1992
1992, 21 januari, Vlaamse regering
Hugo Weckx (°Vilvoorde 1935, CVP) trad in functie als minister van cultuur, bevoegd voor toerisme.
1992, 21 januari, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe (cursief: niet meer actief als reisbureau – *: VVR-lid).
(5139) *Asat Mundicolor Belgica n.v., Lier (de zogenaamde Asat III),gesticht op 3 december 1991 en failliet op 16 december 2002 (zie ook 00.07.1979).
(vergunning onbekend) Ceylon Tours, Kontich, was de eenmanszaak van de Britse van Ceylonese afkomst, Yasmin Fernando die van 1984 tot 1991 werkzaam was bij Ceylon Tours Ltd in Londen. Yasmine verdween zonder een spoor na te laten.
((5133) CIB Travel bvba (KBO 446.556.029, mei 1996: nv), Asse-Zellik (2001: Neder-over-Heembeek) gesticht op 18 januari 1992 door Jean Claude Pauwels (°1953, Airtour 1973-1974, Reizen De Zwaluwen 1975-1981) en Robert De Backer (°Neerpelt 1955 (zie nota 1). Pauwels en zijn partner, Marleen De Meutter (°1958) stichtten eerder (april 1989) Creative Incentives Belgium cv (KBO 437.098.430, 1992: nv), Geraardsbergen. Deze vennootschap wijzigde in 1995 haar benaming in Motivation n.v. en vereffende op 23 december 2023. Zij traden enkele tijd op als illegale organisator van incentives! In maart 1990 verscheen Creative Incentives Belgium n.v. (1995: CIB., 1998: CIB Events (KBO 440.023.078), Geraardsbergen (1995: Asse-Zellik, 2001: Neder-over-Heembeek), failliet op 12 februari 2004. In mei 1996 volgde CIB Performance bvba (KBO 457672.031, 2005: Bel Inc. bvba), Asse-Zellik (1999: Brussel, 2001: Neder-over- Heembeek) failliet op 26 juni 2006. In 2002 CIB Motivaiton bvba (KBO 477.949.781), Neder-over-Heembeek (2007: CIB Group bvba), Groot-Bijgaarden, die op 26 oktober 2010 ook failliet ging. Tenslotte was nog, de in maart 2000 opgerichte bvba Bimacorp, (KBO 471. 316.961, 2010: Motivation Plus bvba) Geraardsbergen (2001: Brussel, 2007: terug Geraardsbergen) in vereffening gegaan op 28 septamber 2018.
De enige vergunninghouder (5133, CIB Travel) in dit kluwen van vennootschappen ging failliet op 27 februari 2007. De benamingen van de verschillende vennootschappen haalde men bewust door elkaar wat leidde tot verwarring. Conclusie: Jean Claude Pauwels was een gewiekste oplichter die er steeds opnieuw in slaagde banken en grote bedrijven te overtuigen van zijn oprechtheid.
(5125) De Jong Intra Vakanties nv Gent, gesticht op 29 november 1991 door de gelijknamige Nederlandse touroperator. CEO was Hans De Jong, en Annie Lisson (Ierse Dienst voor toerisme 1974-1986, ex TEA 1986-1991) kreeg het dagelijks bestuur. Op 14 augustus fuseerde men met Omnium Tours, die ondertussen ook eigendom geworden was van Hans De Jong maar die zelf op 17 maart 2006 failliet ging.
(verguning onbekend) Jupiter International Travel bv, Brussel, gesticht op 4 oktober 1990 was een filiaal van een Nederlands reisbureau. De zaakvoerders waren Irene Van Bodegraven en Khik Haw Tan, de persoon belast met het dagelijks bestuur, Georges Staes (°1946, ex Master Travel). In februari 1992 fuseerde men met Sunbeam International.
(5131) *Spectrum Travel bvba, Kontich, gesticht op 24 oktober 1991 door Karin De Bast (°1964, Panda Reizen 1986-1991). Zij had een eigen programma, Beautiful Britain. In oktober 2014 verkocht men het leisure- handelsfonds aan (7223) Travel en Smile en de reisorganisatie ondergebracht in de gcv (9547) Bimex. Spectrum Travel zelf ging failliet op 22 september 2015.
(5129) *Travel Worldwide Belgium bvba, Schoten, gesticht op 23 december 1991 door Julien Roelants (°Merksem 1953, Jeto 1983-1989, Explore 1989-1992). Roelants was een slim zakenman want hij slaagde er in om zijn handelsfonds in april 2016 goed te verkopen aan (9623) Africa Genius Travel Worldwide van Kristien Lambrecht (zie aldaar), die mede door deze te dure aankoop later failliet ging. Travel Worldwide vereffende op 30 januari 2018.
1992, februari, VLM
Freddy Van Gaever (1938-2017) richtte de Vlaamse Luchtvaartmaatschappij op met een kapitaal van 250.000 €. Zijn bvba, Frevag, bezat 60 % en hij zelf 40 % van de aandelen. Op 17 mei 1993 werd de eerste vlucht uitgevoerd tussen Antwerpen en Londen City Airport. Eregasten waren toenmalige minister Johan Sauwers (°1951) en de toenmalige voorzitter van de VVR. Op 10 juni 1993 werd het kapitaal tot 1,86 miljoen € opgetrokken. Freddy Van Gaever behield 51 % van de aandelen. Nieuwe aandeelhouders waren figuren uit de Antwerpse zakenwereld o.m.: Hugo Patroons (1929-2014, toen Crown Cork Belgium), Jos Denkens, Wilfried Dierickx (1931-2018, Dierickx, Leys & Co), Roger Lambrecht, Hein Deprez (°Wilrijk 1961, thans Uniweg); Dr. Hugo Ceusters (1925-2007, Immobiliën Ceusters).
In 1996 kocht de Nederlandse zakenman, Jaap Rosen Jacobson, 1950-2020) VLM voor 4,83 miljoen. Hij verkocht het in december 2007 door voor 178 miljoen € aan KLM/Air France. In mei 2009 verdween het merk VLM als zodanig en in 2013 nam de Duitse groep Intro Aviation (zie nota 2) de vennootschap, inclusief de slots op Londen Airport over, voor 1 €. Na een (beperkte) kapitaalsverhoging startte men VLM Airlines opnieuw op onder leiding van een vroegere piloot en kaderlid van DHL, de Brit Arthur White (°1959) die in oktober 2014 zelf de meerderheid van aandelen voor een symbolisch bedrag verwierf. Nadat VLM als onderaannemer werd bedankt door Cityjet (KLM/Air France) was het einde onafwendbaar. In juni 2016 werd VLM failliet verklaard met een vermoedelijk deficit van meer dan 20 miljoen €.
Dit alles is een schoolvoorbeeld hoe waardevolle en levenskrachtige Vlaamse initiatieven ten gevolge van Belgische federale intriges en gebrek aan steun van de eigen Vlaamse overheid, de das worden omgedaan.
1992, februari, Elvia
Filip Goevers (°1962), ex-commercieel directeur van De Europese werd directeur van Elvia (later Mondial Assistance, thans Allianz). Hij werd later nog co-directeur (1998-1999) van Sunair.
1992, 27 februari, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe (cursief: niet meer actief als reisbureau – *: VVR-lid – (*) gewezen VVR-lid).
(5149) American Field Service (AFS), Intercultural Programs vzw, Brussel. Het betreft hier een filiaal van een Amerikaanse organisatie die zich bezighield met uitwisseling van studenten en die al in 1981 in België was opgericht. Men leverde de vergunning in 1993 al in. De persoon belast met het dagelijks bestuur was ene Marcos Florian da Costa.
(5143) *JM Reizen (2015: *DC Travel) bvba, Heusden-Zolder, gesticht op 9 juni 1986 door Jozef Hermans (ex Staf Tours 1986-1990). Tussen 1986 en 1992 functioneerde de bvba als een management vennootschap. In april 2015 nam Dirk Ceyssens de vennootschap over en wijzigde de naam, maar stopte op 1 november 2017 de reisbureauactiviteiten. De vereffening sloot af op 20 augustus 2019.
(5147) *Master Tours n.v., Antwerpen, handeldrijvend onder de benaming Anders dan Anders, gesticht op 20 september 1990 door Mark Wygers (°Antwerpen 1947, zie biografie 20.05.2003) en Mark Jacobs (°1956, bestuurder tot 1997). Er waren bindingen met, het in 1988 gestichte Master Travel. Bij de aanvraag kwamen de bestuurders van Master Travel (Georges Staes °1946, Paul Franck, Klaus Brunloop en Maria Baetens) nog voor, maar zij verdwijnen snel van het toneel. In het dagelijks bestuur werd Maria Baetens (°1954) opgevolgd door Agnes Jacobs (bestuurder tot 1998), en in 1999 door Peggy Biscop (°1970, in dienst sedert 1991, bestuurder 1998-2006) en in 2005 door Catherina Verhelst (°1973, in dienst sedert 1998). In september 2006 verkocht Wygers zijn aandelen aan de Groep Moorkens die via verschillende vennootschappen bestuurdersmandaten opnam. Het was echter vooral Axel Moorkens (°1967) die optrad, vanaf 2010 bijgestaan door de CEO, Guido (Guy) Geens (°1964). In maart 2013 nam Geens, gesteund door een Indonesische vennootschap, alle aandelen over. Master Tours is de onbetwiste marktleider wat betreft begeleide groepsreizen op verre bestemmingen.
