Djoser-Divantoura) bvba, Gent, gesticht op 17 september 1984 door Dirk Vandewiele (°1951) en was de opvolger van de vzw Divan, gesticht op 14 januari 1981 en vereffend op 24 september 1984, die over de vergunning A1641 beschikte. In 2007 kocht de Nederlandse direct verkoper Djoser het bedrijf (zie nota 10). In januari 2017 werd Dirk Vandewiele vervangen door Rik Lamont (°1968). Aangezien Djoser beweerde geen eigen pakketreisovereenkomsten meer af te sluiten leverde men de reisburau-erkenning in 2020 in. Men is gespecialieerd in avontuurlijke reizen.
(5203) L & G International-Wings & Wheels, Meise – (1429) Master Travel, Antwerpen – (2297) Oase Travel, Kortrijk – (5261) Okido Travel, Beveren-Leie – (5857) Seauton, Leuven – (5873) Siris Travel, Borgerhout – (2295, 5225) Springbok, Roeselare.
En als geassocieerde leden: ICSAT (informatica) – Dienst voor toerisme Italië – Varig (Braziliaanse luchtvaartmaatschappij)die
1999, september, VVR
De VVR startte de communicatie met haar leden via e-mail en opende enkele maanden later haar eigen website.
1999, 1 september, VVR
Fien De Baere kwam in dienst bij de VVR.
Fien De Baere
Josephine (Fien) De Baere werd geboren te Brugge op 4 december 1979 als tweede van vier dochters van Bart De Baere (°1955, toen KBC-kaderlid, tot 2024 algemeen secretaris VVR) en studeerde aan het Sint Lodewijkscollege, de Hotelschool Spermalie en het St. Jozefsinsituut te Brugge.

Zij maakte kennis met de VVR als stagiair en deed het zo goed dat ik haar meteen aanwierf. Fien huwt met Tom Brendonck (°1977), tSamen hebben zij een dochter Hannelore (°2006).
Fien is binnen de VVR geëvolueerd van een ietwat verlegen, spichtige maagd tot een zelfzekere competente en aantrekkelijke jonge vrouw die zich volkomen thuisvoelt in de slangenkuil van de Vlaamse/Belgische reiswereld. Informatica heeft voor haar geen geheimen. Bij het opsporen en identificeren van illegale verkopers op het internet ontpopt zij zich als een ware Sherlock Holmes.
Zij heeft de leiding van de administratie van de VVR en verwerkt op haar eentje duizenden documenten. Daarnaast biedt zij een luisterend oor aan vele leden en haar geduld lijkt eindeloos, maar soms schallen de Brugse krachttermen toch door het kantoor. Fien is “altijd bezig”, werkt efficiënt, en stelt zich loyaal op ten overstana van de VVR en veel leden (niet allemaal!) nemen een bijzondere plaats in haar hart in. De VVR traditie getrouw is zij geen katje om zonder handschoenen aan te pakken.
1999, 21 september, Toerisme Vlaanderen vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5885) Castles Travel International n.v., Antwerpen, gesticht op 3 september 1999 door Joseph Huts (°1945) en de n.v. Optimum Belgium (vennootschap gecontroleerd door de familie Lowy-Rivel-Reizen Weinberg). Men had het handelsfonds van (1811) Castles Travel Center overgenomen. Huts kreeg het dagelijks bestuur, in april 2003 opgevolgd door Christel Huygheberghs (°1964). In oktober 2007 droeg men de aandelen over aan de familie Frey die echter op 10 september 2009 de boeken neerlegde.
(5893) *Clockwise Travel bvba, Londerzeel, gesticht op 19 juni 1999 door Ronald Klok (°Neerpelt 1956) en zijn echtgenote Gerda Verhulst (°Londerzeel 1958) die Kris Van den Brande (°1973, bachelor toerisme, Duerinckx Reizen 1995-1999) belastten met het dagelijks bestuur. Men sloot aan bij de Uniglobe groep en in september 2000 werd Luc Van Reeth aandeelhouder en bestuurder en in oktober 2001 nam hij alle aandelen over. Men fuseerde de vennootschap in december met B&L Travel.
(5887) *ELS International Language Consultancy cvba, Gent, gesticht op 16 maart 1999 door de leraar Maurice Beke (°Gent 1944), Christa Labes (lector, °Gent 1949) en Karen Beke (°Gent 1978). Beke was sedert 1969 actief bij de vzw Belgische Jeugdkaravanen. ELS is gespecialiseerd in taalreizen. Sedert 2004 is Thomas Beke (°Gent 1981) bestuurder.
(5883) *Ross Tours bvba, Zomergem, gesticht op 9 augustus 1999 door Jean Marcel Ross (1949-2015) en Rita Van Moer (°Assenede 1946) die Ellen Fouquet (bachelor toerisme, °1973, Hansa Reizen-Escape 1995-1999) belastten met het dagelijks bestuur; in maart 2007 opgevolgd door Cindy Arens (°1974, Reizen Meyvaert 1995-2003). In 2013 slorpte (2213) Ross Travel de vennootschap op.
(5881) *Travel Center n.v., Kapellen, gesticht op 2 juli 1999 door Gert Verdijck (bachelor toerisme, °1973, Reizen Duerinckx 1995-1999) en Jeannine Thyssen. In augustus 2005 werd Ann Spoelders benoemd tot bestuurder. Op 31 december 2008 droeg men het handelsfonds over aan (6275) Cindy Travel en in september 2012 sloot men de vereffening af.
1999, oktober, UFTAA
De Canadees Michael Hannah (zie nota 11) werd voorzitter van UFTAA. Hij bleef het tot 2002 en was een zwakke figuur..
1999, oktober, Commission cuts
De VVR dagvaardde een aantal luchtvaartmaatschappijen wegens de eenzijdige vermindering van de commissie. Het besluit van deze dagvaarding luidde als volgt:
Te horen vaststellen voor recht dat gedaagden een inbreuk plegen op art. 93 WHPC, art. 15 van de wet van 13.04.1995, alsmede art. 85 E.G. – Verdrag en art. 3 van de Wet van 05.08.1991. Dienvolgens gedaagden verbod op te leggen om de commissieverlaging toe te passen (van 9% tot 7%) op straffe van de verbeurte van een dwangsom van 100.000 BEF) per dag en per reisbureau voor hetwelk die commissieverlaging zou worden toegepast in weerwil van het beschikkend gedeelte van het vonnis. De IATA-afspraak tot commissieverlaging als nietig te beschouwen wegens strijdigheid met art. 85 E.G.-Verdrag en art. 3 Wet 05.08.1991.
De eis van de VVR werd twee jaar later afgewezen waarna onze raadslieden ons adviseerden om de actie stop te zetten.
1999, oktober, Liberty Channel
De “toerisme-zender” Liberty Channel kwam op de Belgische kabel. Dit was een Europese primeur.
1999, 4 oktober, Toerisme Vlaanderen nieuwe vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(2371) *AD & D Travel bvba, Deurne, gesticht op 3 september 1999 door Karen Nuyens (°1959, Fiesta Reizen 1979-1981, 1983-1984, Sunsnacks 1988-1991, Info Reizen 1994-1995, Timan 1995-1996, Orion 1998-1999). In september 1999 werd Mohem Shahali tot bestuurder. In september 2008 stopte men de activiteiten, nadat de vergunning was ingetrokken en in februari 2012 ging men in vereffening.
(2373) *Amigo bvba, Merksplas, (2005: Rijkevorsel), gesticht op 2 september 1999 door Renaat en Katrien Borrey (°1974, Delta Reizen 1995-1997, Paradiso 1995-1997) en Veerle Eulaers.
(5889) *Barron & De Keyzer Travel Belgium, n.v., Antwerpen, gesticht op 21 april 1999 door de Nieuwzeelander Lindsay D. Barron (°1948) en zijn Nederlandse BV Barron & De Keyzer. Aangezien het technisch comité de beroepsbekwaamheid van Barron afwees, kreeg Frederic Fraeys de Veulbeke (°1946, Atlantic Pacific Travel 1993-1995, Wings en Wheels 1996-1999) het dagelijks bestuur, in 2002 opgevolgd door Greta Bal (°1967, Nouvelles Frontières Antwerpen 1992-1997, Divantoura 1997-1998) die reeds vanaf 2002 actief was bij Barron & De Keyzer. Na aanvankelijk succes ging men op 21 juni 2005 failliet. Barron keerde terug naar zijn thuisland maar en stichtte in 2016 een touroperator in Santa Barbara Californië.