(3545) (*) Patro Tours bvba, Sint Niklaas, gesticht iop 26 maart 1987 door Patrick Rogman en Irma Anthonissen. Deze laatste deed haar beroepsbekwaamheid op bij Reizen Otax en Lido Tours. Men beëindigde de reisbureau-activiteiten in 29014 en men sloot de vereffening af op 13 december 2017.
(5141) Reizen *Storme, Brugge, gesticht op 8 april 1992 als de eenvrouwszaak van Brigitte Piert (°1955, ex Linglez Reizen, ex Touring Club). Men stopte de activiteiten in maart 2012.
(5151) Wats n.v., Antwerpen (handeldrijvend onder de naam Wirtz Reizen) gesticht op 17 januari 1992 door Christophe (1927-2014) en Ignace Wirtz, die het handelsfonds van het vroegere Wirtz Reizen uit het faillissement van TEA hadden gekocht. In maart 1998 trok Ignace zich terug en in maart 2007 werd Christophe als ged. bestuurder vervangen door Patrick Sevenans (°1955), die al sedert 1978 in het kantoor werkzaam was en die vroeger (2005) reeds de meerderheid van de aandelen had overgenomen. Een andere aandeelhouder is Simone Van Riet..
1992, 2 maart, UPAV
Jean Philippe Cuvelier van Service Voyages/Rainbow volgde Jacques Solé (1937-2011) op als voorzitter van UPAV.
Jean-Philippe Cuvelier
Jean-Philippe Cuvelier werd geboren in Elsene op 19 februari 1957. Hij studeerde sociale communicatie en journalistiek aan de ULB en haalde in 1982 zijn diploma. In zijn studententijd speelde hij een belangrijke rol in de Université Libre de Bruxelles en vervulde er sedert 1979 talrijke functies.
Ook zijn carrière als reisagent vond haar oorsprong in dit links/intellectueel bastion. In 1982 werd hij medewerker van de reisdienst van de universiteit, voorzitter van de vzw Caravanes de la Jeunesse Belge en penningmeester van de vzw Auberges de Jeunesse. In 1985 stichtte hij zijn eigen vennootschap, de n.v. Services Voyages, die het handelsfonds van de ULB reisdienst overnam. Vanaf 1994 waagde hij zich ook aan touroperating door de overname van het in 1992 gestichte Rainbow van Claude Tasiaux (Artex).
Vanaf 1995 was hij betrokken bij het samenwerkingsverband Giga Top/Achats maar na een conflict met Jacques Solé (1937-2011) stichtte hij in 2003 zijn eigen Travel Group. Van 1989 tot 2015 was hij ononderbroken bestuurder van de Union Professionelle des Agences de Voyages. Hij was er voorzitter van 1991 tot 1998 en opnieuw van 2002 tot 2015 en ondervoorzitter van 1998 tot 2002.
Cuvelier was in de Belgisch/Franstalige reisbureausector onbetwistbaar de centrale figuur. Hij vertegenwoordigde overal en altijd de sector en was sedert 1992 voorzitter van het Franstalig technisch comité voor de reisbureaus. Cuvelier was één van de weinigen die het uitoefenen van, meestal niet betaalde, mandaten kon combineren met persoonlijke successen, zowel in het zakenleven als in de privésfeer. Haantje de voorste zijn, was er bij Jean-Philippe al bij in de kleuterklas, in het lager onderwijs, bij de scouts, in het atheneum en aan de universiteit.
Wij waren geen echte vrienden en zouden het ook nooit worden. Daarvoor waren onze politieke en levensbeschouwelijke achtergronden te verschillend en was er ook nog de taalbarrière. Voor diepgaande gesprekken met Jean-Philippe was mijn Frans en zijn Nederlands, niet goed genoeg. Wel is er een wederzijds respect. Ik bewonder zijn handigheid om met een, in feite zwakke basis, zoveel invloed uit te oefenen (zie nota 3).
Privé heeft Jean Philippe in zijn carrière een, mij onbekend, aantal (vrouwelijke) partners versleten en heeft er twee kinderen (Antoine en Caroline) aan overgehouden Men beweert dat zijn passie voor vrouwelijk schoon in dezelfde mate is gedaald, dan zijn inzet voor golf is gestegen. Als zestiger moet je toch eens kunnen kiezen! Aan zijn succes kwam, ingevolge de coronacrisis, een abrupt einde. In januari 2022 ging Service Voyages failliet;
1992, 7 maart, Sabena
Guy Coëme (PS, °Borgworm 1946) werd minister van verkeer in het eerste kabinet Dehaene. Hij werd, in het kader van het Agusta schandaal tot ontslag gedwongen op 21 januari 1994.
1992, 12 maart, VVR raad van bestuur
De raad van bestuur kende de Vde Prijs Jan Van Eeckhout, voor een proefschrift in verband met de reissector, toe aan: Ingrid Steyaert en Tania Debacker, studentes aan het Hoger Technisch Instituut te Brugge (thans Vives) voor hun proefschrift: Toeristische sterkte-zwakte analyse van Knokke en Oostende.
In dezelfde vergadering werden volgende nieuwe leden aanvaard (cursief: niet meer actief als reisbureau; *: nog VVR-lid):
(5055) Albatros Reizen, Keerbergen – (5139) Asatours, Lier – (5093) Baina, Antwerpen – (5101) Reizen Bellemans, Ninove.
(5127) Business & Travel Limousine Service (BTLS) n.v., Brugge, gesticht op 13 april 1990 door Guy Boterberg (°Aalst 1955), en de n.v. Eltebe. Bestuurders waren Antoine (1929-2002) en Pascal Linglez (°Brugge 1963), Michel Traen (°Brugge 1948) en Jean Pierre Bossant (°Brugge 1945). De vergunning werd na korte tijd ingeleverd. Men sloot de vereffening af op 23 september 2014.
(1057) Cool Reizen-Merckx, Aalst.
(1097) De Duinen n.v., Herentals, gesticht op 29 januari 1939 door de familie Driesens. Tot aan zijn overlijden in 1990 oefende A. De Want het dagelijks bestuur uit. Hij werd toen opgevolgd door Ferdinand Boey (in dienst sedert 1960), een jaar later vervangen door Jozef Buyckx (in dienst sedert 1977) en vervolgens trad Cinthia Bogaerts (°1974) aan. Men verkocht het bedrijf In de jaren negentig aan de Zweedse groep Linjebuss. die later door het Franse Veolia (zie nota 4), werd opgeslorpt. In België werden de busactiviteiten in 2014 gekocht door Hansea. De familie Driesens (François en Jacques) verdwenen in 2002 uit het bestuur
(5125) De Jong Intra Vakanties, Gent – (5095) Exclusive Tours, Turnhout
(5049) Frits Reizen, Zottegem – (5085) Giva Universl Enterprises/Amontours, Deinze – (1323) Interticket, Antwerpen – (3543) Linden Cars, Linden – (3343, 1469) Muylaert, Denderhoutem – (5079, 2367) Paradiso Tours, Gent – (5067) Polyvision Travel, Aalst (nu Aalst Travel Bureau) – (5083) Pro Flight, Deurne – (5073) RCI Benelux, Dilbeek – (5043) Robs Travel, Gent – (5131) Spectrum Travel, Kontich – (5113) Special Travel, Liedekerke – (5141) Storme Reizen, Brugge – (2215, 5135) Terra Travel, Ekeren – (5129) Travel Worldwide Belgium, Schoten.
Als geassocieerde leden werden aanvaard: Airtip, Budget Rent a car
Meridiana Airlines, Soras; Transair, Tunesische Dienst voor Toerisme.
1992, 27 maart, Sabena
Men vormde Sabena om tot een gewone vennootschap en men besliste tevens dat de naam Sabena geen afkorting meer was maar een echte maatschappelijke benaming. Deze statuutwijziging moest de samenwerking met Air France mogelijk maken (zie nota 5). Ondanks grote tegenstand van de Vlaamse partijen (CVP en Volksunie) werd deze samenwerking, die een flop werd, door de Franstalige partijen doorgedrukt.
1992, april, Sunair
De operationele directie van de Sunair groep werd grondig gewijzigd: Andre Deelen (1944-1996) operations manager touroperating; Willy Van Holme (1931-2022) general manager vliegvakanties; Marc Dessein (°1958) marketing manager; François Moermans (°1962, ex Apple) financieel directeur en Willy Ameye (ex Airtour) puplic relations De top, Rudolf (1924-2014) en Mark Vanmoerkerke (1952-2022) ) blijft ongewijzigd.
1992, april, VCGT
Minister van cultuur, Hugo Weckx (1935-2024) benoemde Frans Janssens (1927-2009, CVP/ACW) tot voorzitter de raad van bestuur van het Vlaams Commissariaat Generaal voor toerisme (thans Toerisme Vlaanderen) in opvolging van Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014). Antoon Van Eeckhout werd bestuurder. Deze benoeming gaf aanleiding tot een ware hetze ten overstaan van mijn persoon en de VVR. De achtergrond van het verhaal is als volgt.
In november 1991 ontmoette ik op de boekenbeurs Karel Dillen (1925-2007), toenmalig voorzitter van het Vlaams Blok. Hij stond er, in een klein standje, eenzaam en verlaten en treurig bij, om een van zijn boeken, te promoten, te verkopen en te signeren. Geen van de drie activiteiten, bleken succes te hebben. Om er treurig uit zien, moest Karel geen moeite doen. Hij zag er al droevig uit bij zijn geboorte en hield dit uit tot aan zijn dood. Ik had medelijden met hem en betoonde dan ook mijn belangstelling. Wij kwamen tot een boeiend gesprek over alle aspecten van de Vlaamse beweging, onder meer over mijn strijd voor de Vlaamse reisagent en wisselen tenslotte kaartjes uit.
Na de verkiezingen van 1991, waar het Vlaams Blok haar zetels van 3 op 17 bracht, verkreeg het Vlaams Blok een aantal mandaten waarvoor zij geen specialisten had, onder meer bij het Vlaams Commissariaat Generaal voor Toerisme. Onverwacht kreeg ik een telefoontje van Dillen met de vraag of ik voor het Vlaams Blok wilde zetelen in de raad van bestuur van het VCGT. Hij voegde er bij: zonder enige verplichting, van welke aard dan ook!.
Gezien de streek die minister voor toerisme Patrick Dewael (°1955) mij in januari 1990 had gelapt, door mij niet te benoemen in het Technisch Comité voor de reisbureaus bij het VCGT, zag ik de kans schoon om langs de grote poort terug deze instelling te betreden. Na akkoord van de raad van bestuur van de VVR nam ik het mandaat op. Tactisch was dit een grote fout. Onze tegenstanders, vooral Glorieux, misten voortaan geen kans om te proberen ook rond de VVR en mijn persoon een cordon sanitaire in te voeren, onder het voorwendsel dat ik een Vlaams Blokker was.
Ik erken dat sommige programmapunten van deze partij, mij, en velen met mij, aanspreken, maar een politiek mandaat voor deze partij – en ook voor andere partijen – heb ik nooit beoogd. Verstandige politici, zoals bijv. Luc Van den Brande, (°1945) volgden deze hetze niet, maar de door haat, voor alles wat rechts is, verblinde rooie rakkers, onder meer Renaat Landuyt (°1959) geloofden maar al te graag de roddels van mijn tegenstrevers.
Toch heb ik geen spijt van mijn periode als bestuurder van het VCGT. Ik leerde er de gesel van de politieke inmenging in de administratie kennen; ik ontmoette er interessante en leuke mensen: Ik trof er figuren van alle partijen: van de sympathieke maar een beetje achterbakse Prof. Dr. Urbain Claeys (1938-2017) tot de hatelijke vakbondsleider André Van den Broucke (1928-2007) die obstinaat weigerde mij te groeten, laat staan de hand te drukken. Ik ontdekte dat Filip De Winter (°Brugge 1962), Gerolf Annemans (°Antwerpen 1958); Filip De Man (°Roeselare 1956) en Frank Vanhecke (°Brugge 1959) geen swastika tatoeages hadden, behoudens uitzonderingen, geen Duitse herders als huisdier koesteren en ook niet elke morgen een Islamiet verorberden/
1992, 2 april, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)
(5153) *Brussels Minibus Service (BMS) c.v. (1992: n.v.) Wemmel, gesticht op 29 maart 1990 door Eliane Detaille (°1955, Autocars Stassart (1987-1992) en Christian Remote. Men druk de vergunning in op 16 juli 2001 en men ging failliet op 22 januari 2002. Ondertussen (eind 2001) was het handelsfonds echter verkocht aan een nieuwe vennootschap (2417) *BMS Travel (zie aldaar).
(5159) *Cosmic Travel Agency n.v., Brussel (2000: Liederkerke, 2007: Geraardsbergen) gesticht in Diksmuide op 17 maart 1992 door Christine (°1950) en Mira Verdonck en Roza Fiorine. Eddy Verbrugge (°1946, voorheen eigenaar van Fly & Sail, failliet in 1983) kreeg het dagelijks bestuur, die echter, gezien zijn bedenkelijk verleden in de sector, snel werd vervangen door Aimé Malvaux (ex Wagonlits, ex Evasion). Maar het duurde niet lang tot Chris Verdonck, resoluut de touwtjes in handen nam, vanaf 1998 bijgestaan door haar zoon Merijn Swyngedouw (°1974). Christine Verdonck is een merkwaardige vrouw, als dochter en kleindochter van zelfstandige bakkers en snoepfabrikanten heeft zij het West-Vlaams ondernemerschap met de lepel binnengekregen. Zonder toeristische achtergrond noch diploma’s stortte zij zich op onze sector met één devies: je kan/mag niets verkopen wat je niet door en door kent. In 2012 bekroonde de VVR haar hiervoor met “Den Tone”. Voorafgaand aan de stichting van haar reisbureau, en ook daarna doorkruiste haar bestemmingen (Zuid-Amerika) maandenlang en ontpopte zij zich als dé specialist voor deze bestemmingen. Het succes dat zij boekte, als een van de marktleiders, is dan ook oververdiend.
(5157) *Frevag nv, Antwerpen, gesticht op 31 mei 1975 door Frederick (Freddy) Van Gaever (1938-2017) die de vennootschap vooral gebruikte als holding. Na het verwerven van de vergunning was het de bedoeling uit te groeien tot een touroperator, ten dienste van VLM, maar daar is het nooit van gekomen. In 1999 leverde men de vergunning in nadat de Nederlander Jaap Rosen Jacobson (1950-2022), de controle van vrijwel al de maatschappijen van Freddy Van Gaever had verworven. De vennootschap bestaat nog steeds en is nog altijd als holding actief.
(5155) *Sunbeam Internationaal bvba, Brussel, gesticht op 12 maart 1992 door Georges Staes (ex Bando) en gerechtelijk vereffend op 10 maart 1999.
(vergunning onbekend) Via Consultancy & Travel bvba, Antwerpen, gesticht op 19 oktober 1991 door Paul Heylen (°Leuven 1949) die betrokken was bij talrijke andere reisbureaus die allen in moeilijkheden kwamen. Ondanks unaniem negatief advies van het Technisch Comité leverde het VCHT de vergunning toch af maar kort daarna weer ingetrokken. De vennootschap werd op 29 juni 2001 in vereffening gesteld. Blijkbaar was Heylen er toen niet meer bij betrokken maar wel een zekere Roland Godefroit.
1992, 10 april, Sabena
Het samenwerkingsakkoord tussen Sabena en Air France werd ondertekend. In de nieuwe financiële structuur bezat de Belgische staat 61,8 % van de aandelen. De holding Finacra hield 37,5 %. Bij deze holding waren Air France, GBL, het Gemeente-krediet, de Nationale Investeringsmaatschappij (NIM) en de verzekeraar OMOB (thans Ethias) betrokken. De nieuwe raad van bestuur van Sabena zag er uit als volgt:
Voorzitter: Pierre (later baron) Godfroid (°Deurne 1934, werd als CVP-er beschouwd).
Leden: Albert (baron) Frère (partijloos, 1926-2018, Generale) – Gilles de Kerckhove d’Ouselghem (PSC, °1956, medewerker van minister Wathelet) – Jan (baron) Huyghebaert (CVP, °Ukkel 1945, gewezen schepen van Antwerpen, topman van Kredietbank) – Michel Moll (°1949, PRL, topman van de NIM) – François (baron) Narmon (1934-2013, topman Gemeentekrediet) – de eeuwige PS waakhond, André Pahaut (°1930) – Marc (baron) Santens (1926-2018, industrieel, VEV) – Jean-Louis Stalport (1950-1997, PS, medewerker van minister Coëme, later administrateur-generaal van de RTBF) – Prof. Dr. Eddy Weymeersch (°Melle 1943, SP) – Clair Ysebaert (VLD, °Oudenaarde 1950, topman van de Gewestelijke Investeringsmaatschappij). En tenslotte: Bernard Attali (°1943), Jean-Didier Blanchet (°1939) en François Thomazeau (°1949), allen vertegenwoordigers van Air France.
1992, 12 april, Euro Disney
President François Mitterand (1916-1996) opende Euro Disney (thans Disneyland Paris).
1992, 30 april, Swissair
De chemist, Dr. Hannes Goetz (°1934) volgde Arnim Baltensweiler op als voorzitter van Swissair. Zijn gebrek aan kennis en ervaring van de luchtvaart gaven zijn medewerkers, Otto Leopfe (1936-1998) en Paul Reutlinger (1943-2010) vrij spel bij het beheer van Swissair.
1992, 19 mei, IATA/UFTAA ID Card
De International Air Transport Association (IATA) en de Universal Federation of Travel Agents Associations (UFTAA) ondertekenden het contract tot lancering van de IATA/UFTAA kaart. Deze kaart had de bedoeling de reisprofessionelen te identificeren. IATA stond er op dat alleen door hen erkende reisbureaus voor hun medewerkers deze kaart konden bekomen. Voor anderen lanceerde IATA later (zonder UFTAA) de TIDS kaart. De samenwerking tussen IATA en UFTAA in dit verband werd in 2007 verbroken. Beide gingen hun eigen weg, met hun eigen kaart.
1992, 21 mei, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)
(1065) *All Round Travel (ART) nv, Genk, gesticht op 13 februari 1992 door Ghislain Lenaerts en Rosemarie Opgehaffen. Arlette Roozen (ex Olaerts International Travel, 1971-1991) kreeg het dagelijks bestuur. Men had trouwens het handelsfonds en het vergunningsnummer van OIT overgenomen. In januari 1997 werd Roozen opgevolgd door Jules Corthouts (°Heusden 1954, bachelor toerisme, Solmar 1992-1996). Ondertussen doken er nieuwe eigenaars op namelijk: Mark Timmermans (°Genk 1963), Anne-Marie Jordens en Valère Vanheukelom (°Zelem 1952). In mei 1998 verdwenen Timmermans en Jordens en werden Corthouts en Vanheukelom bestuurders. In maart 1999 kwam Timmermans terug, samen met Petra Drossin (°Diepenbeek 1974). Nadat de vergunning in december 2000 was ingetrokken ging men failliet op 2 april 2001.