(2375, 6095) *Copco Travel bvba, Ekeren, gesticht op 10 juli 1990 als Coppens Electro maar op 23 oktober 1998 omgevormd tot een reisbureau-vennootschap. De eerste eigenaar, Robert Coppens, belastte Roland van der Veken (°1955, ex Sun Snow) met het dagelijks bestuur maar het duurde tot oktober 1999 eer het Technisch Comité de vergunning toekende op basis van de beroepskennis van Marie José Geeraerts (°1949, ex De Zwerver). Toen nam Yves Coppens (°Lier 1971) de algemene leiding over. In 2003 werd de B-vergunning omgezet in een A.
(5895) *Corthouts & Corthouts Tailor Made Travel, bvba, Genk, gesticht op 29 juni 1999 door Jules Corthouts (bachelor toerisme, °Heusden 1954, VTB 1976-1982, Ultra Montes 1991-1992, Solmar 1992-1996, All Round Travel 1997-1999) en Stefaan Corthouts (°Mortsel 1969, bij de vennootschap betrokken tot 2001). Men is thans vooral actief met groeps- en schoolreizen.
(5063) *Demol Reizen bvba, Torhout, gesticht op 22 oktober 1975 als Vetrifeed door de familie Van Halst uit Zedelgem. In 1999 wijzigde Filip Van Halst (°Brugge 1966) die al in 1991 het handelsfonds van een gelijknamige vennootschap, eigendom van Greet Demol (°1950), had overgenomen, de naam en de doelstelling. Van Halst is een creatieve reisagent die ook lesgever was bij Syntra..
(5897) *Demtra Reizen bvba, Izegem, gesticht op 2 september 1999 door Luc Demuynck (°Izegem 1942) en zijn echtgenote Christiana De Corte (°Sleidinge 1945) en hun zoon Pieter (bachelor toerisme, °Gent 1972) die het dagelijks bestuur kreeg. Het betrof een dochtermaatschappij van Penta Reizen. Men stopte de activiteiten in 2019 en sloot de vereffening af op 17 november 2021.
(5899) Geert *De Vos-Reizen Dromen, Jabbeke. Geert De Vos (°1962, Marmara 1992-1994) startte zijn eenmanszaak op 25 oktober 1994 als zelfstandig medewerker van Sercu Reizen Roeselare en exploiteerde in die hoedanigheid een bijkantoor. Hij is een organisator van begeleide lange-afstands- groepsreizen.
(5891) *Premier Travel bvba, Haaltert, gesticht op 9 juli 1999 door Gerrit Spanhaak en Tessa Finch die Ann Jacques (°1959, Duerinckx Reizen 1996-1999, Full Service Travel 1999) belastten met het dagelijks bestuur. Men stopte de reisbureau-activiteiten in maart 2001 en ging op 2 september 2002 failliet.
1999, 15 oktober, Verkoop op afstand
De Europese Richtlijn van 20 mei 1997 bepaalde de regels op de verkoop of afstand. De reissector geniet van een uitzondering.
1999, 21 oktober, VVR nieuwe leden
(2371) AD & D Travel, Deurne – (2373) Amigo, Merksplas – (5889) Barron & De Keyzer Travel, Antwerpen – (5885) Castles Travel International, Antwerpen – (5893) Clockwise Travel, Londerzeel –(2375,6095)Copco Travel, Ekeren – (5895) Corthouts & Corthouts, Genk – (5897) Demtra Reizen, Izegem – (2313, 5945) Global Travel, Oostende – (2369, 5947) Lindbergh Travel, Grimbergen – (5891) Premier Travel, Haaltert – (5883) Ross Tours, Zomergem – (5869) Toerisme Provincie Antwerpen, Turnhout
(5881) Travel Center, Kapellen – (5875) Travel Partners, Zonhoven.
1999, 19 november, Toerisme Vlaanderen nieuwe vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid.