(5171) *Asian Travel bvba (ook Pagoda Reizen), Antwerpen, gesticht op 27 april 1992 door Paul Mommaerts die zijn medeaandeelhouder Julien Roelants (°Merksem 1953, Jeto 1984-1989, Explore 1989-1992, later Travel Worldwide) belastte met het dagelijks bestuur. In oktober 1993 werd hij opgevolgd door Patricia Somers (°Antwerpen 1962, Ictam 1984-1990) en in maart 1995 door Chris Wehinkel (ex Kuyl Travel, VTB, Iberia, Casco Reizen). Naar eigen zeggen was Asian Travel een zustermaatschappij van Travel Related Services Thailand. Deze relatie was onbestaand, minstens dubieus, want later kwam de zogenaamde Thaise moedermaatschappij nooit meer in het vizier. Van 1993 dook een ander figuur, Luc Van De Woestyne (°1939, zie nota 6) op. De vergunning van Asian Travel werd in 1997 ingetrokken en op 18 maart 2010 volgde het faillissement.
(5181) *BCF Reizen, Leopoldsburg, was de eenmanszaak van Christiane Berckmans (ex Eurotouring 1982-1992) die tot maart 2013 een probleemloos bestaan leidde.
(5173) *Green Lotus Trekking vzw (2007: bvba), Grimbergen, gesticht als vzw door Roger De Groen (°1938, ere-consul van Nepal), Greet Engelen (ex Kuyl Travel 1984-1990) en Maurice Vreugde. Specialisatie: trektochten door Nepal. Men leverde de vergunning in op 1 oktober 2012 en sloot de vereefening af op 24 februari 2020.
(5179) IFB Reisedienst für Wirtschaft und Kultur Gmbh, Brussel, was een filiaal van een gelijknamige Duitse organisatie en werd op 2 maart 1993 omgevormd tot bvba door de Duitser Hans-Helmuth Schild, actief in de sector sedert 1976. In maart 1998 werd hij in het dagelijks bestuur opgevolgd door Martine Vanhove (°1961, in dienst sedert 1993). In 1998 kwam er een andere eigenaar, de Engelsman Rony Burns. In 2000 wijzigde men de naam in Saetem Belgium. Men leverde de vergunning in dezelfde periode in en de vereffening kwam er op 16 februari 2014.
(3339, 5167) Keymeulen bvba, Wetterem, was het, op 21 mei 1979, gestichte autocarbedrijf van Roland (zaakvoerder tot 2000), Luc en Leon Keymeulen (tot 2006) dat in 1989 een C vergunning verkreeg. De A-vergunning werd ingeleverd in januari 2006 en de vereffening volgde op 26 jun i 2010.
(5165) *Magic Travel, Maldegem, was de, op 22 mei 1992, gestichte eenmanszaak van Krystian Frackiswicz (Royal Tours 1984-1987, Jetair 1987-1992). IOp 31 maart 2004 beëindigde hij zijn activiteiten en verkocht zijn handelsfonds en aan de bvba The *Holidaymaker (zie aldaar)
(5169) *Nyl Travel nv, Antwerpen, gesticht op 14 mei 1992 door Manuah (°1958) en Lev Nanikashvilli en Maria Mathyssens (°1952, ex Reizen Zeppelin) die tot 1999 het dagelijks bestuur waarnam. Zij werd opgevolgd door Manuah. De voornaamste activiteit van deze Joods-Georgisch familie was import en export. De vergunning werd in 2005 ingeleverd en men sloot de vereffening af op 20 augustus 2013.
(5177) *Travel 2000/Jeugd 2000 bvba, Antwerpen, gesticht op 18 december 1991 door Helena Maes (Mulquet Ski 1985-1991). Specialisatie: jeugdvakanties. Men stopte de activiteiten op op 31 december 2013 en sloot de vereffening af op 18 december 2019.
(5163) *Travel Shop n.v., Waregem, gesticht op 17 april 1992 door Lucien en Pascale Vanwynsberghe en Frida Valcke. Nadia Vlamynck (°1960, Apollo Reizen 1979-1991) kreeg het dagelijks bestuur. Zij werd in maart 1994 vervangen door Martine Dejonghe (°1955). Op 22 december 2000 vereffende men de vennootschap.
(5175) (*) Van Hoof Reizen, Essen, gesticht op 14 december 1988 als eenmanszaak door Dany Van Hoof, die sedert 1985 een bijkantoor van Lotus Reizen exploiteerde. Op 12 december 1994 vormde hij de eenmanszaak om tot een bvba. Van Hoof was een dynamische reisagent en opende een aantal bijkantoren maar hij speelde ook een dubieuze rol bij het Hello Holidays avontuur van Ronny Peuteman (1950-2020, zie aldaar). Begin 1999 werd Van Hoof Reizen door de toenmalige verzekeraar, Gerling Konzern, uit de groepspolis insolvabiliteit gezet, wat tevens leidde tot ontslag bij de VVR. Men beëindigde de reisbureau activiteiten op 1 januari 2013 en verkocht de vennootschap aan investeerders uit de vervoersector, die de naam en de activiteit wijzigden (Lariva bvba).
1992, juni, Vakpers
Robrecht Willaert richtte de n.v. ravel Productions, de latere uitgever van het vakblad Travel Magazine, op. Dit blad verwierf f een leidende positie op de markt van de professionele pers. Dit ondanks een lastercampagne van Walter Baeke (1943-2004, Travel Express) een vroegere collega en kompaan van Willaert. Robrecht voelde zich altijd, terecht, verheven boven dit voortdurend slaan onder de gordel, dat overigens het handelsmerk van Baeke was.
Robrecht Willaert
Robrecht Willaert werd geboren in Leke op 9 november 1944 als zoon van Maurice (1905-1983), landbouwer en Augusta Ameloot (1913-1989). Hij deed Grieks Latijnse in het Onze Lieve Vrouw college in Oostende en haalde twee masters (vertaler-tolk en economie) aan het RUCA (Rijksuniversitair Centrum Antwerpen). Aangezien twee broers hem als milicien waren voorgegaan, was hij vrijgesteld van de dienstplicht en vond hij snel een job bij het de toenmalige BRT.
De befaamde radio- en televisiemaker, Jan Geysen (1937-1993) nam hem onder zijn hoede maar in 1979 achtte hij het voor bekeken in de toch wel stroeve structuur van de openbare omroep. Naar eigen zeggen had Robrecht een probleem met het feit dat men hem verantwoordelijk stelde voor het incident tussen Johan Anthierens (1937-2000) en Vader Abraham (Pierre Kartner, 1935-2022) in het historisch programma Noord-Zuid op 24 november 1978 en hij verliet dan ook de BRT in 1979 om zijn weg te gaan als freelance top journalist.
Zijn mooiste en interessantste opdrachten kreeg hij van Time Magazine waarvoor hij enkele merkwaardige bijdragen leverde, maar om den brode moedt hij ook opdraven voor het Travel Express van zijn vroegere BRT-collega en latere concurrent, Walter Baeke (1943-2004), tot hij in 1986 marketing manager en later directeur reizen werd bij de VTB-VAB.
Over zijn periode bij de VTB zijn de meningen verdeeld: hijzelf stelt dat het hier vechten tegen de bierkaai betrof, aangezien de reisafdeling door het vroegere wanbeleid, niet te redden was. Hoe dan ook, bij de overname van de VTB door de Gevaert holding en de Boerenbond/Kredietbank was zijn rol er uitgespeeld.
Ondertussen was hij ook persverantwoordelijke geworden bij de VVR en na zijn, plots, ontslag bij de VTB, zagen wij een Robrecht die wij nooit hadden gezien. Hij zat in zak en as en was diep gekrenkt in zijn zelfvertrouwen. De plannen voor een eigen vakblad waren al aanwezig, maar hij twijfelde toch nog aan het succes. Ik slaagde er in deze twijfel weg te nemen, en hij ging er dan ook voor, met het gekende succes. Willaert heeft het alleen gedaan, maar misschien heeft ons duwtje in de rug, toch een rol gespeeld.
De financiële structuur van Travel Productions n.v. was met enige geheimzinnigheid omgeven. Een medestander van het eerste uur was de Standaard-journalist, Frans Marchal (°1941) maar ook de accountant (Etienne Baert) en Roger De Laet waren medeaandeelhouders. Van 1997 tot 2000 was een dochtermaatschappij van Elsevier, Reed Publications, hoofdaandeelhouder maar later kocht Robrecht de aandelen terug. Ook een andere Nederlandse groep was gedurende enkele tijd aandeelhouder maartrok zich alter terug.
Een ter dure structuur, te veel personeel, advertenties die geen geld opleverden maar enkel dienden tot het persoonlijk reiscomfort van Willaert, en tenslotte de coronacrisis deed echte het bedrijf van Willaert de das om. In juni 2022 werd Travel Productions n.v., ingevolge een dagvaarding van de RSZ failliet verklaard.
Robrecht was de meest invloedrijke figuur van de Vlaams/Belgische reiswereld. Niet door politieke invloed (op dat terrein is hij kleurloos), maar door zijn persoonlijkheid, zijn doorzicht en kennis en enkele schitterende initiatieven, onder meer het sedert 1998 jaarlijkse georganiseerde en winstgevende TM Travel Award project. Iedereen heeft er (verdoken) kritiek op, maar verschijnt elk jaar opnieuw, velen in gehuurde avondkledij, massaal op dit evenement.
Robrecht heeft drie kinderen: Pieter (°1974) uit zijn eerste huwelijk met Lieve Wuyts (1945-1993, public relations manager van Procter & Gamble); zijn adoptiezoon Loic (°1995) en Annouck (°2003) uit zijn tweede huwelijk met de voormalige reisagente en docente aan de Thomas More Hogeschool in Mechelen, de sprankelende Dominique Verbeeck (°Mortsel 1965).
Robrecht is een homo universalis, in de breedste zin van het woord. Hij is een man die alles afweet van alles, of toch de indruk geeft en heeft de ganse wereld bezocht en spreekt vloeiend zes talen (de vier traditionele + Zweeds en Italiaans).
Robrecht is ridder in de hoogste ordes van Italië en Finland en met dit laatste land heeft hij een bijzondere band. Hij is de enige Vlaming die een landhuis bezat boven de Noordpoolcirkel.
Robrecht is een ondoorgrondelijke figuur: ogenschijnlijk uitermate, soms irritant, zelfverzekerd; zeer intelligent; geslepen en manipulatief; eigenzinnig en eigengereid, veeleisend voor zichzelf en anderen maar wel een (verborgene) goed mens..
1992, 2 juni, VVR
De VVR organiseerde haar eerste regionale vergadering: Afspraak met de voorzitter. De leden kregen er de gelegenheid om in een informele en ontspannen sfeer van gedachten te wisselen met de leiding van hun beroepsvereniging.
1992, 23 juni, vergunningen
Het VCGT kent volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)de
(5191) K Travel, Maasmechelen, was de, op 1 april 1986 gestichte eenmanszaak van Danny Kellens (°1959) die voorheen actief was bij (1977) Maaslandia, het bedrijf van zijn vader en broer. De vergunning werd in oktober 1997 ingetrokken en de activiteiten stopten op 16 juli 2018.
(3547) *Peltax bvba (1996: n.v.), Wommelgem, gesticht op 27 december 1977 door Eddy Pellegroms (°1939) die in 2006 werd opgevolgd door zijn zoon, Frank (°1964). Het betrof vooral een autocar- en taxibedrijf met beperkte reisbureau-activiteiten. Men leverde de vergunning in mei 2009 in en de vereffening volgde op 21 september 2009.
(5185, 2449) *Special World Travel (SWT) n.v., Antwerpen, gesticht op 2 juni 1992 door de Nederlander Jozef Trijnens (°1940), Ludmila Tukker en Vasili Ermakov. Trijnens was van 1986 tot 1988 actief bij Golden Label Travel maar verkocht het bedrijf in 1988. In september 1993 nam de Amerikaanse (Delaware) holding LB Management Inc., waarvan Eddy De Smet (1942-2016, voorheen Sunnytours, later Freetours) de feitelijke eigenaar was, SWT over.. In 2001 verwierven de Nederlanders ijzerhandelaars Cornelius en Robrecht Schuddebeurs (vader en zoon) de meerderheid van de aandelen en stelden Katia Nagels en Eric Tanghe aan tot hun afgevaardigden in de raad van bestuur. In 2004 werd de A-vergunning omgezet in een B en Guido Vloeberghs (°1949) kreeg het dagelijks bestuur. Het faillissement kwam er op 16 maart 2006.
(3549) *Autocars Marino *Verhenne, bvba, Marke, gesticht op 19 december 1991 door Marino Verhenne (°1964) die al sedert 1989 actief was bij het ouderlijk bedrijf de n.v. Autobussen Verhenne. Aangezien de toenmalige insolventieverzekeraar in 2000 de dekking introk verliet Verhenne de VVR. Men stopte de reisbureau activiteiten in 2009 stopgezet maar de vennootschap is nog actief als onderdeel van de groep Keolis.
1992, juli, Garantiefonds (GF)
De ganse reisbureausector verklaarde zich akkoord met het principe van een Garantiefonds. Een werkgroep bestaande uit Antoon van Eeckhout (VVR), Jean Helft (°1935, UPAV-Transamerica) en Luc Van Geluwe (°1949, ABTO-Sunair) bereidde het dossier voor.
1992, juli, Geschillencommissie
ABTO, FBAA en BTO traden toe tot de Geschillencommissie en werden opgenomen in de raad van bestuur. Vooral de toenmalige voorzitter, Hans De Coninck (°1946), had zich hiervoor ingespannen.
1992, 6 augustus, VVR raad van bestuur
De raad besprak het ontwerp protocol tussen de VVR en de Federatie Toeristische Industrie (FIT-FTI) tot aansluiting bij deze koepelorganisatie. De tekst van het FIT/FTI voorstel werd met 8 tegen en 2 stemmen voor afgewezen. Met dezelfde score verzette de raad zich tegen de verderzetting van de onderhandelingen. Voorzitter Piet Daels (1930-1994) was de enige die voor stemt.
1992, 18 augustus, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)
(vergunning onbekend) Cosmo Travel n.v., Bonheiden, gesticht op 25 juni 1992 door Patrick Van Schap (Pauwels Reizen 1987-1992), Joseph Poelmans, Michael Braemer en Christine Van Schap. In oktober kwam er al een einde aan de activiteiten en op 19 mei 1993 sloot men de vereffening af.
(5197) Free Out Travel Club c.v., Heusden Zolder (later Zonhoven), gesticht op 4 juli 1992 door Peter en Jean Pierre (°1943) Govaerts, en Marc Thyssens die het dagelijks bestuur toevertrouwden (tot 1998) aan Huguette Nelissen (ex Groep S). Eind 2020 leverde men de reisbureau-erkenning in.
(5187) *Kamaan Reizen, Turnhout, was de in 1992 gestichte eenmanszaak van Rosette Beckers (Alom Travel 1978-1985). Zij leverde haar vergunning in augustus 2000 in maar hervatte haar reisbureauactiviteiten in 2019 (zie aldaar).
(5193) *Talos Reizen, Mortsel, gesticht op 2 september 1992 als eenmanszaak door Joannis Kotzianogliou (°1954) en zijn partner Brigitte Wauters (°1961). Kotzianogliou was in Griekenland, reeds actief sedert 1983. Op 20 april 1994 richtte men een bvba op, die het handelsfonds overnam, en verplaatste men de zetel naar Brussel. In 1996 wijzigde men de benaming in Professional Organizers for Leisure and Industry (POLI). In januari 2000 werd de vergunning ingetrokken, het faillissement volgde op 1 april 2000..
1992, september, Rudolf Vanmoerkerke
Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014) deed een profetische uitspraak in het eerste nummer van Travel Magazine. Hij verklaarde wat vandaag werkelijkheid is geworden: de geëmancipeerde toerist wordt de grootste bedreiging voor de reisindustrie.
1992, 10 september, raad van bestuur VVR (RVB)
Mark Vanmoerkerke (1952-2022), voorzitter van de Federatie van de Toeristische Industrie verdedigde, op vraag van VVR-voorzitter Piet Daels (1930-1994), in de RVB zijn standpunt dat de VVR opnieuw moest aansluiten bij de FIT. Onze raadsman, Fred Van Bellinghen (°1947) gaf hierover een uitgesproken negatief advies.
Voor de vergadering kwam een onoverbrugbaar meningsverschil in verband met dit onderwerp, tot uiting tussen sommige bestuursleden en Daels. Op de vergadering en nadat Vanmoerkerke was vertrokken, steunde een meerderheid van de RVB de motie van wantrouwen ingediend door Van Eeckhout, tegen voorzitter Daels. Deze nam onmiddellijk ontslag als bestuurder en zegde later zijn lidmaatschap op. De frustratie bij Daels was begrijpelijk groot. Hij gaf een interview aan Travel Express, met een scherpe aanval tegen Van Eeckhout, die hij enkele dagen later, probeerde in te trekken. Maar Walter Baeke (1943-2004) publiceerde ongecensureerd het interview, ook de uitspraken die door Daels als nooit bevestigde vermoedens werden omschreven.
1992, 17 september, Garantiefonds
Gerard Brackx (1931-2011) werdt voorzitter van de Gemengde werkgroep Garantiefonds waar alle beroepsverenigingen aan deelnamen.
1992, 29 september, vergunningen
Het VCGT kent volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid).de
(5201) Reizen *Depauw (sedert 1997: Tanghe-Depauw) bvba, Bellegem-Kortrijk, gesticht op 15 september 1992 door Hilde Depauw en vond haar oorsprong in een vzw die door haar vader was opgericht en nog altijd actief is. . In 1997 trad Hans Tanghe toe tot de leiding en in 2012 Louis Tanghe. Men is gespecialiseerd in jongeren reizen.
(5203) L & G International N;V;? Meise (handeldrijvend onder de naam Wings ’n Wheels)? gesricht op 7 september 1992 door Geert Raes (zie nota 7) en zijn echtgenote Lucrese Vanneste (°1957, bachelor toerisme, Wasteels 1977-1992). Men was vooral actief als touroperator op Noord-Amerika. Men verkocht het handelsfonds in 2024 aan Sunamerica Tours.
(5199) LV Travels n.v., Steenokkerzeel, gesticht op 1 april 1992 door Nathalie (ex Ten Bel, ex Transintra), Robert en Michel Verwaerde en John Lund. Men ging failliet in 1996.
1992, oktober, Jetair
De eerste geruchten in verband met de overname van Jetair door TUI doken op in de pers. Gerard Brackx (1931-2011) ontkende dit in alle talen. Het feit dat Jetair voortaan vrijwel uitsluitend haar incoming agents koos bij TUI filialen werd door Brackx afgedaan als louter toeval.