(5901) *Apco (2002: Explore 360°) bvba, Knokke, gesticht op 6 mei 1986 door de internationaal bekende portretfotograaf (Al)Fred Coudenys (°Veldegem 1937). Vermoedelijk reeds vanaf 1995 organiseerden Bart (°Kortrijk 1962) en Paul (°Kortrijk 1966) Coudenys (zonen van Fred) illegaal (paarden)reizen onder het merk Hippo-Trek. Men vroeg de vergunning aan met Tom Landmeters (ex Lanco) als (fictief) dagelijks bestuurder. Toen TVL dit weigerde kwam Myriam Strobbe (°Brugge 1945, Wittesale 1982-1992) op de proppen die in december 1999 ook werd afgevoerd.
Tijdens de tien jaar dat Apco/Explore actief was, voerde men zo op als een voorbeeld van een succesrijke KMO-niche touroperator. De charismatische figuur van de peetvader, Fred, speelde daarbij een belangrijke rol. De werkelijkheid, die slechts naar boven kwam na het faillissement op 15 oktober 2009, zag er echter heel anders uit.
Paul en Bart Coudenys waren, zowel privé als bedrijfsmatig, oplichters, deskundig afgeschermd door hun vader. Zowel de VVR als een aantal zelfstandige medewerkers van de gebroeders Coudenys leden hierdoor grote schade. Vader en zonen Coudenys werden hiervoor, door toedoen van de curator, veroordeeld. Paul Coudenys woonde later in Brazilië en organiseerde er paardenreizen. Bart Coudenys is fotograaf, doet zich voor als marketing specialist en is betrokken bij een bed & breakfast in Knokke.
(5905) *Business Pass bvba, Haaltert, gesticht op 20 juli 1999 door Eric Moris (°1962) die Marc Baeck (°1955, bachelor toerisme, Huybrechts 1978-1981, Durot 1981-1986, ex Ecu Travel) belastte met het dagelijks bestuur maar hem kort daartoe verving door Robert Populaire, op zijn beurt in 2002 opgevolgd door Pascale Wijnandt (°1958, master rechten). In 2007 nam Moris zelf het bestuur waar.
(2379) C-Travel bvba, Halle, gesticht op 30 december 1975 als Unic Lochristie en later overgenomen door de Colruyt groep die er in januari 1999 een reisbureau van maakte. Elza Van der Eyken (°1942, ex Railtour, ex Melia, ex Avac, ex Swiss Travel, ex Archeon) kreeg het dagelijks bestuur, in 2001 vervangen door Yves Roggemans (°1964, Leyssens Reizen 1989-1997). Het technisch comité adviseerde negatief maar men kreeg, door politieke druk, toch een vergunning. Het warenhuis-reisbureau-project flopte, zoals de meeste gelijksoortige initiatieven en men stopote de reisbureauactiviteiten in 2003t. De vennootschap ging in vereffening op 13 maart 2006.
(5907) GEA bvba, Scherpenheuvel, gesticht op 6 september 1999 door Anita (°1964) en Kathleen (°1972) Van Winckel. Men was actief onder het merk “het Vakantiehuis” en stopte de reisbureau-activiteiten op 31 december 2017 en sloot de vereffneing af op 22 maart 2024..
(2377, 5953) *Kales Airlines Services BV, Zaventem (2014: Steenokkerzeel), gesticht op 2 oktober 1995 als de Belgische vestiging van een Nederlandse BV en geleid door de heer P. J. Kales, die Martine Verschooren (°1964, bachelor toerisme) belastte met het dagelijks bestuur. Men is vooral actief als vertegenwoordiger (GSA) voor luchtvaartmaatschappijen.
(3027) Marcel Cars, bvba, Dessel, gesticht op 18 maart 1977 door Marcel Meeuws (°1929), wiens zoon Waler hem in november 1999 opvolgde. Een andere zoon Ferdinand, was ook actief in het bedrijf. Het gaat hier om een autocarbedrijf dat reeds vanaf 1949 bestond als afdeling van de garage van Nand Meeuws en later de eenmanszaak van zijn zoon Marcel werd.