1992, 1 oktober, Avistar
Alex Roland (°1944) uit Fontiane l’Eveque sticht het samenwerkingsverband Avistar. Roland was een vastgoedmakelaar en reisagent (Transal, gesticht in 1980). Avistar werd later aangevuld met de beroepsvereniging Unistar (later, FAVI, nog later Travel Union), die als (kleinere) tegenhanger van UPAV gold. Na verschillende paleisrevoluties tussen 2008 tot 2010 speelde Roland thans geen bepalende rol meer in Avistar/Travel Union.
1992, 27 oktober, Sabena
Uit protest tegen de saneringsmaatregelen van Paul Godfroid (°1934) riepen de vakbonden een algemene staking uit en blokkeerden de luchthaven. Bij kortgeding werd deze blokkering verboden. De VVR zou in 2001 met een gelijksoortige procedure een langdurige blokkering van Zaventem verhinderen.
1992, november, Etecta
De VVR stichtte het European Training & Education Center for Travel Agents, een opleidings- en trainingsinstituut dat de IATA/UFTAA cursussen organiseerde. Etecta heeft honderden cursisten aan dit gewaardeerd, maar later niet meer vereist, diploma geholpen. Erik Vekeman werd aangesteld tot diensthoofd.t
Erik Vekeman
Erik Vekeman (°Ronse 1944) was vooral bekend als docent luchtvaart bij Sabena, aan de Erasmus en Thomas More Hogescholen en bij Etecta. In die functie was hij schitterend: competent, boeiend en bezielend.
Erik deed zijn Grieks-Latijnse middelbare studies in Ronse. In het hoger onderwijs probeerde hij geneeskunde en later tolk (Engels-Russisch), beide zonder succes. Na zijn legerdienst werkte hij op het kabinet van zijn streek- en partijgenoot, Herman De Croo (°1937), die hem later bij Sabena dropte. Hij bleef er 27 jaar en oefende er talrijke functies uit. De laatste functie die hij bekleedde was deze van Vice-president IATA Affairs.
In die hoedanigheid reisde hij, meestal in first class, de wereld rond en bouwde een netwerk uit bij de IATA en de luchtvaartmaatschappijen. Zijn uitgebreide talenkennis en zijn dienstbaarheid gekoppeld aan een aanzienlijk budget representatiekosten en zijn fysiek vermogen om lange nachten met grote hoeveelheden drank en charmant gezelschap te overleven, bezorgden hem veel sympathie bij collega’s, die over beperktere middelen beschikten.
De toenmalige commerciële directeur van Sabena, Bernadette Van Milders (1950-2009) zag dit anders en schafte zijn functie af en wees hem meteen de weg naar de uitgang. Door tussenkomst van de VVR, die niet vergeten was dat Vekeman ooit gezorgd had voor de erkenning van de VVR als APJC-lid, kon hij zijn leeropdracht bij de Erasmus Hogeschool uitbreiden tot een fulltime betrekking en kreeg hij meteen zijn aanstelling tot diensthoofd van Etecta.
In de beginperiode van het Garantiefonds werd Vekeman door de VVR voorgedragen als één van de twee dienstdoende directeurs maar bij de definitieve benoeming moest hij het afleggen tegen Mark De Vriendt (°1966).
Vekeman is een sympathieke opportunist die er niet voor terugschrikt zijn vrienden van gisteren de rug toe te keren voor opportuniteiten van morgen. Op die manier verbrak hij ook de banden met de VVR. Toen Etecta minder succes boekte omdat de IATA het verplichte diploma afschafte, stapte hij zonder verpinken over naar de toenmalige concurrentie van zijn eigen instituut.
Ondanks het feit dat de zeldzame keren dat wij Vekeman nog ontmoeten er beschaafd wordt geknikt of de hand gedrukt, is het nooit meer goed gekomen. Erik Vekeman heeft een slimme dochter (Christel, handelsingenieur) uit zijn tweede huwelijk met de charmante Aline, een gewezen bediende bij de Kredietbank.
1992, 4 november, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)
(5215) Archipel Reizen, Eeklo, was de, op 28 september 1989 gestichte, eenmanszaak van Pascale De Wulf (°1964). Op dezelfde locatie baatte haar vader, Norbert, van 1980 tot 1991 een bijkantoor van Fiesta Reizen uit. De Wulf verbrak eenzijdig de overeenkomst met als doel een eigen vergunning te bekomen. Na een korte periode opgetreden te zijn als illegaal bijkantoor van Selecta Cars, waarvoor men trouwens werd veroordeeld, kreeg men zonder probleem de vergunning. Het feit dat Guido Gielens (1931-2012, toen eigenaar van Fiesta Reizen) betrokken was bij de VVR, zorgde er voor dat men nooit lid werd van de VVR. Men stopte de activiteiten op 1 augustus 2024.
(5209) *Blue Travel bvba, Mechelen, gesticht op 5 oktober 1992 door Christine Bauwens (°1959). Op 1 november 2017 stopte men de activiteiten en men verkocht het handelsfonds aan AVD Travel. Men sloot de vereffening af op 17 december 2019.
(5213) *Isis Reizen bvba, Diksmuide, gesticht op 3 oktober 1992 door Hilde Moerman (°1965) die tot 1996 Bart Geerardyn (Wim Desmet Reizen 1981-1987) belastte met het dagelijks bestuur.
(2229, 5375) Kempo Reizen bvba, Ekeren, gesticht op 5 oktober 1992 door Lucien en Antoon Hendrickx. Deze laatste was actief bij Jeto Adventutres van 1979 tot 1989. In december 1993 vervoegde Marleen De Winter, ook een oudgediende van Jeto, de leiding. In 1999 nam Intertravel het handelsfonds over maar de vennootschap ging op 23 augustus 2001 failliet.
(5211) *Nobel Reizen, Belsele, was sedert 1 juli 1984 de eenmanszaak van Hilaire Huys en Marie-Jeanne Janssens die van 1982 tot 1992 een bijkantoor van Fiesta Reizen uitbaatten. Men stopte de activiteiten op 4 april 2008.
(5217) *OK Travel bvba, Blankenberge, gesticht op 13 april 1979 onder de naam Inca Palace door de dokterszoon, Paul De Geest (°1952) en fungeerde van 1983 tot 1992 als franchisenemer en bijkantoor van Sun Reizen.
(5207) *Romantic Travel bvba, Mechelen, gesticht op 17 oktober 1992 door Marc Vermeire (Huybrechts Reizen 1975-1992). Men stopte de activiteiten in september 1998 en op 28 november volgde het faillissement.
(5191) *Travelplan bvba, Lanaken (1993: Genk), gesticht op 27 oktober 1992 door Patrick Van Schap (ex Pauwels Travel Bureau 1987-1992) die de vennootschap later verkocht aan de Genkse cardioloog Dr. Walter Van Mieghem en Liliane Heldermans (°1953). Ook Alex Plessers, gewezen haarkapper en kompaan van de oplichter Abdelrahman Labyed (Nejma, Safar Tours, Challenge Travel, allen failliet) was een tijdje bij het bedrijf betrokken dat ook nog optrad als franchisenemer van Globe Reizen uit Antwerpen. In 1998 nam men een nieuwe start en in 2007 werd men lid van de VVR. Men stoote de reisbureau-activiteiten in maart 2009 en de vennootschap wijzigde haar zetel, naam en doel. Voortaan trad men op als investeringsmaatschappij onder de naam Boschveld Invest met zetel in Eksel, maar ging op 12 december 2013 in vereffening.
Het VCGT trok de reisbureauvergunning in van:
(3223) Autocars Leunens bvba, Halle, gesticht op 13 april 1983 en gestopt met de reisbureau-activiteiten in juni 1993. Men is nog actief als vervoerder.
1992, 5 november, VVR, raad van bestuur
De VVR aanvaardde volgende nieuwe leden:
(5069) DAD, Tip Top Service, Kortrijk – (2205) Fly Away, Antwerpen – (5157) Frevag, Antwerpen – (5081) Itinera Reizen, Asse – (5143) JM Reizen, Heusden-Zolder – (5165) Magic Travel, Maldegem – (5169) Nyl Travel, Antwerpen – (5193) Talos Reizen, Mortsel – (5163) Travel Shop, Waregem – (3043, 5145) Autocars Verpalen, Essen – (5151) Wats, Antwerpen
Als geassocieerd lid: Hespeel Aviation – Terres d’Afrique – Tournet,
Toeristische dienst van Zwitserland.
De nieuwe UPAV voorzitter, Philippe Cuvelier, (°1957) nam deel aan de vergadering en maaket het voornemen bekend om ook de FIT/FTI te verlaten. Dit gebeurde korte tijd later en is nog steeds zo.
1992, 29 november, Reiscontractenwet
Senator Luc Martens (°Maldegem 1946, later burgemeester van Roeselare en minister) diende een wetsontwerp in, die de basis vormde van de reiscontractenwet. Deze tekst werd voorbereid met de vertegenwoordigers van de sector en de verbruikersverenigingen. Vooral Test-Aankoop speelde hier een belangrijke rol.
1992, 5 december, VVR
In het licht van de problemen met de vorige voorzitter, Piet Daels (1930-1994, zie 10.09.1992) en nadat alle leden van de raad van bestuur hun mandaat ter beschikking stelden, keurde de algemene vergadering het beleid van de ontslagnemende raad goed en herkoos vrijwel alle leden. De raad van bestuur bestond voortaan uit: Carl Appels (°1942, nieuw), Jozef De Cauwer, (1929-2005), Eddy De Smet (1943-2015), Willy De Sot, 1934-2021), Christian De Stoop (1950-2018, nieuw), Guido Gielens (1931-2012), Monique Perpete (°1938), Walter Raspoet (°1942), Geert Staelens (°1942), Leo Vanderpooten (°1946), Antoon van Eeckhout (°1941), Freddy Van Gaever (1938-2017, nieuw), Thierry Vinck (°1963, nieuw).
Antoon van Eeckhout wordt voorzitter.
Cornelius (Carl) Appels
Cornelius (Carl) Appels (mandaat 1992-1998) werd geboren in Turnhout op 24 november 1942 als zevende kind en tweede zoon van Jos Appels (1916-1989) en Maria Mortier (1916-1994).
Vader Appels was sedert 1945 autocarist (Flamingo Tours) en reisagent (De Trekvogel). Zoon Carl kwam in de zaak in 1967 en werd zaakvoerder in 1975. In 2006 bracht hij de zetel van de vennootschap in Turnhout en over naar een voormalig bijkantoor in Geel. De familie Appels had zolang de VVR bestond een soort respect/haat verhouding met de vereniging. Het aantal keren dat zowel vader Jos als zoon Carl ontslag nam of er mee dreigde was niet te tellen. Steeds opnieuw waren zij het met iets niet eens, van de aanwezigheid van een bepaald persoon in de vereniging of de raad van bestuur tot de stijl van de VVR-communicatie.
Naarmate het zakelijk succes afnam (men stootte Flamingo Tours af), werd de ambitie van Carl Appels om belangrijk te lijken groter, tot hij zijn zinnen zette op het voorzitterschap van de VVR. Voordien probeerde hij om bij UPAV/BBR een rol te spelen, maar behalve een mandaat bij het Technisch Comité brak hij ook daar niet veel potten.
Toen in 1996 een nieuw verkozen bestuurder (Luc Demuynck °1942 ) zich meteen, op verzoek van Van Eeckhout, aandiende als kandidaat voorzitter was voor Appels de maat vol. Hij bewerkte een aantal bestuurders zodat er een patstelling ontstond. Zowel Appels als Demuynck haalden, na ettelijke stemrondes, steeds opnieuw hetzelfde aantal stemmen. Alleen een compromis bood een oplossing: Demuynck zou na twee jaar het voorzitterschap overdragen aan Appels, die ondertussen algemeen secretaris werd. Maar toen in 1998 bleek dat Demuynck het als voorzitter zeer goed had, gedaan, wilde niemand hem nog ruilen voor Appels. Gevolg: Appels nam nog maar eens ontslag en probeerde later, onder impuls van Luc Glorieux (°1942) de VVR te bestrijden met een lilliput vereniging (Vlara) waar hij op 1 juli 2008 eindelijk voorzitter werd. Hij bleef dit tot de ontbinding van Vlara in 2025.
In het voorjaar van 2013 verkocht Appels zijn bedrijf aan Anaz Fatih uit Deurne, die van Turkse origine was. Nog andere nieuwe eigenaars, werden in 2025 lid van de VVR.
Christian De Stoop
Christian De Stoop (ambtstermijn 1992-1997) werd geboren in Waregem op 15 januari 1950 in een milieu van zelfstandigen. Naar eigen zeggen was hij verwant aan de eigenaars van Jenevers De Stoop, maar aldaar hadden zij nog nooit van neef Christian gehoord.
De Stoop deed geheimzinnig over zijn studies, nu eens beweerde hij rechten gedaan te hebben, dan weer economie. Wel staat vast dat hij als praeses een belangrijke rol speelde in het Antwerpse studentenleven. Ook later hield hij zich vooral bezig met functies die wel prestige maar weinig geldgewin opleveren. Zijn legerdienst deed hij als reserveofficier, hij bracht het zelfs tot reservemajoor. Verdere promotie werd echter verhinderd door een reeks veroordelingen.
De Stoop beweerde in de reissector actief te zijn sedert 1975 maar wij ontmoetten hem voor het eerst in 1982 bij Capitol Airways, de Amerikaanse low cost carrier die in 1984 failliet ging. In hetzelfde jaar op 13 september richtte hij samen met zijn toenmalige echtgenote, Gerda Van Heetvelde, en enkele familieleden, International Travel & Real Estate Travel op met een kapitaal van 50.000 € dat slechts voor 35 % was volstort.
Christian maakte grote sier in de reiswereld. Bij de reisagenten gaf hij de indruk dat reizen voor hem maar bijzaak waren en hij het grote geld in de vastgoedsector opstreek; bij de vastgoedsector beweerde hij het tegenovergestelde. Hij werd ook voorzitter van de Skal Club en speelde ook een rol bij de PVV (later Open-VLD). Uiteindelijk bleek de ondergang echter onafwendbaar.
Zijn levensstijl, inclusief drankproblemen en een echtscheiding, leidden tot intrekking van de reisbureauvergunning (3 juli 1998) en het faillissement op 11 februari 1999. Dit verhinderde hem echter niet om later, tot driemaal toe en voor het laatst in maart 2008, zich kandidaat te stellen voor het voorzitterschap van de Open-VLD. In 2008 haalde hij zelfs 7,88 % van de 15.000 stemmen.
In feite was Christiaan een zielige figuur. Hij was van goeden huize, belandde via zijn huwelijk in een nog beter milieu; was begaafd op vele terreinen en toch eindigde zijn professionele carrière smadelijk. Hij wilde voorzitter van de VVR worden en intrigeerde, samen met Carl Appels (°1942), tegen Van Eeckhout en Luc Demuynck (°1942). Gelukkig doorzagen wij hem/hen tijdig. In 1997 werd hij gedwongen om ontslag te nemen. Hij overleed op 28 januari 2018 in Santiago (Chili) op een scouting trip voor een reisbureau die zijn verleden niet kende of niet wilde kennen.
Freddy Van Gaever
Freddy Van Gaever (mandaat 1992-2002) werd geboren in Berchem op 19 juni 1938 als zoon van Leopold (1918-2015) en Helena Bauwens (1914-1975). Vader was sedert 1937 transportondernemer maar Freddy was het niet eens met zijn visie op het leven en op het zakendoen. Hij ging dan ook later (1963) zijn eigen weg gaan.
master
Zijn middelbaar deed hij aan het Atheneum in Berchem en studeerde vervolgens aan het UFSIA (toen St. Ignatius) waar hij een master in de handels- en maritieme wetenschappen behaalde. Later verwierf hij op 53 jarige leeftijd (1993) aan het LUC nog een master in tourism.
Met zijn echtgenote, Godelieve Gion (°1942), had hij drie kinderen: de tweeling Ann (°1970), doctor in de optimetie in de V.S. en Kristien (°1970), lang chief hostess bij VLM en gehuwd met een lijnpiloot en Jan (°1975), wijnhandelaar.
In 1963 stapte Van Gaever in het bedrijfsleven en richtte Freddytrans op. Vanuit dit transportbedrijf kwam hij in contact met de luchtvaart en op 1 juni 1966 werd hij directeur van Delta Air Transport (DAT), dat hij tot grote bloei bracht. Aan dit succes kwam in 1974 een einde toen de bepalende francofone aandeelhouders (CMB, Generale Maatschappij) voor rekening van Sabena, DAT kortwiekten. Van Gaever pikte dit niet en nam ontslag. In de jaren die hierop volgden was hij actief in verschillende bedrijven, voornamelijk in de vervoersector (Onatra, DHL, EAT, IPEC, Transavia, enz.) maar hij trad ook op als crisismanager bij PMU en Berchem Sport.
Maar hij bleef dromen van een luchtvaartmaatschappij met basis in Antwerpen. In maart 1989 richtte hij hiervoor Frevag Airlines op maar, niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, stootte hij op grote tegenstand bij de Regie van Luchtwegen.
Maar het bloed kroop waar het niet gaan kon. In februari 1992 stichtte hij de Vlaamse Luchtvaartmaatschappij (VLM) met een kapitaal van 250.000 €. Een luchtvaartmaatschappij is echter een dure bedoening. In juni 1993 kwamen er nieuwe aandeelhouders en in september 1996 verwierf de Nederlander Jaap Rosen Jacobson (1950-2020) de meerderheid. In 2007 verkocht Jacobson VLM aan de groep Air France-KLM voor 178 miljoen €.
De jaren 2001 en 2002 waren voor Freddy Van Gaever vermoedelijk de boeiendste van zijn leven. Met (veel) leedvermaak zag hij zijn jarenlange voorspelling, het faillissement van de staatsmaatschappij Sabena, bewaarheid en onderkende meteen de kansen om een andere droom, een intercontinentale luchtvaartmaatschappij, te realiseren. In januari 2002 stichttte hij V(an) G(aever) Airlines. Maar opnieuw staken zijn vijanden stokken in de wielen. De vlieglicentie bleef maar aanslepen, de kosten liepen op en uiteindelijk moest hij zijn ziel aan de duivel, in dit geval Tony Gram (°Breda 1942), verkopen. VG Airlines werd omgedoopt in Delsey Airlines en Freddy werd vervangen door een stelletje incompetente managers. Het roemloos einde lag dan ook voor de hand. VG/Delsey Airlines legde de boeken neer op 2 november 2002.
Als zakenman hield Van Gaever zich altijd ver van de politiek alhoewel zijn Vlaamse sympathieën duidelijk waren. In 2004 outte hij zich als een Vlaams Blokker en werd verkozen in het Vlaams Parlement. Hij bleef er tot 2007 toen hij senator werd. Sedert de verkiezingen van 2010 bekleedde hij geen belangrijk politiek mandaat meer.