(5909) *Het Reisplan, Keerbergen, gesticht door Oscar Van den Eynde (°Tremelo 1940), ook eigenaar van Damiaan Reizen, als eenmanszaak maar op 18 januari 2000 omgevormd tot bvba. Op 19 december 2002 werden Kathleen Van den Eynde en haar echtgenoot Yves Van Malder (°1967) medezaakvoerders.
(5913) Retour-Amazing Travel bvba, Hoogstraten, gesticht op 3 november 1999 door de Zwitser Reto Kindimann (°1970) die vroeger actief was bij verschillende Zwitserse reisbureaus en ook bij Cruise World International in Hoogstraten. De vennootschap vereffende op 14 december 2001.
(5911) *Sophie Travel, Stabroek, was sedert 1 januari 1994 de eenmanszaak van Sophie Plompen (°1974) die eerst een zelfstandig bijkantoor van Van Hoof Reizen uitbaatte. In juni 2013 beëindigde zij haar reisbureauactiviteiten maar behield nog (2024) haar KBO-inschrijving.
(3405) Autocars Van Aerschot bvba (1999: n.v.) Scherpenheuvel, gesticht op 1 januari 1978 en verkreeg op een voor ons onbekende datum een C vergunning. In onze archieven dook het bedrijf op toen Sonia Van Aerschot (°1948) Johannes Van Aerschot (+2014) verving in het dagelijks bestuur. In september 2019 leverde men de erkenning in, sedertdien beperkt men zich tot personenvervoer.
TVL meldtde dat volgend reisbureau haar activiteiten had: (3155) Hoornaert n.v., Rolleghem, gesticht op 1 januari 1968 als pvba als Hoornaert Nortbert en Zoon en omgevormd tot Hoornaert n.v. in april 1993. Réné en Ann Hoornaert verkochten het bedrijf in 1999 aan de Keolis groep. In juni 2016 fuseerde me met Eurobussing.
1999, december, Prijs Jan van Eeckhout
De twaalfde Prijs Jan van Eeckhout voor het beste toerisme proefschrift werd niet toegekend bij gebrek aan valabele proefschriften.
1999, 14 december, Toerisme Vlaanderen nieuwe vergunningen
TVL kende volgende vergunningen toe: cursief niet meer actief als reisbureau – *VVR lid,.
(5915) AIMS International Belgium bvba, Diegem, gesticht op 20 juli 1999 door de Oostenrijker Raineir Kostka (°Graz 1947) die vooral actief was in de hotelsector. Nadat zijn reisbureau beroepskennis was afgewezen belastte hij Gerda Vandevelde (°Leuven 1958, bachelor toerisme, ex Austrian Airlines, ex Kuyl Travel) met het dagelijks bestuur. Op 31 december 2002 stopte men de reisbureau activiteiten. De vennootschap bestaat nog maar sedert 2015 onder de naam Air Global Executive Search, met een onduidelijke activiteit.
(1961) Reizen Vandenaweele bvba, Hooglede, gesticht op 27 augustus 1999 en was een afsplitsing van de bvba Gebroeders Vandenaweele, wiens vergunning werd overgenomen. Eigenaars/bestuurders waren Huibrecht (°1935) en Kristien Vandenaweele. Op 29 augustus 2001 viel het faillissement.
(5917) V-K Beheer-Reisburo Vanderstreaten & Kimpen, n.v., Kortessem, gesticht op 28 december 1988. Bij de aanvraag waren Daniel Vanderstraeten (°1952, zie ook Prima Tours, 00.11.1986). Edwin Loesbergh en Kitty Vanderstraeten bestuurders. Daniel Vanderstraeten en Marie Paule Kimpen (°1949) kregen het dagelijks bestuur. In januari 2006 leverde men de vergunning in en enkele tijd later trad Johan Oosterbosch aan als bestuurder. De vennootschap is nog (2024) actief in de vastgoedsector.
1999, 23 december, VVR nieuwe leden
De VVR aanvaardde volgende nieuwe leden:
(5901) Apco/Explore, Knokke – (5905) Business Pass, Haaltert – (1865) Reizen De Mus, Ham-Kwaadmechelen – (5887) ELS International, Gent
(5909) Het Reisplan, Keerbergen – (5913) Retour, Hoogstraten – (5911) Sophie Travel, Stabroek.