In de reisbureausector nam Van Gaever in 1989 Jumbo Reizen in Deurne over. en vanaf 1998, nadat Jumbo Reizen was verkocht aan Jacobson, zetelde hij er namens VLM, die geassocieerd lid was. Hij boeide en verraste ons, niet alleen met zijn enorme kennis van de luchtvaart, met zijn spreekwoordelijk gezond verstand en scherp doorzicht maar ook met zijn humoristische verhalen. Dat wij dezelfde story bij herhaling moesten aanhoren, vergaven wij hem graag. Iedere versie was immers verschillend.
Van Gaever was zeer verstandig, soms geniaal in het onderkennen van opportuniteiten maar ook soms onbegrijpelijk naïef. Hij veronderstelde dat een idee dat goed was voor iedereen zondermeer door alle betrokkenen zou worden aanvaard en gesteund. Verborgen agenda’s en achterbaks gekonkel waren hem totaal vreemd.
Freddy was genereus, maar ook koppig, en niet tot compromis bereid. Kortom een man naar mijn hart! Hij overleed aan kanker in Borgerhout op 15 december 2017.
Thierry Vinck
Thierry Vinck (mandaat 1993-2015) werd geboren in Temse op 12 augustus 1963 als zoon van François (1935-2015) en Dorothea De Souter (°1948). Vader was militair en hielp, na de tijd die nodig was om het vaderland te verdedigen, in de jaren zestig zijn echtgenote in een bijkantoor van “De Zwaluwen”.
In 1973 stichtte François Echo Reizen in Berchem en in 1983 vervoegden Thierry en zijn zus, Carine (°1958) hun vader. Vanaf 1991 kreeg Thierry de leiding en in 2000 nam hij, samen met Carine, het bedrijf over. Sedertdien spitste Echo Reizen/Enjoy Paradise zich toe op de cruise business, hoofdzakelijk als touroperator.
Onzorgvuldig administratief beleid, een mislukt informaticaprogramma en de harde concurrentie in de cruisesector maakten in oktober 2015 een einde aan het ogenschijnlijk succes. Op 3 december 2015 werd het faillissement uitgesproken. Thierry Vinck werd, na een korte carrière als barman in een tennisclub, wijnhandelaar.
1992, 15 december, vergunningen
Het VCGT kende volgende vergunningen toe: (cursief niet meer actief als reisbureau – *wordt VVR lid)
(5227) *Atlantic Holidays bvba, Sint Niklaas, gesticht op 21 september 1992 door Pierre Cant en William Baessens. In oktober 1997 trok het VCGT de vergunning in en op 15 oktober 2001 volgde het faillissement.
(5223) Reizen Baert & Waasland nv Sint Niklaas, was een dochtermaatschappij van een gelijknamige rijschool, gesticht op 13 december 1992 door Suzette Baert, Karel Moortgat en Eric De Clercq. De beruchte Nicole Volckaert (°1940, ex Sunway Express, ex Colombus, enz.) kreeg aanvankelijk het dagelijks bestuur maar in december 1993 werd zij vervangen door Patrick Philips (°1961, Transintra 1986-1992). Men zag het groot want men opende niet minder dan 5 bijkantoren. Men leverde in 1997 de vergunning in en meng ging in vereffening op 31 december 2000.
(3553) Autocars Braux bvba, Afflighem, gesticht op 21 november 1984 door Rudi Braux. Men leverde op 22 september 2012 de vergunning in na de overname/fusie met de (5871) Coach Partner Groep/Via Mundi).
(2231, 6225) *Easy Travel, Ronse, was de, opp 24 februari 1989 gestichte eenvrouwszaak van Marie-Anne Vandenhole (°1960) die de stiel leerde bij BV Toerisme (1989-1992). De B-vergunning werd in 2005 omgezet in een A. Op 31 december 2023 stopte men de activiteiten;
(3439) Micheline Cars bvba, Willebroek, gesticht op 31 juli 1992. Men leverde , op een onbekende datum, de reisbureau-vergunning in. iMen is nog steeds actief als vervoerder.
(1107) Reizen Sint Michiel (RSM Travel) n.v., Bree, gesticht op 25 september 1992 door Martin Peeters. (1955-2008). In 1995 leverde men de vergunning in en in 2001 wijzigde men de naam in RSM Trade (met andere eigenaars en een andere doelstelling).
(2295, 5225) *Springbok bvba, Roeselare, gesticht op 11 september 1992 door Dirk Rosiers (°Gent 1967) die Kathy Van Zieleghem belastte met het dagelijks bestuur. In maart 1996 nam hij de leiding zelf in handen. In dezelfde stad werd voorheen een bijkantoor van Europareizen Merelbeke uitgebaat, wiens handelsfonds werd overgenomen. In de handelsbenaming gebruikt men nog steeds Europareizen Roeselare.
Het VCGT noteerde de inlevering van de vergunning van:
(1605) Tourplus bvba, Oostende, gesticht in Grimbergen op 7 januari 1981 en in 1985 verhuisd naar Vilvoorde en in 1988 naar Oostende. De laatste eigenaar was de Sun-groep van Rudolf Vanmoerkerke (1924-2014). De vereffening kwam er op 30 oktober 1992.
(2189) Evenpoel (1996: Evenpoel Travel Contracting & Consulting) n.v., Aalst (1995: Oostende, 2010: Gent) gesticht op 15 maart 1982 door Betty Evenpoel (°1958) en haar echtgenoot (later baron) Patrick De Maeseneire (°1957, bestuurder 1997-1998). Van 1982 toot 1992 trad men op als franchisenemer van Neckermann maar dit contract werd verbroken nadat De Maiseneire CEO van Sunair werd. Vanaf 2001 trad Magda Buyl eveneens op als bestuurder en vanaf 2019 traden Ulrike (°1988) en Diederich De Maesenarire (°1985) aan. De vennootschap treedt nog (2024) op als adviesbureau en vertegenwoordiger van hotels.
Het VCGT nam kennis van het faillissement van:
(onbekende vergunning) Van Rossem Travel, Antwerpen, gesticht op 30 april 1987 in Sint Jans Molenbeek, die het handelsfonds van (1055) Kona Travel had verworven. Eigenaar was vermoedelijk de Emmerich Leifer. Vermoedleijk waren er ook bindingen met de zakenman en politicus Jean-Pieere Van Rossem (1945-2018).
1992, 31 december, Belgische reisbureausector
Volgens Travel Express van Walter Baeke (1943-2005), waren in 1992 de voornaamste touroperators (omzet in miljoenen euro tussen haakjes): Sunsnacks (105,24) – Sunair (99,03) – Neckermann (94,29) – Jetair (86,07) – Allair (40,84) – Omnium Tours (23,94) – Transair (16,85) – Airtour (13,11) – Ten Bel (12,17) – Club Med (5,07).
1992, 31 december, Sabena
In 1992 boekte Sabena een omzet van 1,23 miljard € en een verlies van 2,414 miljoen. Er was een negatief bedrijfskapitaal van 344,373 miljoen.
1992, 31 december, Luchtvaart
In 1992 boekten alle IATA-luchtvaartmaatschappijen samen een verlies van 4,34 miljard €. Het grootste deficit ooit !
1992, 31 december, Toerisme
Volgens de World Tourism Organisation (WTO) gaven in 1992 479,8 miljoen toeristen wereldwijd 326,6 miljard $ uit.
Nota’s
- Robert De Backer (°1955) dook in 2001 opnieuw op bij Active Golf Travel in Gent dat toen nog verbonden was aan D&D Reizen.
- Intro Aviation werd in 1974 gesticht en in februari 2012 overgenomen door Hans Rudolf Wöhrl (°Nürnberg 1947) die er al een lange carrière in de luchtvaart had opzitten o.a. met de Nürnberger Flugdienst en vele andere projecten.
- UPAV vertegenwoordigde amper de helft van de Franstalige reisbureaus (de VVR toen 75 %) en daarenboven is het totaal aantal reisbureaus niet vergelijkbaar. Er zijn dubbel zoveel Vlaamstalige reisbureaus als Franstalige.
- Veolia vond haar oorsprong in het, in 1911 door de Franse familie Latil gestichte, Compagnie Generale d’Entreprises Automobiles (CGEI) die in 1980 werd opgekocht door de Compagnie Generale des Eaux.
- Herman De Croo (°1937), omschreef deze samenwerking later als: “het huwelijk van de kreupele en de blinde ..”. Hij kon zich dit veroorloven: de regering die daar mee instemde was er één zonder zijn partij !
- Luk Van de Woestyne (°Eeklo 1939) was de oudste van acht en studeerde voor sociaal assistent. En behaalde later nog een graduaat in de distributie. Van 1963 tot 1975 was hij ambtenaar en consultant bij het Sociaal-Economisch Instituut voor de Middenstand. De kennis die hij daar opdeed investeerde hij in de luxe-textielzaak van zijn echtgenote in Knokke, maar gedreven door een vreemde microbe, het toerisme, stortte hij zich in onze sector. Van De Woestyne verzeilde later, als Azië-specialist bij diverse reisorganisatoren (Ecu Travle, Liberty Travel, Escape). Hij werd beschouwd als één van de beste Azië-specialisten.
- Geert Raes (‘°Zwevezele 1956) studeerde aan de hotelschool Ter Duinen en was van 1978 tot 1994 actief in de hotelsector, voor het laatst als algemeen directeur van het, thans verdwenen, Palace Hotel in Brussel. Als tegenstander van de VVR spande hij zich vooral in om het noodlijdende ABTO in leven te houden.