1999, 28 december, BTW
Minister van financiën Didier Reynders(°1958) nam twee Koninklijke Besluiten waarbij hij de BTW voor de reisbureaus grondig wijzigde. Deze wijziging vond haar oorsprong in een klacht van een reisbureau uit de Oostkantons bij de Europese Commissie, die werd gevolgd door een verzoek van de Commissie aan de Belgische Regering om haar BTW regeling aan te passen. Deze aanpassing gebeurde echter zodanig stuntelig dat de minister, bij schrijven van 9 februari 2000, deze regeling opschortte in afwachting van een “definitieve aanschrijving, welke de nieuwe regeling nader “zou toelichten”. DEze “nieuw aanschrijging” werd slechts van kracht op 1 januari 2022.
1999, 31 december, IATA
In 1999 waren de grootste verkopers van IATA-vliegtuigtickets (miljoenen € omzet tussen haakjes): Carlson Wagonlits (218,662) – American Exrpess (211,355) – TUI/BIT (132,047) – VIP (32,020) – VTB (31,826) – Connections (24,862) – Skyways (24,374) – Weinberg (18,172) – Cobeltour (14,143) – Touring (14,033) – Rosenbluth (12,596) – Nouvelles Frontieres (12,190).
1999, 31 december, Toerisme
Volgens de World Tourism Organisation (WTO) gaven in 1999 639,6 miljoen toeristen wereldwijd 464,5 miljard $ uit.
Nota’s
- Jetair nam echter opnieuw ontslag bij de VVR. Als voorwendsel voerde men aan dat het lidgeld van de VVR te hoog was.
- Na het faillissement van Thomas Cook (2019) verliet de TUI groep het GF en verzekerde zich in Duitsland (Liberty).
- Guido Lauwaert (°1945) is een Vlaamse acteur, regisseur, schrijver en organisator, bekend om zijn directe stijl.
- Dit is een verkeerde benadering. In het toerisme wordt de dienst uitgemaakt door (zeer) grote luchtvaartmaatschappijen, hotelketens, zakenreisbureaus, touroperators.
- Landuyt benaderde het reisbureau negatief. Hij stelde dat de reiziger slechts beroep moet doen op een reisbureau als rechtstreeks contact met de dienstenverstrekker niet lukt.
- Landuyt gebruikte het begrip reisbureau als synoniem voor reisagent of reisbemiddelaar. Dit is onjuist. Het begrip reisbureau is zowel juridisch als economisch een koepelbegrip. Zowel reisbemiddelaars als reisorganisatoren zijn reisbureaus.
- Dit is niet alleen onwaar maar een echte belediging voor onze sector. Ik ken veel KMO-reisbureaus die beter georganiseerd zijn en beter functioneren dan sommige grote touroperators.
- Het laatste wat wij van ILbay vernamen was dat hij op de kandidatenlijst voor de Gemeenteverkiezingen van 2024 in Diest stond voor de partij NU.
- Britta Campe (°Antwerpen 1966) werkte bij Ultra Touring Cars 1988-1990, Master Travel 1991-1992, Asian Travel 1992-1993, Nyl Travel 1993-1994, Augustus & Partners 1994-1995, L’Universelle 1995-1998, Jumbo Travel 1998-1999, Secrets of the Dessert (later overgenomen door Arthena) 1999-2010. Vanaf 2011 was zij actief buiten de reissector.
- Djsoser werd gesticht in 1985 door Herman van der Velde die het in 2005, voor 22 miljoen €, verkocht aan het Britse Holidaybreaks die het op zijn beurt doorschoof naar het oudste reisbureau ter wereld, het Brits/indiase Cox & Kings. Van der Velde kocht in 2013 zijn bedrijf terug.t .
- Michael Hannah werkte voor Hudsons Bay Travel, Sears Travel en Carlson Travel Canada. Hij was later eigenaar of mede-eigenaar van Makk Travel, Tera Travel en Travel Plus. Van 1993 tot 1994 was hij voorzitter van de Canadese vereniging voor reisbureaus (ACTA).